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Lear Corporation

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Lear Corporation
logo de Lear Corporation
illustration de Lear Corporation
Création 1917
Action New York Stock Exchange (LEA)Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social 21557 Telegraph Road

Southfield, Michigan
Drapeau des États-Unis États-Unis

Direction Raymond E. Scott
Activité Équipementier automobile
Filiales Lear (Germany) (d)
Lear Corporation Czech Republic (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Effectif 165 000
Site web www.lear.com
Chiffre d'affaires 20,5 milliards de dollars (2017)
modifier - modifier le code - voir Wikidata Consultez la documentation du modèle

Lear Corporation (NYSE : LEA) est une société américaine spécialisée dans la fabrication et la distribution d'équipements intérieurs automobiles. À la fin de , elle était le deuxième fabricant de sièges automobiles au monde[1]. En 2006, elle possédait 242 unités de production dans 33 pays, employait environ 90 000 personnes et avait un chiffre d'affaires de 17,8 milliards USD.

Son siège est situé à Southfield au Michigan, États-Unis et son nom apparaît sur la liste Fortune 500.

Histoire modifier

 
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Lear a pris de l'expansion dans les années 1980 et 1990 grâce à une série d'acquisitions. Elle tentait de devenir un distributeur complet d'équipements intérieurs automobiles : elle souhaitait fournir les sièges, les circuits électriques, les produits du plancher, les garnitures intérieurs, etc., aux fabricants automobiles.

Cette stratégie a subi d'importants revers à la fin de l'année 2005 lorsque les fabricants automobiles ont décidé de ne pas se fier à un seul fournisseur pour les équipements intérieurs.

En , Lear a manifesté son intention de déposer son bilan. Elle a annoncé le qu'il demandait le placement sous la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites[2]. Elle a été particulièrement affectée par la politique de baisse de production en véhicules mise en place par ses clients General Motors, Ford et Chrysler. Cette faillite est la 13e plus grosse en matière de capitalisation depuis le début de l'année aux États-Unis.

En , au Honduras, la société Lear Honduras Systèmes de distribution électrique, branche locale hondurienne de Lear Corporation, aurait imposé le port de couches au travail afin de ne pas perdre de temps en pause-pipi selon des ouvriers. Des accusations rejetées par le représentant légal de la société, Edgardo Dumas qui déclare à la station de radio HRN que « les allégations des travailleurs et le ministère du Travail sont fausses et téméraires ». Une enquête est demandée par le ministre du Travail, Jorge Bográn[3].

Fusions et Acquisitions modifier

  • , acquisition de l'équipementier automobile Allemand Grote & Hartmann spécialisé dans la fabrication de composants électriques pour un montant indéterminé[4].
  • , acquisition de l'équipementier automobile Américain Guilford Mills spécialisé dans le tissu pour 257 millions de dollars[5].
  • , acquisition de l'équipementier spécialisé dans le cuir, Eagle Ottawa, pour 850 millions de dollars[6].
  • , acquisition pour un montant indéterminé de la propriété intellectuelle d'Autonet Mobile société spécialisée dans les logiciels de communication et d'équipements pour l'automobile[7].
  • , acquisition de la société Américaine Arada Systems spécialisée dans la communication Vehicle-to-Vehicle et Vehicle-to-Infrastructure pour un montant indéterminé[8].
  • 2016, acquisition pour un montant indéterminé d'AccuMED société spécialisée dans la fabrication de produits médicaux à base de tissu[9].
  • , acquisition de la partie siège du groupe Espagnol Grupo Antolin pour 286 millions d'euros[10].
  • , discussions exclusives pour l'acquisition de la société Israelienne, EXO technologies, société spécialisée dans le GPS pour un montant indéterminé[11].

Clients modifier

Les trois plus gros clients de Lear Corporation sont : Ford, General Motors et BMW. Ces trois constructeurs représentaient plus de 50 % des ventes de l'entreprise en 2014.

L'entreprise compte également parmi ses clients : Daimler AG, Fiat Chrysler Automobiles, Hyundai Motor Company, Jaguar Land Rover, Groupe PSA, Renault-Nissan et Volkswagen[12].

Sites de production en Europe modifier

Les sites de production en France sont les suivants :

L'entreprise possède aussi des sites de production dans les pays suivants : Allemagne, Espagne, Italie, Royaume-Uni, Hongrie, Macédoine, République Tchèque, Slovaquie, Pologne, Portugal, Roumanie et Serbie[18].

Notes et références modifier

  1. ↑ (en) AFP, « Lear au bord de la faillite », Le Devoir,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. ↑ AP, « En bref - Lear sous la protection des tribunaux », Le Devoir,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. ↑ (en) odditycentral.com, « Workers in Honduras reported to be forced by company to wear diapers at factory or else risk losing their jobs », Global News,‎ (lire en ligne, consulté le )
  4. ↑ [1], Lear Corporation, Press Room, 6 juillet 2004
  5. ↑ [2], Lear Corporation, Press Room, 31 mai 2012
  6. ↑ Lear Corp to buy leather supplier Eagle Ottawa for $850 million, Reuters, 27 août 2014
  7. ↑ [3], Lear Corporation, Press Room, 17 août 2015
  8. ↑ [4], Lear Corporation, Press Room, 30 novembre 2015
  9. ↑ [5], Lear Corporation, Press Room, 26 janvier 2017
  10. ↑ [6], Lear Corporation, Press Room, 28 avril 2017
  11. ↑ [7], Lear Corporation, Press Room, 11 décembre 2017
  12. ↑ (en) « Lear Corporation ANNUAL REPORT 2014 » (consulté le )
  13. ↑ « Lear à Guipry. Les 44 salariés attendent leur lettre de licenciement », Ouest-France.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  14. ↑ « Les salariés de Lear Corporation se rebellent », leparisien.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  15. ↑ La Sambre, « Feignies : les salariés de Lear Corporation pris pour des "bourricots" - L'Observateur », L'Observateur,‎ (lire en ligne, consulté le )
  16. ↑ « Troisvilles: la fermeture de l’usine Guilford se confirme, 42 salariés devraient perdre leur poste », La voix du Nord,‎ (lire en ligne)
  17. ↑ « Parc d’activités Hordain-Hainaut » (consulté le )
  18. ↑ (en-US) « Global Locations | Contact | Lear Corporation », sur www.lear.com (consulté le )

Liens externes modifier

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