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Léman Pass
Image illustrative de l’article Léman Pass
Logo de Léman Pass.

Situation Drapeau de la Suisse Canton de Genève et Canton de Vaud
Drapeau de la France Départements de l'Ain et de la Haute-Savoie
Type Train, tramway, trolleybus, autobus, autocar, bateau-bus
Entrée en service
Lignes TER Auvergne-Rhône-Alpes et CFF (trajets internes à la communauté tarifaire)
Réseaux TPG, TAC, TPN, SIBRA, BUT et Mobi'Vals
Lignes LIHSA « Transalis » (trajets internes à la communauté tarifaire)
Mouettes genevoises
Site internet www.lemanpass.com
Slogan Nos voyages sans frontière
Réseaux connexes Communautés tarifaires voisines :
Unireso (zone 10), Mobilis Vaud

Léman Pass est la nouvelle communauté tarifaire transfrontalière entre le canton de Genève et les départements français de l'Ain et de la Haute-Savoie.

Sa mise en place est prévue pour le en même temps que le Léman Express et succède aux zones régionales d'Unireso.

HistoireModifier

Le nouveau système tarifaire rendu nécessaire par le Léman Express, découle de l'« étude de tarification multimodale régionale » (ETMR) lancée en 2015 et doit intègrer en plus des réseaux existant et du Léman Express les lignes LIHSA et les différents réseaux urbains des villes desservies (Évian, Thonon, Valserhône, etc.) avec l'objectif d'un billet unique interopérable sur le SwissPass et la carte OùRA!, tout en garantissant une certaine autonomie tarifaire aux différentes autorités organisatrices concernées[1]. Le nouveau système devrait reposer sur un système zonal simple ou tenant en plus compte du parcours selon la situation[1]. En septembre 2018, il est annoncé que la tarification du Léman Express s'effectuera selon la tarification Unireso habituelle entre Genève et Annemasse, et selon les tarifications respectives des CFF de la SNCF, avec une décote, pour les autres liaisons[2].

Le nouveau système multimodal révélé le se nomme Léman Pass et remplace les anciennes zones régionales d'Unireso — qui ne subsistera que sur sa zone 10, celle dite « tout Genève », avec des tarifs inchangés — autour d'un partenariat entre dix opérateurs avec des zones tarifaires inédites[3]. Les trajets entre Genève et la région de Coppet dépendront désormais de la tarification nationale des CFF ; de même, un trajet entièrement français sur une ligne Léman Express s'effectuera selon la tarification TER Auvergne-Rhône-Alpes[3].

FonctionnementModifier

Entreprises partenairesModifier

Dix entreprises françaises et suisses sont partenaires de Léman Pass[3] :

Zones tarifairesModifier

Autour de la zone 10 dite « tout Genève » d'Unireso qui correspond presque entièrement au canton de Genève, huit nouvelles zones tarifaires sont créées, pour certaines en remplacement de zones Unireso existantes[4] :

Titres de transportModifier

Les billets et les abonnements pourront être acquis auprès de tous les guichets des compagnies de transports circulant au sein de l'espace Léman Pass, les billets peuvent aussi être acquis auprès de distributeurs automatiques de titres de transports se trouvant dans les stations des différentes lignes ainsi que, pour les TPG, dans les véhicules pour les lignes ne disposant pas de distributeurs aux stations, typiquement les lignes régionales et suburbaines, et par SMS.

Les abonnements utiliseront exclusivement deux supports : la carte SwissPass et la carte OùRA![3].

La tarification Léman Pass ne s'appliquera que pour des trajets transfrontaliers (le « parcours »), tout en permettant l'accès aux réseaux de transports urbains ou interurbains partenaires (la « zone ») — les tarifs Unireso zone 10 ou ceux propres aux différents réseaux urbains français continueront d'exister —, le tout selon trois combinaisons de trajets possibles, où le tarif ou la durée de validité d'un titre variera donc en fonction[5] :

  • un trajet « zone - parcours - zone », avec un titre valable 3 heures ;
  • un trajet « parcours - zone », avec un titre valable 3 heures ;
  • un trajet « zone - zone », avec un titre valable 1 heure 30.

La notion de billets de « raccordement » d'Unireso régional est conservée et des titres « saut de puce » permettant de courts trajets de part et d'autre de la frontière verront le jour[5].

Notes et référencesModifier

  1. a et b « Rapport de gestion Unireso 2017 », sur https://www.unireso.ch, (consulté le 22 juillet 2018)
  2. « Transports : 4,60€, le prix du billet Léman Express Annemasse-Genève », sur https://www.ledauphine.com, (consulté le 25 septembre 2018)
  3. a b c et d « Léman Pass, la nouvelle tarification transfrontalière et multimodale », sur https://www.ge.ch, (consulté le 20 juin 2019)
  4. « Zones Léman Pass, version juin 2019 », sur https://www.ge.ch, (consulté le 20 juin 2019)
  5. a et b « Les spécificités du Léman Pass », sur https://www.ge.ch, (consulté le 20 juin 2019)

Voir aussiModifier