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Le Mans Racing
Pays Drapeau de la France France
Langue Français
Périodicité Mensuel
Date de fondation 2001
Date du dernier numéro 2013
Éditeur Sport Presse Edition et Developpement
Ville d’édition Le Mans

Rédacteur en chef François Hurel

Le Mans Racing est un magazine français de sport automobile. Fondé au Mans en juin 2001, il est édité par Sport Presse Edition et Developpement (SPEED). Le magazine est spécialisé dans la course automobile d'endurance comme les 24 Heures du Mans. Mais les sujets varient, d'autant que des reportages sont effectués sur les manches des Le Mans Series disputées à travers le monde. Le magazine s'intéresse également à l'histoire de la plus ancienne course automobile au monde, à ses gagnants et aux véhicules. Il est devenu un magazine de référence concernant les sports prototypes GT, le FIA GT, le Grand-Am ou les American Le Mans Series.

Chaque année plusieurs guides sont réalisés par la direction à l'occasion des 24 heures auto et des Le Mans Classic. La spécificité du magazine et de ces guides est d'être entièrement bilingues, ce qui en fait une presse très prisée par le public anglais lorsque celui-ci vient en France. Le magazine est également distribué à l'étranger car présenté comme un incontournable de l'actualité et de l'histoire de l'endurance. La rédaction du magazine est située 9 rue du port au Mans. Chaque numéro fait environ 100 pages. En 2008, Le Mans Racing édite Sport & Prototypes Ferrari au Mans 1961-1967 et Porsche 917, Esquisses d'un succès. En 2009, Le Mans Racing édite l'ouvrage Les 72 au départ (Ce livre retrace toutes les participations des Manceaux et des Sarthois dans la fameuse compétition des 24 heures du Mans) et Sport & prototypes Ferrari au Mans 1968-1999.

HistoireModifier

Le magazine est créé en juin 2001[1]. Il s'intéresse à l’endurance automobile[2].

En juin 2008, Le Mans Racing édite Porsche 917 : Esquisse d'un succès, écrit et illustré par Reynald Hézard, le livre retrace l'histoire complète de la Porsche 917, dont toutes les versions, châssis, résultats et informations techniques y sont mentionnés[3].

En mars 2009, le magazine amorce un partenariat avec le site internet endurance-info.com[4]. En juin 2013, après plusieurs mois d'absence et d'irrégularité, la publication du magazine reprend. En plus d'un numéro spécial « juin 2013 », consultable en ligne et diffusé gratuitement sur le stand de la rédaction pendant les 24 Heures du Mans, le numéro 77 est prévu pour le mois de juillet[5],[6]. En 2013, les numéros sortent de plus en plus tard[7]. Le numéro 77 qui sort le 20 juillet est le dernier numéro[8].

Notes et référencesModifier

  1. « Magazine. Le Mans Racing change de pilotes », sur letelegramme.fr, (consulté le 6 août 2018)
  2. Laurent Mercier, « Le Mans Racing vous demande votre avis… », sur endurance-info.com, (consulté le 6 août 2018)
  3. « "Porsche 917, Esquisses d’un succès", par Reynald Hézard. », sur endurance-info.com, (consulté le 4 août 2017)
  4. « Moteur pour Endurance-Info 2.0 ! », sur endurance-info.com, (consulté le 9 avril 2017)
  5. Julien Hergault, « Le Mans Racing (magazine) », sur lemans.org, (consulté le 2 juin 2016)
  6. Gilles Gaignault, « MAGAZINE. LE MANS RACING EST DE RETOUR !!! », sur autonewsinfo.com, (consulté le 2 juin 2017)
  7. Laurent Mercier, « Le retour de "Le Mans Racing" prévu pour Le Mans. », sur endurance-info.com, (consulté le 6 août 2018)
  8. Gilles Gaignault, « MAGAZINE LE MANS RACING : LE ‘SPECIAL 24 HEURES DU MANS’ EST SORTI », sur autonewsinfo.com, (consulté le 2 juin 2017)

BibliographieModifier

  • François Hurel, Sport & Prototypes Ferrari au Mans 1961-1967, éditions Le Mans Racing, 2008
  • Reynald Hezard, Porsche 917, esquisses d'un succès, éditions Le Mans Racing, 2009
  • (fr) Michel Bonté, Les 72 au départ, éditions Le Mans Racing, 2009
  • François Hurel, Sport & Prototypes Ferrari au Mans 1968-1999, éditions Le Mans Racing, 2009