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Iveco Bus Evadys

Irisbus Evadys
Iveco Bus Evadys
Iveco Bus Evadys
Iveco Bus Evadys 13m.
Marque Union européenne Irisbus
Drapeau de l'Italie Iveco Bus
Années de production Irisbus : 2005 - 2013
Iveco Bus : Depuis 2016
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Annonay puis
Drapeau de la Tchéquie Vysoké Mýto
Classe Autocar interurbain et d'excursion
Moteur et transmission
Énergie Diesel ; AUS 32 (AdBlue)
Moteur(s) Cursor 8 ; Cursor 10 (L6)
Cursor 9 (L6)
Position du moteur Longitudinale porte-à-faux arrière
Puissance maximale 450 ch DIN
Couple maximal 1500 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Robotisée à 12 rapports
Automatique à 6 rapports
Poids et performances
Vitesse maximale Bridée à 100 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Autocar 2 portes
Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Suspensions Avant : pneumatique à correction d'assiette assistée de 2 coussins
Arrière : pneumatique à correction d'assiette assistée de 4 coussins
Direction Hydraulique puis électrique
Freins Pneumatique à disques ventilées
Dimensions
Longueur de 11 943 à 12 962 mm
Largeur 2 550 mm
Hauteur de 3 451 à 3 775 mm
Empattement de 6 200 à 7 065 mm
Porte-à-faux  AV/AR 2 483 mm  / 3 260 mm
Voies  AV/AR de 2 483 à 3 293 mm  / de 1 817 à 2 014 mm
Volume des soutes de 7,8 à 9,5 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Irisbus Iliade Aucun actuellement Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle

L'Evadys est un autocar de ligne interurbaine et d'excursion fabriqué et commercialisé par les constructeurs Irisbus de 2005 à 2013, puis Iveco Bus depuis 2016.

Il sera lancé avec un moteur Iveco ayant la norme européenne de pollution Euro 4 puis au fil des années seront améliorés jusqu'à la norme Euro 6. Il sera produit dans l'usine d'Annonay en France, puis en République tchèque dans l'usine de Vysoké Mýto (ex-Karosa).

L'Evadys remplace l'Iliade.

Historique modifier

 
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Il a été fabriqué entre 2005 et 2013 par le constructeur Irisbus, puis en , la production est relancée par Iveco Bus[1]. Il succède à l'Irisbus Iliade.

Sous la marque Irisbus (2005 - 2013) modifier

 
Arrière de l’Evadys H.

En 2005, Irisbus lance l'Evadys. Il est présenté comme le successeur de l'Iliade. La gamme comporte deux longueurs : 12 m et 12,8 m.

La première version à être commercialisée est l'Evadys HD en 2005. L’Evadys H a été commercialisé après, en 2007. L'arrière sera restylé pour l’occasion.

Sous la marque Iveco Bus (2016 - ...) modifier

Le , la marque Irisbus est remplacée par Iveco Bus, à la suite du rachat de Fiat Industrial par le groupe CNH Global (qui deviendra CNH Industrial en septembre 2013). Tous les modèles sont renouvelés et rebadgés sauf l'Evadys qui ne sera pas renouvelé.

En , la marque décida de relancer la production de la gamme. Comme le précédent modèle, il sera situé entre le Crossway et le Magelys et est esthétiquement très proche du premier.

L'aménagement intérieur est entièrement revu pour faciliter l'accessibilité des passagers et notamment les personnes à mobilité réduite avec une rampe d'accès motorisée et un espace leur étant réservé à proximité de la porte centrale.

Résumé de l'Evadys modifier

  •  : présentation au Busworld de Courtrai (Belgique)[2].
  • 2004 : lancement de l'Evadys de pré-série, sortie en très peu d'exemplaires, uniquement pour les salons ou démonstrations[2].
  • 2005 : lancement et commercialisation de l'Evadys sous la marque Irisbus avec la version HD.
  • 2007 : restylage de la face arrière et lancement et commercialisation de la version H.
  • 2013 : arrêt de la fabrication et la commercialisation du modèle.
  •  : relancement de l'Evadys, sous la marque Iveco Bus. Présentation officielle au salon IAA de Hanovre[3].
  • Fin 2016 : commercialisation.
Générations Production Dérivés de chez Irisbus / Iveco Bus Modèles similaires
Irisbus Evadys (2005 - 2013) Irisbus Crossway Pro ; Irisbus Magelys Pro
Iveco Bus Evadys (2016 - ...) Iveco Bus Crossway Pro ; Iveco Bus Magelys Line MAN Lion's Regio ; Mercedes-Benz Integro

Générations modifier

 
Iveco Bus Evadys, faces avant et arrière.

L'Evadys a été produit avec 4 générations de moteurs Diesel :

  • Euro 3 : construits de 2005 à 2007, avec un moteur Iveco Cursor 8.
  • Euro 4 : construits de 2006 à 2009, avec un moteur Iveco Cursor 8 ou Cursor 10.
  • Euro 5 : construits de 2009 à 2013, avec un moteur Iveco Cursor 8 ou Cursor 10.
  • Euro 6 : construits depuis 2016, avec un moteur Iveco Cursor 9.

