KNM Utvær
illustration de KNM Utvær (1990)

Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Ula
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine royale norvégienne Marine royale norvégienne
Constructeur Thyssen Nordseewerke, Emden
Fabrication acier
Quille posée
Lancement
Commission
Équipage
Équipage 3 officiers, 16 membres d’équipage
Caractéristiques techniques
Longueur 59,0 m
Maître-bau 5,4 m
Tirant d'eau 4,6 m
Déplacement 940 t en surface
1150 t en plongée
Propulsion 2 moteurs Diesel MTU 16V 396 de 970 kW
1 moteur électrique de 6000 ch
Vitesse 11 nœuds en surface
23 nœuds en plongée
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles de 533 mm avec 14 torpilles
Carrière
Pavillon Norvège
Port d'attache base navale de Haakonsvern[1]
Indicatif S303

Le KNM[Note 1] Utvær (numéro de coque : S303) est un sous-marin de classe Ula de la marine royale norvégienne[2].

Fabrication modifier

Le navire a été commandé le à Thyssen Nordseewerke à Emden, où la quille a été posée le . Il a été lancé le et achevé le [3].

Service modifier

Le KNM Utvær a été l’un des deux sous-marins, avec le KNM Uredd, qui ont participé à l’exercice annuel FLOTEX 21 de la Marine royale norvégienne (Sjøforsvaret). L’exercice a duré du 15 novembre au , et s’est déroulé dans les zones de Vågsfjorden, Andfjorden et la zone maritime au large d’Andøya. Près de vingt navires norvégiens et alliés y ont participé, avec des unités aériennes et à terre. FLOTEX 21 a été le plus grand exercice naval de l’année 2021[4].

Le dans l’après-midi, juste après 17 heures, le KNM Utvær rencontre ce que le porte-parole du quartier général opérationnel des forces armées norvégiennes, le lieutenant-colonel Ivar Moen, a nommé pudiquement « des problèmes techniques » alors qu’il naviguait dans l’extrême nord du fjord de Porsanger, sur la côte arctique de la Norvège. Sur les six sous-marins de classe Ula dont dispose la marine royale norvégienne, il y en a toujours un qui est en patrouille dans le Grand Nord. Les forces armées norvégiennes ont refusé de préciser la nature du problème, ou même s’il est survenu alors que le KNM Utvær était en immersion[5].

Tout ce qu’on sait, c’est que le KNM Utvær a dû être remorqué vers des eaux sûres car le temps se dégradait, avec des chutes de neige et des vents allant jusqu’à 25 mètres par seconde attendus, d’après l'Institut météorologique norvégien. Le navire de recherche et de sauvetage Odin s’est porté à l’aide du sous-marin pour le remorquer à l’approche de la tempête de neige. Le navire Bison des Garde-côtes a également participé à l’opération. Ivar Moen a indiqué que la situation n’avait rien de dramatique. Les 20 marins à bord du KNM Utvær sont tous en sécurité et en bonne santé. Des experts techniques se sont rendus sur place pour résoudre le problème, et les travaux de réparation sont maintenant effectués en pleine mer[5].

Voir aussi modifier

Notes et références modifier

  1. Les navires de la Marine royale norvégienne reçoivent le préfixe KNM, acronyme de Kongelig Norsk Marine' (en français : Marine royale norvégienne.
  1. (pl) « BARWY JEDNOSTEK I INSTYTUCJI SIŁ ZBROJNYCH KRÓLESTWA NORWEGII (COLOURS OF UNITS AND INSTITUTIONS OF NORWEGIAN ARMED FORCES) », sur www.jednostki-wojskowe.pl (consulté le ).
  2. (en) John Pike, « Ula (Type P 6071) », sur GlobalSecurity.org (consulté le ).
  3. Gardiner, Robert p. 292
  4. (en-US) Xavier Vavasseur, « Royal Norwegian Navy Kicked Off FLOTEX 21 Exercise », sur Naval News, (consulté le ).
  5. a et b (en) Atle Staalesen, « Norwegian sub gets "technical challenges" on Arctic coast as snowstorm approaches », sur The Barents Observer, (consulté le ).

Bibliographie modifier

  • (en) Gardiner Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995, London, England, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-605-1), p. 292.

Liens externes modifier

Liens internes modifier