Ouvrir le menu principal
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Ligne 51.

Ligne 51
PCC 7905 sur le boulevard Barthélémy.
PCC 7905 sur le boulevard Barthélémy.
Carte

Réseau Tramway de Bruxelles
Ouverture
Dernière extension
Dernière modification
Terminus Stade, Van Haelen
Exploitant STIB
Conduite (système) Conducteur
Matériel utilisé PCC 7700/7800, PCC 7900
Dépôt d’attache Saint-Gilles, Molenbeek
Points d’arrêt 42
Longueur 15 km
Temps de parcours 60 min
Distance moyenne entre points d’arrêt 366 m
Communes desservies 6 (Bruxelles-ville, Jette, Molenbeek-Saint-Jean, Saint-Gilles, Forest, Uccle)
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes (3)(4)(7)(8)(9)(19)(25)(32)(39)(44)(51)(55)(62)(81)(82)(92)(93)(97)

La ligne (51) du tram de Bruxelles est une ligne de tramway mise en service le , qui relie Van Haelen au Stade.

La ligne 51 a été créé dans le cadre de la mise en œuvre du nouveau réseau de la STIB. Elle emprunte entre Lemonnier et Albert, l'axe Nord-Sud.

HistoireModifier

 
L'ancien tracé.
 
La motrice 7787 sur la ligne 51 à Heysel

La ligne   du tram de Bruxelles a été créé le dans le cadre de la grande restructuration de la STIB qui dura de à l'été 2008, soit un peu plus de 2 ans. Elle devait être nommée la ligne 16 car l'indice 51 devait être dédiée à l'actuelle ligne 4. Elle reprend le tronçon Heysel - Gare du Midi de la ligne 81 et le tronçon Gare du Midi - Silence de la ligne 55.

Elle reliait jusqu'au dimanche , le Heysel à Silence. Jusqu'au vendredi inclus, le terminus fut reporté de Silence à Uccle Calevoet, terminus provisoire, le temps des travaux du prolongement. À partir du lundi , elle fut enfin mise en service entre Silence et Van Haelen, la ligne relie normalement jusqu'au dimanche , le Heysel à Van Haelen. Du lundi au dimanche , elle relia provisoirement Stade à Van Haelen, le temps de remodeler le terminus Heysel pour de longue durée. Lundi , la ligne est rétablie et dessert à nouveau le Heysel. C'est ainsi qu'elle relie le nouveau terminus du Heysel à Van Haelen. Depuis le 10 mars 2014, son terminus du Heysel est reporté a Stade.

Tracé et stationsModifier

La ligne 51 du tram de Bruxelles part de Stade, terminus en correspondance avec la ligne de tramway 93 sur l'avenue Houba de Strooper. Les trams de la ligne prennent ensuite l'avenue Stiénon puis les avenues Rommelaere et Ernest Masoin. Ils desservent ensuite l'hôpital Brugmann à travers la place Arthur Van Gehuchtenaupuis empruntent l'avenue Guillaume de Greef où ils rejoignent la ligne de tram 19 au niveau de la station Guillaume de Greef . Ils desservent le cimetière de Jette puis ils se séparent des trams des lignes 19 et 93. Ensuite, ils continuent sur l'avenue Charles Woeste jusqu'au niveau de la station Belgica, aussi en correspondance avec la ligne de Métro 6, sur la place Philippe Werrie. Puis, ils prennent ensuite le boulevard Belgica, passent à proximité du square des Libérateurs et vont sur le boulevard du Jubilé. À partir de là, ils suivent l'itinéraire de la ligne de Métro 2 et 6 de Ribaucourt à Yser, en desservant au passage, l'ancienne future station Sainctelette. Les véhicules desservent le quai du Commerce, la rue de la Forêt d'Houthulst et passent au niveau de la Porte de Flandre, puis sur le boulevard Barthélémy. Ils passent au niveau de la Porte de Ninove, sur le boulevard de l'Abattoir, au niveau de la Porte d'Anderlecht. Ils sont désormais sur le boulevard du Midi et entrent dans l'axe Nord-Sud au niveau de Lemonnier pour ressortir à Albert après avoir desservi la Gare du Midi, la Porte de Hal, Horta (barrière de Saint-Gilles). Les trams sortent du tunnel pour desservir l'avenue Bertrand, la place de l'Altitude Cent (Église Saint-Augustin) puis l'avenue Van Goidtsnoven, la chaussée d'Alsemberg en desservant entre-temps Globe en correspondance avec la ligne 4 et 97. Ensuite, ils desservent la gare d’Uccle-Calevoet puis la rue Engeland, du Château d'Or et retournent à nouveau, sur la chaussée d'Alsemberg afin d'arriver au niveau de Silence (aujourd'hui appelé Creamatorium), station permettant la desserte du cimetière de Saint-Gilles et enfin, aboutissent à l'extrémité de la Région de Bruxelles-Capitale où se trouve le terminus Van Haelen.