Les différentes versions modifier

Evadys de pré-série modifier

Fabriqué uniquement pour les salons automobiles et la présentation de véhicules sur réseaux, l'Evadys de pré-série a été fabriqué en très peu d'exemplaires et uniquement en 2004. On peut le différencier aux autres Evadys à la position des optiques avant, qui ressemble fortement à l'Ares de 1998. Ils seront par la suite redessinés par la marque[2].

  • Commercialisation : 2004.

Evadys H modifier

 

Ce véhicule est généralement exploité sur des lignes régulières (départementales, régionales, TER...). Pour le différencier de la version HD, il possède le même arrière de l'Arway [4].

  • Commercialisation : 2007 à 2013.
  • Motorisation : Iveco Cursor 8 avec boîte de vitesses ZF 6S.

Evadys HD modifier

 
Irisbus Evadys HD.

Ce véhicule est généralement exploité pour des excursions ou du tourisme. Une couchette conducteur est disponible en option [2]

  • Commercialisation : 2005 à 2013.
  • Motorisation : Iveco Cursor 8 et Cursor 10 avec boîte de vitesses ZF Astronic.

Evadys (2016) modifier

 
Iveco Bus Evadys.

Cette version modernisée assure aussi bien sur des lignes régulières régionales que pour du tourisme local.

  • Commercialisation : depuis 2016.
  • Motorisation : Iveco Cursor 9 avec boîte de vitesses ZF[5].
 
nouveau Evadys 2023

Caractéristiques modifier

 
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Dimensions modifier

 
Irisbus Evadys H 12.8 m.
 
Iveco Bus Evadys 13 m.
Irisbus Evadys H[4] Irisbus Evadys HD[2] Iveco Bus Evadys[5]
12m
(2007 à 2013) 		12.8m
(2007 à 2013) 		12m
(2005 à 2013) 		12.8m
(2005 à 2013) 		12m
(2016 à ...) 		13m
(2016 à ...)
Longueur 11 976 mm 12 708 mm 11 943 mm 12 708 mm 12 097 mm 12 962 mm
Largeur (sans rétroviseurs) 2 550 mm 2 550 mm 2 550 mm 2 550 mm 2 550 mm 2 550 mm
Hauteur (sans clim.)* 3 456 mm 3 451 mm 3 775 mm 3 775 mm 3 460 mm 3 460 mm
Empattement 6 200 mm 6 965 mm 6 200 mm 6 965 mm 6 200 mm 7 065 mm
Porte-à-faux Av : 2 483 mm
Ar : 3 293 mm 		Av : 2 483 mm
Ar : 3 293 mm 		Av : 2 483 mm
Ar : 3 260 mm 		Av : 2 483 mm
Ar : 3 260 mm
Rayon de braquage
(entre trottoirs) 		8 854 mm 9 851 mm 9 223 mm 10 241 mm 8 990 mm 10 120 mm
Angle d'attaque / Fuite
Masse à vide**
P.T.A.C. 19 000 kg 19 000 kg 19 000 kg 19 000 kg 19 000 kg 19 000 kg
Capacité assis** 55 / 59 63 59 61
Rangement
Portes 2 2 2 2 2 2
Hauteur du plancher 132 mm 132 mm
Réservoir à combustible

* = avec climatisation : ? ; ** = variable selon l'aménagement intérieur.

Chaîne cinématique modifier

Moteur modifier

L'Evadys a eu plusieurs motorisations gazole modifiées au fil des années de sa production en fonction des différentes normes européennes de pollution.

  • l'Iveco Cursor 8 (Euro 3) six cylindres en ligne de 7,9 litres avec turbocompresseur faisant 310 et 352 ch.
  • l'Iveco Cursor 8 (Euro 4 et 5 EEV) six cylindres en ligne de 7,9 litres avec turbocompresseur faisant 330 ch.
  • l'Iveco Cursor 9 (Euro 6) six cylindres en ligne de 8,7 litres avec turbocompresseur faisant 360 ch.
  • l'Iveco Cursor 10 (Euro 4 et 5 EEV) six cylindres en ligne de ? litres avec turbocompresseur faisant 430 ch.

Il sera équipé d'une boite de vitesses manuelle, semi-automatique ou automatique. Plus d'infos : voir Boite de vitesses.

