Ligne Yodo

Ligne Yodo
Ligne de Shimanto à Uwajima
Image illustrative de l’article Ligne Yodo
Ligne Yodo longeant la rivière Shimanto entre Kubokawa et Ekawasaki
Pays Drapeau du Japon Japon
Historique
Mise en service 1914
Caractéristiques techniques
Longueur 76,3 km
Écartement Voie étroite (1 067 mm)
Électrification Non électrifiée
Pente maximale 30 
Nombre de voies 1 voie
Trafic
Propriétaire JR Shikoku
Exploitant(s) JR Shikoku

La Ligne Yodo (予土線, Yodo-sen?) est une ligne de train japonaise exploitée par la JR Shikoku reliant Shimanto à Uwajima. Elle traverse les préfectures de Kōchi et de Ehime.

Le nom de la ligne provient de la fusion des mots des deux anciennes provinces japonaises que la ligne traverse, à savoir la province de Iyo (Iyo?) et celle de Tosa (Tosa?) qui est devenu le mot-valise de la ligne予土 (Yodo?). La ligne est également surnommée "Ligne Shimanto Green" しまんとグリーンライン (Shimanto gurîn rainu?).

Carte de la ligne Yodo sur l'île de Shikoku.

HistoireModifier

En 1914, la compagnie de chemin de fer d'Uwajima ouvre une ligne de 762 mm d'écartement et d'une longueur de 18 km entre Uwajima et Chikanaga[1]. En 1923, la ligne est étendue de 7 km entre Chikanaga et Yoshino[2].

En 1931, la compagnie commence à utiliser des locomotrices à essence.

En 1933, la compagnie Uwajima est nationalisée par la société gouvernementale des chemins de fer japonais et certaines gares changent de nom telle que la gare de Miyanoshita qui est renommée Iyo-Miyanoshita, et celle de Nakano devient Futana[3].

En 1941, l'écartement de la ligne passe à 1 067 mm. Une nouvelle ligne entre Uwajima et Muden est construite. Kita-Uwajima devient le terminus de la ligne Yodo et certaines gares sont définitivement fermées comme les gares de Takagushi et Mitsuma.

En 1953, la section de ligne entre Yoshinobu et Ekawasaki est ouverte. Et il faut attendre 1974 pour que la section restante de 43km entre Ekawasaki et Wakai soit ouverte.

CaractéristiquesModifier

La ligne Yodo, exploitée par la JR Shikoku et d'une longueur de 76,3 km, comprend 20 gares[4] entre Wakai et Kita-Uwajima avec une distance moyenne de 4,02 km entre chaque gare.

La ligne est totalement non électrifiée à écartement étroit et à voie unique.

Elle est symbolisé par la couleur et les gares par la marque G.

  • La vitesse maximum est de 110 km/h entre la gare de Wakai et l’aiguillage de Kawaoku, elle passe à 85 km/h entre Kawaoku et Ekawasaki.Entre Ekawasaki et Kita-Uwajima, elle descend à 65 km/h max.
  • La pente moyenne le long de la ligne est de 26,1 , mais elle atteint une valeur max de 30 .

Liste des GaresModifier

Gare Numéro
de gare
Distance entre chaque gare Distance depuis
Wakai
Correspondance Localisation
Kubokawa
窪川
K26 - 4.4 JR Shikoku: Ligne Dosan Shimanto Préfecture de Kōchi
TK26 TKR: Ligne Nakamura
Wakai
川若井
TK27 4.4 0
G27
Aiguillage Kawaoku
川奥信号場
- 3.6 Kuroshio
Iejigawa
家地川
G28 5.8 5.8 Shimanto
Utsuigawa
打井川
G29 4.9 10.7
Tosa-Taishō
土佐大正
G30 6.9 17.6
Tosa-Shōwa
土佐昭和
G31 8.9 26.5
Tōkawa
十川
G32 4.5 31
Hage
半家
G33 7.9 38.9
Ekawasaki
江川崎
G34 3.8 42.7
Nishigahō
西ヶ方
G35 2.7 45.4
Matsuchi
真土
G36 5.9 51.3 Matsuno Préfecture d'Ehime
Yoshinobu
吉野生
G37 1.7 53.0
Matsumaru
松丸
G38 2.3 55.3
Izume
出目
G39 3.5 58.8 Kihoku
Chikanaga
近永
G40 1.6 60.4
Fukata
深田
G41 2.1 62.5
Ōuchi
大内
G42 2.9 65.4 Uwajima
Futana
二名
G43 1.5 66.9
Iyo-Miyanoshita
伊予宮野下
G44 2.2 69.1
Muden
務田
G45 0.9 70.0
Kita-Uwajima
北宇和島
G45 6.3 76.3
U27 JR Shikoku: Ligne Yosan
Uwajima
宇和島
G46

U28

1.5 77.8

LocomotriceModifier

  • Locomotrice Torocco
  • Locomotrice de loisirs
  • L'Express extraordinaire "I LOVE しまんと" ( I Love Shimanto)

Notes et référencesModifier

  1. National Diet Library.
  2. National Diet Library.
  3. National Diet Library.
  4. 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年