Depuis 2017, à l'occasion du renouvellement d'une partie des voies, une connexion à double voie a été construite à Globe avec la ligne empruntée par les trams 4 et 97. Elle permet non seulement l'acheminement de matériel vide plus rapidement mais a déjà été utilisée comme déviation par quelques trams 51 entre Globe et Albert empruntant le trajet en site propre de la ligne 4 lorsque la chaussée d'Alsemberg, qui a toujours représenté un goulot d'étranglement sur cette ligne, est congestionnée.

Les stationsModifier

      Stations Lat/Long Type Communes Correspondances
  o   Stade 50° 53′ 37″ N, 4° 19′ 55″ E Bruxelles-ville Tram   - Bus   - DE LIJN
  o   Stiénon 50° 53′ 27″ N, 4° 19′ 49″ E Bruxelles-ville Tram   - Bus  
  o   Kufferath 50° 53′ 21″ N, 4° 20′ 04″ E Bruxelles-ville Tram  
  o   Hôpital Brugmann 50° 53′ 10″ N, 4° 20′ 02″ E Bruxelles-ville / Jette Tram   - Bus     - DE LIJN
  o   Guillaume de Greef 50° 52′ 57″ N, 4° 20′ 08″ E Jette Tram     - Bus   - DE LIJN
  o   Cimetière de Jette 50° 52′ 46″ N, 4° 20′ 03″ E Jette Tram       - Bus  
  o   Démineurs 50° 52′ 40″ N, 4° 19′ 58″ E Jette Bus 14  
  o   Woeste 50° 52′ 30″ N, 4° 20′ 01″ E Jette Bus    
  o   Odon Warland 50° 52′ 15″ N, 4° 20′ 05″ E Jette
  o   Belgica 50° 52′ 03″ N, 4° 20′ 09″ E Jette / Molenbeek-Saint-Jean Métro   - Bus  
  o   Vanderstichelen 50° 51′ 58″ N, 4° 20′ 19″ E Molenbeek-Saint-Jean Bus  
  o   Jubilé 50° 51′ 41″ N, 4° 20′ 18″ E Molenbeek-Saint-Jean DE LIJN
  o   Ribaucourt 50° 51′ 37″ N, 4° 20′ 27″ E Molenbeek-Saint-Jean Métro     - Bus    - DE LIJN
  o   Sainctelette 50° 51′ 33″ N, 4° 20′ 41″ E Molenbeek-Saint-Jean DE LIJN
  o   Yser 50° 51′ 28″ N, 4° 20′ 57″ E Bruxelles-ville Métro     - Bus  ~       - DE LIJN
  o   Ypres 50° 51′ 20″ N, 4° 20′ 47″ E Bruxelles-ville
  o   Petit Château 50° 51′ 19″ N, 4° 20′ 37″ E Bruxelles-ville DE LIJN
  o   Porte de Flandre 50° 51′ 11″ N, 4° 20′ 29″ E Bruxelles-ville Bus     - DE LIJN
  o   Porte de Ninove 50° 50′ 58″ N, 4° 20′ 16″ E Bruxelles-ville Bus    - DE LIJN
  o   Arts et Métiers 50° 50′ 51″ N, 4° 20′ 17″ E Bruxelles-ville Tram  
  o   Porte d'Anderlecht 50° 50′ 42″ N, 4° 20′ 20″ E Bruxelles-ville Tram   - Bus   N13
  o   Lemonnier 50° 50′ 24″ N, 4° 20′ 27″ E Prémétro Bruxelles-ville Tram      +   - Bus    
  o   Gare du Midi 50° 50′ 12″ N, 4° 20′ 15″ E Prémétro Saint-Gilles Métro     - Tram      +     - Bus         - SNCB - TEC - DE LIJN
  o   Porte de Hal 50° 50′ 01″ N, 4° 20′ 36″ E Prémétro Saint-Gilles Métro     - Tram     - Bus       - TEC - DE LIJN
  o   Parvis de Saint-Gilles 50° 49′ 47″ N, 4° 20′ 48″ E Prémétro Saint-Gilles Tram     - Bus    
  o   Horta 50° 49′ 35″ N, 4° 20′ 46″ E Prémétro Saint-Gilles Tram    
  o   Albert 50° 49′ 17″ N, 4° 20′ 32″ E Prémétro Forest / Saint-Gilles Tram     - Bus        
  o   Jupiter 50° 49′ 10″ N, 4° 20′ 13″ E Forest Bus  
  o   Altitude 100 50° 49′ 00″ N, 4° 20′ 12″ E Forest Bus  
  o   Coghen 50° 48′ 47″ N, 4° 20′ 19″ E Uccle Bus  
  o   Roosendael 50° 48′ 37″ N, 4° 20′ 15″ E Uccle Bus  
  o   Bens 50° 48′ 29″ N, 4° 20′ 13″ E Uccle Bus  
  o   Xavier de Bue 50° 48′ 14″ N, 4° 20′ 12″ E Uccle Bus  
  o   Globe 50° 48′ 01″ N, 4° 20′ 12″ E Uccle Tram     - Bus      
  o   Rittweger 50° 47′ 52″ N, 4° 20′ 10″ E Uccle Bus    
  o   Trois Arbres 50° 47′ 39″ N, 4° 20′ 03″ E Uccle Bus    
  o   Uccle Calevoet 50° 47′ 29″ N, 4° 19′ 58″ E Uccle Bus       - SNCB - DE LIJN
  o   Engeland 50° 47′ 20″ N, 4° 20′ 02″ E Uccle Bus    
  o   Château d'Or 50° 47′ 13″ N, 4° 19′ 47″ E Uccle Bus  
  o   Crématorium 50° 47′ 04″ N, 4° 19′ 41″ E Uccle
  o   Van Haelen 50° 46′ 51″ N, 4° 19′ 33″ E Uccle

