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Ligne à grande vitesse Nord-Sud au Viêt Nam

(Redirigé depuis Ligne à grande vitesse Nord-Sud (Viêt Nam))

LGV Hanoï — Hô-Chi-Minh-Ville
Ligne de Hanoï à Hô-Chi-Minh-Ville
Pays Drapeau de la République socialiste du Viêt Nam Viêt Nam
Villes desservies Hanoï,
Hô-Chi-Minh-Ville
Caractéristiques techniques
Longueur 1 570 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification V  - Hz

La LGV Hanoï — Hô-Chi-Minh-Ville (vietnamien : Đường sắt cao tốc Bắc - Nam) est un projet de ligne à grande vitesse située au Viêt Nam. Affectée au transport de voyageurs, sa mise en service est prévue à l'horizon 2035 entre Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville. Elle devrait être la plus rapide du Viêtnam, avec des trains atteignant 350 km/h, d'après les médias officiels[1].

Le projet a cependant été rejeté par l'Assemblée nationale vietnamienne en juin 2010[2]. L'approche du besoin d'une électrification des infrastructure et d'une formation du personnel plus progressive, ainsi que le coût du projet initial équivalent à la moitié du PIB national sont mis en avant pour ce rejet.

En novembre 2017, le premier ministre, Nguyễn Xuân Phúc annonce le plan final du ministre des transports pour le système de ligne à grande vitesse, qui sera complété et soumis à l'assemblée nationale en 2019. L'assemblée portera alors un vote final sur l'approbation ou le rejet du financement pour ce projet[3]. Cela fait partie d'un plan de modernisation du réseau ferré signé en 2015, passant dans un premier temps l'écartement d'1 m à un écartement standard, permettant également de passer la vitesse trains de 70 km/h à 90 km/h[4],[3].

Sommaire

ConstructionModifier

La ligne irait de Hanoï à Hô-Chi-Minh-Ville. Sa longueur totale serait de 1 570 kilomètres[5].

Le coût total de la construction est évalué à environ 56 milliards de dollars. L'ensemble du parcours devrait se terminer en 2035[6].

ParcoursModifier

Notes et référencesModifier

Voir aussiModifier