Ligne Kintetsu Yamada
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| M Ligne Kintetsu Yamada | |||||||||
| Ligne de Ise-Nakagawa à Ujiyamada | |||||||||
 Automotrice série 23000 sur la ligne Kintetsu Yamada à Meiwa | |||||||||
| Pays |  Japon
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Matsusaka, Meiwa, Ise | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1931 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 28,3 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
130 km/h | ||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Kintetsu | ||||||||
| Exploitant(s) | Kintetsu | ||||||||
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La ligne Kintetsu Yamada (近鉄山田線, Kintetsu Yamada-sen) est une ligne ferroviaire du réseau Kintetsu située dans la préfecture de Mie au Japon. Elle relie la gare d'Ise-Nakagawa à Matsusaka à celle d'Ujiyamada à Ise. La ligne permet d’accéder à la région touristique d'Ise-Shima.
Histoire modifier
La ligne a été construite à partir de la fin des années 1920 pour permettre aux pèlerins et voyageurs d’accéder plus facilement au sanctuaire d'Ise. Le premier tronçon ouvre le entre Matsusaka et Gekū-mae (aujourd'hui Miyamachi). La même année, la ligne est prolongée à Sankyū-Nakagawa (aujourd'hui Ise-Nakagawa) puis à Yamada (aujourd'hui Iseshi). Le la ligne atteint Ujiyamada.
Caractéristiques modifier
Ligne modifier
- Ecartement : 1 435 mm
- Alimentation : 1 500 V par caténaire
Interconnexion modifier
À Ise-Nakagawa, la plupart des trains continuent vers la ligne Kintetsu Osaka ou la ligne Kintetsu Nagoya. À Ujiyamada, la plupart des trains continuent vers la ligne Kintetsu Toba.
Liste des gares modifier
La ligne comporte 14 gares numérotées de M61 à M74.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Ise-Nakagawa (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M61 | Ise-Nakagawa | 伊勢中川 | 0 | Kintetsu : Osaka (interconnexion), Nagoya (interconnexion) | Matsusaka | Préfecture de Mie |
| M62 | Ise-Nakahara | 伊勢中原 | 3,0 | |||
| M63 | Matsugasaki | 松ヶ崎 | 5,7 | |||
| M64 | Matsusaka | 松阪 | 8,4 | JR Central : Kisei, Meishō | ||
| M65 | Higashi-Matsusaka | 東松阪 | 10,0 | |||
| M66 | Kushida | 櫛田 | 13,9 | |||
| M67 | Koishiro | 漕代 | 15,8 | |||
| M68 | Saikū | 斎宮 | 17,1 | Meiwa | ||
| M69 | Myōjō | 明星 | 19,8 | |||
| M70 | Akeno | 明野 | 22,4 | Ise | ||
| M71 | Obata | 小俣 | 24,2 | |||
| M72 | Miyamachi | 宮町 | 26,3 | |||
| M73 | Iseshi | 伊勢市 | 27,7 | JR Central : Sangū | ||
| M74 | Ujiyamada | 宇治山田 | 28,3 | Kintetsu : Toba (interconnexion) | ||
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Yamada Line (Kintetsu) » (voir la liste des auteurs).
