Ligne Keiō Inokashira
La ligne Keiō Inokashira (京王井の頭線, Keiō Inokashira-sen ) est une ligne ferroviaire de la compagnie privée Keiō à Tokyo au Japon. D'une longueur de 12,7 km, elle relie Shibuya à Kichijōji. La ligne Keiō Inokashira est la seule ligne du réseau Keiō à utiliser un écartement de 1,067 m (1,372 m pour les autres lignes).
Ligne Keiō Inokashira | |||||||||
Ligne de Shibuya à Kichijōji | |||||||||
Une automotrice Keiō série 1000 sur la ligne Inokashira | |||||||||
Pays | Japon | ||||||||
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Villes desservies | Tokyo | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1933 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 12,7 km | ||||||||
Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
Électrification | 1500 V continu | ||||||||
Nombre de voies | Double voie |
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Trafic | |||||||||
Exploitant(s) | Keiō | ||||||||
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Histoire
modifierLa ligne Inokashira a été inaugurée en 1933 et complétée en 1934. Elle appartenait alors au Chemin de fer électrique Teito (帝都電鉄, Teito Dentetsu ) avant d'être reprise par la compagnie Keiō après la Seconde Guerre mondiale.
Caractéristiques
modifierLigne
modifier- longueur : 12,7 km
- écartement des voies : 1 067 mm
- nombre de voies : double voie
- électrification : 1 500 Vcc
Tracé
modifierListe des gares
modifierLa ligne comporte 17 gares, numérotées de IN-01 à IN-17.
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
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IN-01 | Shibuya | 渋谷 | 0 | JR East : Saikyō, Shōnan-Shinjuku, Yamanote Tōkyū : Den-en-toshi, Tōyoko Tokyo Metro : Hanzōmon, Fukutoshin, Ginza |
Shibuya |
IN-02 | Shinsen (ja) | 神泉 | 0,5 | ||
IN-03 | Komaba-Todaimae | 駒場東大前 | 1,4 | Meguro | |
IN-04 | Ikenoue | 池ノ上 | 2,4 | Setagaya | |
IN-05 | Shimo-Kitazawa | 下北沢 | 3,0 | Odakyū : Odawara | |
IN-06 | Shin-Daita | 新代田 | 3,5 | ||
IN-07 | Higashi-Matsubara | 東松原 | 4,0 | ||
IN-08 | Meidaimae | 明大前 | 4,9 | Keiō : Keiō | |
IN-09 | Eifukuchō | 永福町 | 6,0 | Suginami | |
IN-10 | Nishi-Eifuku | 西永福 | 6,7 | ||
IN-11 | Hamadayama | 浜田山 | 7,5 | ||
IN-12 | Takaido | 高井戸 | 8,7 | ||
IN-13 | Fujimigaoka | 富士見ヶ丘 | 9,5 | ||
IN-14 | Kugayama | 久我山 | 10,2 | ||
IN-15 | Mitakadai | 三鷹台 | 11,2 | Mitaka | |
IN-16 | Inokashira-kōen | 井の頭公園 | 12,1 | ||
IN-17 | Kichijōji | 吉祥寺 | 12,7 | JR East : Chūō, Chūō-Sōbu | Musashino |
Matériel roulant
modifierLa série 1000 circule depuis 1996. La série 3000 a circulé de 1962 à 2011.
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Keio Inokashira Line » (voir la liste des auteurs).