Jacques Chevallier (navire)
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| Jacques Chevallier | |
 Le Jacques Chevallier dans le port de Toulon | |
| Type | Pétrolier ravitailleur |
|---|---|
| Classe | Jacques Chevallier |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Constructeur | Naval Group, Chantiers de l'Atlantique et Fincantieri |
| Chantier naval | Saint-Nazaire |
| Commandé | 2019 |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Acquisition | |
| Statut | Essais en mer |
| Équipage | |
| Équipage | 130 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 194 m[1] |
| Maître-bau | 27,6 m |
| Déplacement | 16 000 tonnes |
| À pleine charge | 31 000 tonnes |
| Propulsion | Diesel-électrique, comprenant : 2 MAN 12V32/44CR (2 × 7,2 MW) 2 MAN 8L32/44CR (2 × 4,8 MW) 2 GE électriques (2 × 8 MW) |
| Puissance | 16 MW |
| Vitesse | 20 nœuds (37 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 canons 40 mm RAPIDFire 2 systèmes SIMBAD-RC[1] |
| Rayon d'action | 8 000 milles marins (14 800 km) à 18 nœuds (33 km/h) |
| Aéronefs | SA365 Dauphin (puis H160M Guépard) |
| Carrière | |
| Indicatif | A725 |
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Le Jacques Chevallier (numéro de coque A725) est un bâtiment ravitailleur de forces construit pour la Marine française. Mis à l'eau le , il a été livré à la Marine nationale le 18 juillet 2023[2] et poursuivra ses essais à travers un déploiement de longue durée [3].
Conception modifier
Histoire modifier
Il est baptisé en l'honneur de l'ingénieur militaire Jacques Chevallier.
La découpe de la première tôle du Jacques Chevallier commence à Saint-Nazaire le en présence de la ministre des Armées Florence Parly[4]. Il est ensuite mis à l'eau le et débute ses essais en mer fin décembre[1]. Dans la nuit du 18 au 19 mars, il quitte Saint-Nazaire pour rejoindre la base de Toulon, où il continue ses essais. Le 18 juillet 2023, la force d'action navale (FAN) prend officiellement livraison du navire à Toulon[2],[5]. Après une période d'essais en Méditerranée, il entreprend son déploiement de longue durée avant son admission au service actif. Il quitte Toulon le 27 septembre, effectue une première escale à Brest du 2 au 9 octobre, puis à Reykjavik du 13 au 17 octobre. Il franchit le cercle polaire puis fait cap au sud-ouest vers Norfolk, où il fait escale du 27 octobre au 1er novembre. Plusieurs RAM (ravitaillement à la mer) sont menés avec des bâtiments américains (USS Leyte Gulf et USS George Washington) et avec le HMS Prince of Wales. Après un passage au large des Antilles et de la Guyane, il s'entraine avec le LPH Atlantico de la marine Brésilienne et fait escale du 22 au 27 novembre à Rio de Janeiro. Le BRF Jacques Chevallier participe à l'exercice Oxide avec la marine sud-africaine, fait escale à Capetown du 7 au 12 décembre puis au Grand port maritime de La Réunion du 21 au 26 décembre[6]. Il rentre à Toulon le 4 février 2024.
Notes et références modifier
- Vincent Groizeleau, « A la découverte du Jacques Chevallier, premier BRF de la Marine nationale », Mer et Marine, (lire en ligne).
- « Le BRF « Jacques Chevallier » officiellement livré à la Marine nationale »
- « La réception du premier Bâtiment ravitailleur de forces par la Marine nationale est imminente »
- « Saint-Nazaire. La ministre Florence Parly aux Chantiers de l’Atlantique », Ouest-France, (lire en ligne).
- Julia Toussaint, « EN IMAGES. À bord du Jacques Chevallier, navire ravitailleur dernier cri de la Marine nationale », Ouest France, (lire en ligne, consulté le )
- Annaëlle Dorressamy & Laurent Figon. Le "Jacques Chevallier", Bâtiment Ravitailleur des Forces de la Marine Nationale, en escale à La Réunion. Réunion La 1ère, 21 décembre 2023. Lire en ligne
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
- (en) « Mise à l'eau du 1er bâtiment ravitailleur de forces : le Jacques Chevallier », sur defense.gouv.fr,
