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Ligne 1 du Métro de Varsovie
Plan de la ligne 1
Plan de la ligne 1

Réseau Métro de Varsovie
Ouverture
Dernière extension
Terminus Kabaty - Młociny
Points d’arrêt 21
Longueur 23,1 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 1100 m
Communes desservies 1
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes Ligne 2

La ligne 1 du métro de Varsovie permet de relier la station Kabaty au sud de la ville à la station Młociny au nord. Elle s'est construite successivement après sa 1re inauguration le , les dernières inaugurées l'ayant été le .

HistoriqueModifier

Liste des stations de la ligneModifier

Les stations de métro sont présentés du sud vers le nord.

Station Lat/Long Quartier Correspondances[Note 1]
A1 Kabaty 52° 07′ 55″ N, 21° 03′ 57″ E Ursynów
A2 Natolin 52° 08′ 24″ N, 21° 03′ 27″ E Ursynów
A3 Imielin 52° 08′ 59″ N, 21° 02′ 43″ E Ursynów
A4 Stokłosy 52° 09′ 22″ N, 21° 02′ 04″ E Ursynów
A5 Ursynów 52° 09′ 43″ N, 21° 01′ 39″ E Ursynów
A6 Służew 52° 10′ 24″ N, 21° 01′ 34″ E Mokotów
A7 Wilanowska 52° 10′ 54″ N, 21° 01′ 23″ E Mokotów
A8 Wierzbno 52° 11′ 25″ N, 21° 01′ 00″ E Mokotów
A9 Racławicka 52° 11′ 53″ N, 21° 00′ 46″ E Mokotów
A10 Pole Mokotowskie 52° 12′ 32″ N, 21° 00′ 28″ E Mokotów
A11 Politechnika 52° 13′ 03″ N, 21° 00′ 53″ E Śródmieście
A12 Plac Konstytucji 52° 13′ 31″ N, 21° 00′ 51″ E Śródmieście Projet
A13 Centrum 52° 13′ 49″ N, 21° 00′ 38″ E Śródmieście
A14 Świętokrzyska 52° 14′ 07″ N, 21° 00′ 27″ E Śródmieście Ligne 2
A15 Ratusz Arsenał 52° 14′ 41″ N, 21° 00′ 05″ E Śródmieście
A16 Muranów 52° 15′ 00″ N, 20° 59′ 56″ E Śródmieście Projet
A17 Dworzec Gdański 52° 15′ 30″ N, 20° 59′ 40″ E Śródmieście
A18 Plac Wilsona 52° 16′ 09″ N, 20° 59′ 04″ E Żoliborz
A19 Marymont 52° 16′ 18″ N, 20° 58′ 18″ E Żoliborz
A20 Słodowiec 52° 16′ 37″ N, 20° 57′ 36″ E Bielany
A21 Stare Bielany 52° 16′ 53″ N, 20° 57′ 00″ E Bielany
A22 Wawrzyszew 52° 17′ 11″ N, 20° 56′ 22″ E Bielany
A23 Młociny 52° 17′ 25″ N, 20° 55′ 45″ E Bielany

Notes et référencesModifier

  1. Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.