Gazole
Modèle Construction Moteur + Nom Norme Euro Cylindrée Performance Couple Vitesse maxi* Consommation + CO2
Irisbus Evadys H[4]
(Semi-auto. 12 ou méca. 6) 		2007 - 2013 6 cylindres en ligne
Iveco Cursor 8 F2B 		Euro 4 et 5 EEV 7 880 cm3
(7,9 L) 		242 kW (330 ch) à ... tr/min ... N m à ... tr/min 100 km/h ... l/100 km
... g/km
Irisbus Evadys HD[2]
(Semi-auto. 12 ou méca. 6) 		2005 - 2007 6 cylindres en ligne
Iveco Cursor 8 F2B 		Euro 3 7 880 cm3
(7,9 L) 		228 kW (310 ch) 100 km/h
Irisbus Evadys HD[2]
(Semi-auto. 12 ou méca. 6) 		2005 - 2007 6 cylindres en ligne
Iveco Cursor 8 F2B 		Euro 3 7 880 cm3
(7,9 L) 		259 kW (352 ch) 100 km/h
Irisbus Evadys HD[2]
(Semi-auto. 12 ou méca. 6) 		2007 - 2013 6 cylindres en ligne
Iveco Cursor 10 F3A 		Euro 4 et 5 EEV 316 kW (430 ch) 100 km/h
Iveco Bus Evadys [5]
(Auto. 6) 		2016 - ... 6 cylindres en ligne
Iveco Cursor 9 		Euro 6 8 700 cm3
(8,7 L) 		265 kW (360 ch) à 2 500 tr/min 1 650 N m à 1 200 tr/min 100 km/h

* Bridé électroniquement à 100 km/h.

Iveco propose en plus une version EEV du Cursor 8, norme beaucoup plus restrictive que l'Euro 5. Tous les moteurs sont équipés d'un filtre SCR[6]. Contrairement à tous les autres constructeurs, Iveco est le seul à offrir en série ce système particulièrement efficace sans recyclage. Ce système comprend un catalyseur d'oxydation diesel (DOC), un filtre anti-particules diesel (DPF). Ce système, sans EGR, n'affecte pas le processus de combustion : le moteur n'introduit que de l'air frais et propre, non mélangé aux gaz d'échappement chauds remis en circulation. Le système HI-SCR n'a pas non plus besoin d'injecter du carburant dans l'échappement pour régénérer le filtre à particules, évitant ainsi les températures élevées des gaz d'échappement.

Boite de vitesses modifier

 

Les Evadys seront équipés d'une boite de vitesses manuelle, semi-automatique ou automatique.

  • Boite manuelle :
    • ZF 6S à 6 rapports, sur les moteurs Iveco Cursor 8 et 10.
  • Boite semi-automatique :
    • ZF Astronic 12 à 12 rapports, sur les moteurs Iveco Cursor 8 et 10.
  • Boite automatique :
    • ZF à 6 rapports, sur les moteurs Iveco Cursor 9.

Mécanique modifier

Suspension : pneumatique.

  • Avant : 2 coussins / 2 amortisseurs / 1 barre stabilisatrice / 1 valve de nivellement
  • Arrière : 4 coussins / 4 amortisseurs télescopiques / 4 bielles de retenue / 1 barre stabilisatrice / 2 valves de nivellement

Direction : hydraulique Type ZF 8098.

Frein : pneumatique à disque pour l'avant et l'arrière.

Châssis et carrosserie modifier

 

Les premiers exemplaires de cet autocar sont construits sur le châssis de l’Irisbus Ares.

Options et accessoires modifier

 
Vue intérieur de l'Irisbus Evadys HD.
  • Irisbus Evadys H : Climatisation (toit ou soutes) ; Ouverture des soutes (portes sur charnière ou sur pantographes) ; Rampe PMR ; Porte-vélos (à l'arrière) ; Siège accompagnateur[4].
  • Irisbus Evadys HD : Climatisation (toit ou soutes) ; Ouverture des soutes (portes sur charnière ou sur pantographes) ; Rampe PMR ; Porte-vélos (à l'arrière) ; Toilettes ; Vidéo avec écrans LCD et lecteur DVD ; Siège accompagnateur ; Couchette conducteur[2].
  • Iveco Bus Evadys : Climatisation (toit ou soutes) ; Ouverture des soutes (portes sur charnière ou sur pantographes) ; Rampe PMR ; Porte-vélos (à l'arrière) ; Toilettes ; Vidéo avec écrans LCD et lecteur DVD ; Siège accompagnateur ; Couchette conducteur[5]...

Notes et références modifier

Documents techniques modifier

Références modifier

  1. ↑ Le nouvel Evadys : polyvalence et rentabilité d'exploitation garanties !, sur le site iveco.com, consulté le 2 octobre 2016.
  2. ↑ a b c d e f g h et i « TRANS'BUS - Autocar standard : Irisbus Evadys HD », sur www.transbus.org (consulté le )
  3. ↑ « Autocar Expo 2016 : Iveco Bus | transbus.org », transbus,‎ (lire en ligne, consulté le )
  4. ↑ a b c et d « TRANS'BUS - Autocar standard : Irisbus Evadys H », sur www.transbus.org (consulté le )
  5. ↑ a b c et d « TRANS'BUS - Autocar standard : Iveco Evadys », sur www.transbus.org (consulté le )
  6. ↑ « RÉGÉNÉRATION ? NON MERCI » (consulté le )

Voir aussi modifier

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