~. N’est pas exploité après 20 heures.

+. N’est pas exploité avant 20 heures.

Exploitation de la ligneModifier

 
Le PCC 7787 à Heysel

La ligne 51 du tram de Bruxelles est exploitée par la STIB. Elle fonctionne environ entre 5 h 20 et 1 h[1], tous les jours sur la totalité du parcours. Les tramways rallient Stade à Van Haelen en 60 minutes en moyenne.

FréquenceModifier

 
La motrice 7771 à Van Haelen

Les temps de parcours sont donnés à titre indicatif à partir du site de la STIB[2].

  • En journée :
    • Du lundi au vendredi…
      • Horaire d'hiver : C'est un tram toutes les 6 minutes entre Van Haelen et Gare du Midi à 12 minutes entre Porte de Ninove et Stade et toutes les 10 minutes en heure creuse sur la totalité du tracé
      • Petites vacances scolaires : C'est un tram toutes les 7 minutes 30 entre Van Haelen et Gare du Midi à 15 minutes entre Porte de Ninove et Stade et toutes les 12 minutes en heure creuse sur la totalité du tracé
      • Grandes vacances : C'est un tram toutes les 7 minutes 30 entre Van Haelen et Gare du Midi à 15 minutes entre Porte de Ninove et Stade et toutes les 15 minutes en heure creuse sur la totalité du tracé
    • Les samedis…
      • Horaire d'hiver et Petites vacances scolaires : c'est un tram toutes les 20 minutes avant 10 h et ensuite toutes les 15 minutes
      • Grandes vacances : C'est un tram toutes les 20 minutes toute la journée
    • Les dimanches, c'est un tram toutes les 20 minutes avant 10 h et ensuite toutes les 15 minutes
  • En soirée, c'est un tram toutes les 20 minutes, toutes périodes confondues.

Matériel roulantModifier

 
Le PCC 7787 à Heysel, ancienne station terminal'
Articles détaillés : PCC 7700/7800 et PCC 7900.

La ligne 51 du tram de Bruxelles est généralement exploitée par des PCC 7900, les plus longs véhicules du type PCC, mais quelques PCC 7700/7800 peuvent encore arpenter la ligne de manière exceptionnelle.

Tarification et financementModifier

La tarification de la ligne est identique à celles des autres lignes de tramway exploitées par la STIB ainsi que les réseaux urbains bruxellois TEC, De Lijn, SNCB et accessible avec les mêmes abonnements sauf sur le tronçon NATO-Brussels Airport des lignes 12 et 21. Un ticket peut permettre par exemple 1, 5 ou 10 voyages avec possibilité de correspondance.

Le financement du fonctionnement de la ligne, entretien, matériel et charges de personnel, est assuré par la STIB[3].

AnnexesModifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexesModifier

Liens externesModifier

Notes, sources et référencesModifier