Ligne 1 du métro de Varsovie
Ligne 1 du Métro de Varsovie | |
Plan de la ligne 1 | |
Réseau | Métro de Varsovie |
---|---|
Terminus | Kabaty - Młociny |
Communes desservies | 1 |
Histoire | |
Mise en service | |
Dernière extension | |
Exploitation | |
Points d’arrêt | 21 |
Longueur | 23,1 km |
Distance moyenne entre points d’arrêt | 1100 m |
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
Lignes connexes | Ligne 2 |
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La ligne 1 du métro de Varsovie permet de relier la station Kabaty au sud de la ville à la station Młociny au nord. Elle s'est construite successivement après sa 1re inauguration le , les dernières inaugurées l'ayant été le .
Historique modifier
Caractéristiques modifier
Liste des stations de la ligne modifier
Les stations de métro sont présentés du sud vers le nord.
Exploitation modifier
Desserte modifier
En 2021, le parcours complet de la ligne dure trente-neuf minutes. Le premier départ a lieu de la tête de ligne à 5 h. Le dernier départ a lieu de chaque terminus à 0 h 12. Il est fixé à 2 h 18 les nuits des vendredis aux samedis et des samedis aux dimanches depuis la station Młociny et à 1 h 57 depuis la station Kabaty.
L'intervalle moyen entre les rames est de deux à quatre minutes en journée, de quatre à sept minutes en soirée, de neuf à dix minutes en extrême soirée et de six minutes le dimanche en journée. Les nuits des vendredis aux samedis et des samedis aux dimanches l'intervalle moyen est de 15 minutes entre les rames[1].
Matériel roulant modifier
Le matériel suivant est utilisé sur la ligne 1 :
Passagers modifier
Fréquentation des stations modifier
Identifiant | Nom | Estimation du nombre de passagers (en millions) | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004[2] | 2005[3] | 2006[4] | 2007[5] | 2008[6] | 2009[7] | 2010[8] | 2011[9] | 2012[10] | 2013[11] | 2014[12] | 2015[13] | 2016[14] | 2017[15] | 2018[16] | 2019[17] | 2020[18] | ||
A1 | Kabaty | 4,58 | 4,87 | 5,25 | 5,38 | 5,47 | 5,39 | 5,52 | 5,43 | 5,24 | 6,41 | 6,46 | 5,01 | 4,98 | 5,05 | 5,58 | 5,93 | 3,01 |
A2 | Natolin | 4,45 | 4,78 | 5,05 | 5,10 | 5,18 | 5 | 5,11 | 5,08 | 4,87 | 5,15 | 5,1 | 4,33 | 4,27 | 5,31 | 5,28 | 4,88 | 2,28 |
A3 | Imielin | 4,47 | 4,66 | 5,04 | 5,22 | 5,46 | 5,32 | 5,46 | 5,39 | 5,24 | 6,15 | 6,19 | 4,99 | 4,75 | 5,61 | 5,76 | 5,23 | 2,75 |
A4 | Stokłosy | 3,93 | 4,04 | 4,29 | 4,52 | 4,63 | 4,57 | 4,82 | 4,88 | 4,69 | 4,67 | 4,51 | 4,65 | 4,64 | 4,70 | 4,89 | 4,69 | 2,61 |
A5 | Ursynów | 3,53 | 3,72 | 3,91 | 3,88 | 3,97 | 3,82 | 3,82 | 3,66 | 3,51 | 3,98 | 3,92 | 3,96 | 3,56 | 3,68 | 3,86 | 3,46 | 1,86 |
A6 | Służew | 5,28 | 5,64 | 6,01 | 6,38 | 6,78 | 6,46 | 6,74 | 6,63 | 6,43 | 6,42 | 6,48 | 6,97 | 8,02 | 6,44 | 5,75 | 6,88 | 3,01 |
A7 | Wilanowska | 6,14 | 6,73 | 7,07 | 7,3 | 7,94 | 7,71 | 8,14 | 8,84 | 9,24 | 9 | 8,96 | 9,54 | 6,99 | 9,42 | 9,67 | 11,01 | 4,68 |
A8 | Wierzbno | 3,46 | 3,77 | 4,04 | 4,31 | 4,53 | 4,51 | 4,76 | 4,42 | 5,68 | 6,19 | 6,25 | 5,92 | 5,78 | 7,67 | 6,78 | 9,4 | 2,96 |
