Kawasaki Vulcan 2000 Classic

motocyclette

Kawasaki 2000 Vulcan
Image illustrative de l’article Kawasaki Vulcan 2000 Classic

Constructeur Kawasaki
Années de production 2004 - 2007
Moteur et transmission
Moteur(s) V2, 4T, refroidissement liquide
Distribution 1 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 2 053 cm3 (103 × 123,2 mm)
Puissance maximale 103 ch à 4 800 tr/min
Couple maximal 17,5 kg⋅m à
3 200 tr/min
Alimentation injection électronique ∅ 46 mm
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par courroie
Vitesse maximale 210 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre double berceau
Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 49 mm (150 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (100 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 300 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre) disque ∅ 320 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Empattement 1 735 mm
Hauteur de selle 690 mm
Poids à sec 340 kg
Réservoir (réserve) 21 L (3 L)

La Kawasaki Vulcan 2000 Classic est une moto de type custom surdimensionnée et chromée proposée à partir de septembre 2004.

Dotée d'un bicylindre en V de 1 026,5 cm3 unitaire, elle a tant de couple, transmis par courroie, qu'une accélération peut faire patiner le large pneu arrière (200/60R-16) et marquer le bitume d'une longue trace noire, malgré ses 340 kg à sec et presque trois mètres de long.

Ne disposant pas de marche arrière, son placement demande de la vigilance.

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