Ligne Kholodnohirsko-Zavodska

ligne du métro de Kharkiv

L1
Kholodnohirsko-Zavodska
Voir la carte de la ligne.
Voir l'illustration.
Desserte de la station Palats Sportu en 2017.

Réseau Métro de Kharkiv
Terminus Kholodna hora et Proletarska
Communes desservies 1
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Points d’arrêt 13
Longueur 17,3 km
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes Kiev Metro Line 2.svg Kiev Metro Line 3.svg
Schéma de la ligne
uextHST
Nova Bavariia
uextHST
Zaliutiyo
utHST
Kholodna hora
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Pivdennyi vokzal
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Tsentralnyi rynok
TRAM utINT
Maidan Konstytutsii Kiev Metro Line 2.svg vers Istoryhnyi Muzei
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Prospekt Haharina
TRAM utINT
Sportyvna Kiev Metro Line 3.svg vers Metrobudivnykiv
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Zavod imeni Malysheva
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Turboatom
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Palats Sportu
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Armiiska
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Imeni O.S. Maselskoho
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Traktornyi zavod
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Industrialna
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Skhidna
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Rohanska
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Pivdenna

La ligne Kholodnohirsko-Zavodska[a] (en ukrainien : Холодногірсько-Заводська лінія), dite aussi ligne 1, du métro de Kharkiv est mise en service de 1976 à 1978. Année ou elle dispose de 13 stations pour 17,3 km.

Le service est arrêté ou perturbé depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.

HistoireModifier

La ligne est mise en service en deux sections, les et [1].

InfrastructureModifier

LigneModifier

StationsModifier

D'ouest en est, la ligne dispose de 13 stations[1] :

Station Ville et raïon desservis Correspondances
  o   Kholodna hora Kharkiv
    Pivdennyi vokzal Kharkiv
    Tsentralnyi rynok Kharkiv
  o   Maidan Konstytutsii Kharkiv   via la station Istoryhnyi Muzei
    Prospekt Haharina Kharkiv
  o   Sportyvna Kharkiv   via la station Metrobudivnykiv
    Zavod imeni Malysheva Kharkiv
    Turboatom Kharkiv
    Palats Sportu Kharkiv
    Armiiska Kharkiv
    Imeni O.S. Maselskoho Kharkiv
    Traktornyi zavod Kharkiv
  o   Industrialna Kharkiv

ExploitationModifier

Le service est arrêté ou perturbé depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.

Notes et référencesModifier

NotesModifier

  1. Le nom de la ligne, comme celui de certaines stations, a évolué au fil du temps. Les noms utilisés ici sont ceux existants en 2022.

RéférencesModifier

  1. a et b (en) Robert Schwandl, « Kharkiv (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Liens externesModifier