Letourneur & Marchand
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Letourneur & Marchand est une entreprise automobile installée à Neuilly-sur-Seine. Fondée par Jean Marchand et par Monsieur Letourneur. Rapidement spécialisé dans le luxe, le carrossier habille des châssis Duesenberg, Hispano-Suiza, Minerva et Rolls-Royce.
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En 1924, la filiale Autobineau est créée pour fabriquer des conduites intérieures de série (berlines ou limousines). À partir de 1934, est présentée la Delage Aérosport préfigurant le coach Delage D8-120 éponyme[1]. En 1960, l'entreprise Letourneur & Marchand a disparu après l'arrêt du cabriolet Renault Frégate.
Les ateliers de l'entreprise ont été rachetés par Simca Industries et utilisés par Unic pour y installer l'outillage de production des camions Fiat C40 / C50 transféré de Turin pour fabriquer ces camions de moyen tonnage renommés Unic MZU Saverne.
Références modifier
- Daniel Cabart, Claude Rouxel et Jacques Dorizon, Delage : la belle voiture française, Boulogne-Billancourt, ETAI, , 383 p. (ISBN 978-2-726-89432-3, OCLC 470026247)
Bibliographie modifier
- Serge Bellu, La carrosserie française : du style au design, Boulogne-Billancourt, ETAI, , 383 p. (ISBN 978-2-726-88716-5 et 2-726-88716-3, OCLC 844769818)