A9 | Racławicka | 3,31 | 3,6 | 3,88 | 4,02 | 4,06 | 4,06 | 4,24 | 4,24 | 4,01 | 3,95 | 3,83 | 3,61 | 3,58 | 4,27 | 4,34 | 4,83 | 2,12 |
A10 | Pole Mokotowskie | 5,91 | 6,03 | 6,71 | 7,01 | 7,46 | 7,22 | 7,56 | 7,75 | 7,42 | 8,93 | 9,02 | 5,25 | 5,31 | 6,8 | 6,63 | 8,08 | 2,92 |
A11 | Politechnika | 7,43 | 8,54 | 9,93 | 10,6 | 11,34 | 11,8 | 12,94 | 12,79 | 12,78 | 15,29 | 15,39 | 10,56 | 12,71 | 11,79 | 12,35 | 13,22 | 6,29 |
A13 | Centrum | 11,34 | 13,25 | 14,99 | 16,35 | 18,80 | 20,01 | 18,74 | 17,58 | 18,70 | 19,25 | 19,65 | 18,36 | 20,57 | 19,62 | 20,69 | 19,79 | 9,32 |
A14 | Świętokrzyska | 3,59 | 4,38 | 5,17 | 5,72 | 6,51 | 6,98 | 6,89 | 6,43 | 5,15 | 4,08 | 4,18 | 11,88 | 13,20 | 13,06 | 13,48 | 12,96 | 7,75 |
A15 | Ratusz Arsenał | 7,78 | 8,41 | 9,44 | 10,72 | 11,44 | 10,92 | 13,47 | 14,67 | 14,89 | 13,46 | 13,49 | 13 | 11,29 | 9,35 | 8,84 | 9,75 | 4,93 |
A17 | Dworzec Gdański | 5,69 | 5,62 | 5,26 | 5,67 | 6,63 | 7,61 | 6,87 | 7,36 | 7,58 | 6,46 | 6,56 | 6,67 | 7,99 | 7,96 | 7,71 | 5,84 | 3,52 |
A18 | Plac Wilsona | – | 5,39 | 9,75 | 10,5 | 7,38 | 5,52 | 5,76 | 5,55 | 4,92 | 4,42 | 4,39 | 4,15 | 4 | 4,79 | 5,09 | 3,89 | 2,43 |
A19 | Marymont | – | – | – | 0,87 | 4,99 | 6,44 | 6,47 | 6,59 | 4,91 | 4,12 | 4,08 | 5,17 | 6,81 | 3,64 | 3,25 | 3,28 | 1,84 |
A20 | Słodowiec | – | – | – | – | 2,38 | 2,88 | 3,09 | 3,06 | 2,81 | 2,62 | 2,57 | 2,9 | 2,92 | 3,31 | 3,41 | 3,23 | 1,89 |
A21 | Stare Bielany | – | – | – | – | 0,33 | 2,11 | 2,55 | 2,7 | 2,62 | 3.17 | 3,11 | 2,76 | 2,72 | 3,05 | 2,87 | 2,26 | 1,56 |
A22 | Wawrzyszew | – | – | – | – | 0,49 | 2,97 | 3,34 | 3,44 | 3,18 | 3,03 | 2,98 | 3,06 | 2,68 | 2,64 | 3,77 | 3,75 | 2,22 |
A23 | Młociny | – | – | – | – | 0,52 | 3,57 | 3,92 | 3,93 | 5,3 | 10,48 | 10,59 | 9,33 | 10,76 | 9,02 | 9,09 | 8,11 | 4,27 |
Total | 80,90 | 93,42 | 105,77 | 113,55 | 126,29 | 134,87 | 140,21 | 140,42 | 139,17 | 147,23 | 147,71 | 142,07 | 147,53 | 147,18 | 149,09 | 150,47 | 74,22 |
Notes et références modifier
Notes modifier
- Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways,...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.
Références modifier
- (pl) « Horaires du métro » (consulté le )
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2004) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2005) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2006) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2007) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2008) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2009) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2010) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2011) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2012) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2013) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2014) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2015) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2016) »
- (pl) « Rapport annuel méro Varsovie (2017) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2018) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2019) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2020) »