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Ligne 93 du tram de Bruxelles

ligne de tramway belge

Ligne 93
Carte

Réseau Tramway de Bruxelles
Ouverture
Terminus Stade, Legrand
Exploitant STIB
Conduite (système) Conducteur
Matériel utilisé PCC 7700/7800, Tram 2000, Tram 3000
Dépôt d’attache Ixelles, Schaerbeek
Points d’arrêt 33
Temps de parcours 40 à 50 min
Communes desservies 4 (Bruxelles-ville, Jette, Schaerbeek, Saint-Josse-ten-Noode)
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes (3)(4)(7)(8)(9)(19)(25)(32)(39)(44)(51)(55)(62)(81)(82)(92)(93)(97)

La ligne 93 du tram de Bruxelles est une ligne de tramway créée le . Elle relie Stade à Legrand. Elle est issue de la scission de la ligne 94, la ligne la plus longue du réseau jusqu'alors en nombre d'arrêts (elle en comptait 54), et en distance (20,50 km).

Sommaire

HistoireModifier

L'indice 93 était déjà utilisée pour une ligne ayant fonctionné jusqu'à la mise en application de la troisième phase de restructuration du réseau en 2005-2007. Elle reliait alors Marie-José à Gare de Schaerbeek. Depuis lors, le tronçon Marie-José - Buyl avait été reprise par les lignes 25 et 94, le tronçon Buyl - Liedts par la ligne 25 seule et le tronçon Liedts - Schaerbeek Gare par la ligne 92.

Auparavant, les trams de la ligne 94 étaient séparés en deux groupes : les uns effectuaient le parcours de l'actuelle ligne 94 (entre Louise et le Musée du Tram), les autres évoluaient entre Legrand et le Stade, comme le font ceux de la nouvelle ligne 93.

Le , l'actuelle ligne 93 du tram de Bruxelles est créée. Elle dessert les arrêts situés entre Legrand et Stade (partie Nord). La ligne 94 a été quant à elle limitée au tronçon Louise - Musée du Tram (partie Sud)[1].

TracéModifier

La ligne 93 du tram de Bruxelles part de Stade, terminus avec la ligne de tram 51 sur l'avenue Houba de Strooper. Les trams prennent ensuite l'avenue Stiénon puis les avenues Rommelaere et Ernest Masoin. Ils desservent ensuite l'hôpital Brugmann à travers la place Arthur Van Gehuchten, puis empruntent l'avenue Guillaume De Greef où ils rejoignent la ligne de tram 19 au niveau de la station Guillaume de Greef. Ils desservent le cimetière de Jette puis ils se séparent des lignes de trams 19 et 51 et rejoignent la ligne de tram   qui effectue son terminus à Cimetière Jette . Les trams prennent ensuite les rues Jules Lahaye, Steyls et Fransman, qui les mèneront à la station de la ligne de Métro 6 de Bockstael. Ensuite, ils prennent la rue Stéphanie puis l'avenue de la Reine qui leur permettent de passer sous le bassin "Vergote Dok". Ils rejoignent les T 4000 de la ligne 3 au niveau du square Jules de Trooz puis descendent toujours sur la même avenue et arrivent au grand carrefour ferroviaire où se situe la station Thomas. Puis, ils se séparent des trams de la ligne 3 et se substituent à ceux des lignes 25 et 55 pour la desserte de la station Liedts, située sur la place du même nom, après avoir emprunté l'avenue de la Reine. Ensuite, ils convergent vers le sud, se séparent de la ligne 55 pour desservir Lefrancq puis se sépare des trams du 25 et du  , pour être rejoints à la station Sainte-Marie par ceux de la ligne 92. Les trams croisent les lignes de Métro 2 et 6 à Botanique, traversent la place et colonne du Congrès, et correspond avec les lignes de Métro 1 et 5 à Parc. Les trams desservent la rue Royale, la place Royale et du Petit Sablon et la rue de la Régence ainsi que la place Poelaert et la rue des Quatre Bras. Les 93 croisent les lignes de Métro 2 et 6 à Louise où les lignes 8 et 97 renforcent le parcours, puis l'avenue Louise. Arrivés à la place Stéphanie, ils se séparent des trams des lignes 92 et 97 pour continuer sur l'avenue Louise et croisent la ligne de tram 81 à Bailli puis arrivent plus tard au terminus Legrand.

PlanModifier

 

Les stationsModifier

Exploitation de la ligneModifier

La ligne 93 du tram de Bruxelles est exploitée par la STIB et rallie Stade à Legrand en 40 à 50 minutes environ, tous les jours entre 5 h et 1 h du matin[2].

FréquenceModifier

Les temps de parcours sont donnés à titre indicatif à partir du site de la STIB[3].

Du lundi au vendredi...

  • Horaire d'hiver : C'est un tram toutes les 12 minutes toute la journée entre Stade et Cimetière de Jette. Mais aussi un tram toutes les 6 minutes en heure de pointe et toutes les 12 minutes en heure creuse, entre Cimetière de Jette et Legrand. C'est enfin un tramway toutes les 20 minutes en soirée
  • Petites vacances scolaires : C'est un tram toutes les 10 minutes en heure de pointe et en soirée. C'est un tram toutes les 15 minutes en heure creuse sur la totalité du parcours. C'est enfin un tramway toutes les 20 minutes en soirée.

Les samedis, en horaire d'hiver et petites vacances scolaires : c'est un tram toutes les 20 minutes le matin et en soirée. C'est un tram toutes les 15 minutes l'après-midi sur la totalité du parcours. C'est également tous les mercredis, un tram toutes les 8 minutes à midi.

Les dimanches, en horaire d'hiver et petites vacances scolaires : c'est un tram toutes les 20 minutes toute la journée.

Matériel roulantModifier

Article détaillé : Tram 3000.

La ligne 93 du tram de Bruxelles est exploitée par des PCC (77xx-78xx), T2000 et T3000. Le week end elle est exploitée uniquement en T3000.

Tarification et financementModifier

La tarification de la ligne est identique à celle des autres lignes de tramway exploitées par la STIB ainsi que les réseaux urbains bruxellois TEC, De Lijn, SNCB et accessible avec les mêmes abonnements sauf sur le tronçon NATO-Brussels Airport des lignes 12 et 21. Un ticket peut permettre par exemple 1, 5 ou 10 voyages avec possibilité de correspondance.

Le financement du fonctionnement de la ligne, entretien, matériel et charges de personnel, est assuré par la STIB[4].

ImagesModifier

AnnexesModifier

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Articles connexesModifier

Liens externesModifier

Notes, sources et référencesModifier