Ligne 1A du métro de Bruxelles

ligne de chemin de fer belge

1A
Réseau STIB
Histoire
Ouverture
Dernière extension
Exploitant STIB
Infrastructure
Conduite (système) Chauffeur (manuelle)
Exploitation
Points d’arrêt 27

La ligne 1A du métro de Bruxelles était une ligne de métro de Bruxelles, reliant le nord-ouest de l’agglomération bruxelloise (Laeken) au sud-est (Auderghem), en une demi-heure. Elle a été en service de au , date de la restructuration du réseau de métro. Elle est remplacée par les lignes (5) et (6).


Tracé et stations (jusqu'au 3 avril 2009)Modifier

      Stations Communes desservies Correspondances
  o   Roi Baudouin Bruxelles (Laeken)     De Lijn
  o   Heysel   Bruxelles (Laeken)        
  o   Houba-Brugmann Bruxelles (Laeken) De Lijn
  o   Stuyvenbergh Bruxelles (Laeken)     De Lijn
  o   Bockstael Bruxelles (Laeken)         De Lijn SNCB
  o   Pannenhuis Bruxelles (Laeken)  
  o   Belgica   Jette/Molenbeek      
  o   Simonis Koekelberg               De Lijn
  o   Osseghem Molenbeek   De Lijn
  o   Beekkant Molenbeek         De Lijn
  o   Étangs Noirs Molenbeek/Koekelberg   De Lijn
  o   Comte de Flandre Molenbeek  
  o   Sainte-Catherine   Bruxelles  
  o   De Brouckère   Bruxelles                           De Lijn
  o   Gare Centrale   Bruxelles             SNCB
  o   Parc Bruxelles            
  o   Arts-Loi Bruxelles    
  o   Maelbeek   Bruxelles      
  o   Schuman Bruxelles             De Lijn SNCB
  o   Merode Etterbeek               SNCB
  o   Thieffry Etterbeek  
  o   Pétillon   Etterbeek      
  o   Hankar   Auderghem   De Lijn TEC
  o   Delta Auderghem     De Lijn TEC SNCB
  o   Beaulieu Auderghem    
  o   Demey Auderghem    
  o   Herrmann-Debroux Auderghem         De Lijn TEC

PasséModifier

L’arrêt en station à Beekkant prenait beaucoup de temps car le conducteur, dans le poste avant, devait aller dans le poste opposé pour repartir dans le bon sens. C’est initialement une situation temporaire, mais elle a persisté. Depuis le , ce n’est plus le cas car à la suite de la restructuration, la ligne 6 venant de Gare de l’Ouest continue tout droit sans devoir changer de poste, et inversement. Ainsi, le temps d’arrêt est fortement réduit. L’itinéraire entre Beekkant et Herrmann-Debroux fait partie de la ligne 5, en provenance d’Érasme.

Schéma (Station Beekkant)Modifier

 

À Beekkant :

  • les rames 1A venant de l’est rebroussaient chemin et poursuivent leur route en direction de Roi Baudouin
  • les rames 1B venant de l’est poursuivaient leur route en direction de Érasme

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier