Ligne M1 du métro d'Helsinki

M1
Rame de la ligne M1 à Vuosaari.
Histoire
Mise en service	31.8.1998:Ruoholahti–Vuosaari 18.11.2017:Matinkylä–Vuosaari
Exploitant	HKL
Infrastructure
Écartement des rails	1522
Exploitation
Dépôt d’attache	Dépôt de Roihupelto
Points d’arrêt	27
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes	M2
Métro d'Helsinki Schéma de la ligne Légende km 0,000 MatinkyläM1 1,900 Niittykumpu 3,000 Urheilupuisto Retournement 4,300 TapiolaM1M2 6,000 Aalto-yliopisto 7,400 Keilaniemi Limite Espoo-Helsinki 9,700 Koivusaari 11,300 Lauttasaari 13,500 Ruoholahti Retournement 14,700 Kamppi 15,200 Rautatientori 15,800 Helsingin yliopisto 16,700 Hakaniemi 17,600 Sörnäinen 18,700 Kalasatama Pont de Kulosaari 20,500 Kulosaari 22,000 Herttoniemi Voie d'essai 23,4 Siilitie (Igelkottsvägen) Dépôt de Roihupelto 25,400 Itäkeskus 26,5 Puotila 27,3 Myllypuro Kehä I Vuosaaren metrosilta 28,4 Rastila 28,7 Kontula 29,7 VuosaariM1 30,0 MellunmäkiM2

La ligne M1 est l'une des deux lignes du métro d'Helsinki en Finlande.

Historique

La section de la ligne de métro à Helsinki fonctionne depuis les années 1980. Le code de ligne M1 n'est entré en vigueur que le 15 août 2016, jour d'ouverture prévu du métro de l' Ouest. Bien que l'ouverture de l'extension ait été reportée à novembre 2017, la ligne M1 a commencé à fonctionner ce jour-là entre Ruoholahti et Vuosaari.

Son extension nommée Länsimetro est entrée en service le 3 décembre 2022.

Caractéristiques

Elle relie Kivenlahti et Vuosaari.

Voir aussi

Articles connexes

• Métro d'Helsinki
• Transports de la région d’Helsinki
• Ligne M2 du métro d'Helsinki