Iran Aseman Airlines

compagnie aérienne iranienne
Iran Aseman Airlines
Logo de cette compagnie
AITAOACIIndicatif d'appel
EPIRCASEMAN
Repères historiques
Date de création 1980
Généralités
Taille de la flotte 20 (2020)
Nombre de destinations 50
Siège social Téhéran, Drapeau de l'Iran Iran
Société mère Iranian Civil Pension Fund Investment Company
Effectif 4000
Dirigeants

Capt Mohammad Mehdi Ghaderi
Dr. Hamidreza Eslaminia

Amir Roghangarha
Site web www.iaa.ir/fa/


Iran Aseman Airlines (code AITA : EP, code OACI : IRC) est une compagnie aérienne iranienne créée en 1980.

La compagnie figure sur la liste des transporteurs aériens interdits dans l'Union européenne.

HistoriqueModifier

La compagnie aérienne est créée et commence ses activités en 1980. Les liens historiques de la compagnie aérienne remontent à 1958 à la compagnie aérienne Air Taxi Co., qui a été rebaptisée Pars Air dans les années 1970 et plus tard Iran Aseman Airlines.

En , la compagnie appartenait à la société civile iranienne d'investissement du fonds de pension et comptait 298 employés. Elle fut ensuite privatisée.

Hossein Alaei est nommé président-directeur général de la compagnie en 2013[1]. Il remplace à ce poste Akbar Torkan.

Cette même année la compagnie annonce qu'elle est prête à ouvrir une liaison vers les États-Unis entre Téhéran et New-York[2]

En , le P-DG de la compagnie aérienne reçoit un mandat d'arrêt en raison d'une somme présumée d'environ 37 millions de dollars de dettes publiques envers Iran Airports & Air Navigation Company.

En , Iran Aseman signe un contrat avec Boeing pour l'achat de 60 avions Boeing 737 MAX (d'une valeur de six milliards de dollars). Elle doit recevoir son premier avion Boeing en 2020[3].

AccidentsModifier

Le , le vol EP3704, effectuant la liaison Téhéran - Yasouj, disparait des radars avec 66 personnes à bord. Cet ATR-72-200, âgé de 24 ans, se serait écrasé dans la région de Semirom (500 km au sud de la capitale). Les recherches sont en cours[4],[5].

 
Fokker 100 d'Iran Aseman Airlines

FlotteModifier

Flotte d'Iran Aseman Airlines
Appareil Nombre Capacité Remarques
Airbus A340-300 1 221
Boeing 727-200 6 154 1 conservé à Téhéran, 2 cargos (727-200F)
ATR72-200 3 78 2 conservés à Shiraz
ATR72-500 4 82
Fokker F100 19 100 2 avions sont inspectés à Téhéran et 2 autres le sont à Mahshad, 1 avion est actuellement en révision à Téhéran
Dassault Falcon 20 1 8 Avion d'urgence
Total 22 (2 cargos)
 
Ancien Boeing 727-228-Adv, d'Iran Aseman Airlines
Anciens appareils
Appareil Nombre Cause pour laquelle il(s) étai(en)t enlevé(s) de la flotte
Fokker F28-1000 1 Crash du vol Iran Aseman 746 (12/10/1994)
Fokker F28-1000 1 Conservé
Fokker F28-1000 1 Musée
Fokker F28-4000 3 Conservés à Téhéran
Fokker F28-4000 1 Musée
Fokker F100 1 Inutilisable et réformé à Téhéran
Fokker F100 1 Devenu un restaurant

Notes et référencesModifier

  1. (en) « Iran Aseman Airlines - PILOT CAREER CENTRE », sur www.pilotcareercentre.com (consulté le 18 février 2018)
  2. (en-US) « Iran Aseman Airlines ready for Iran-US flights: CEO », sur theiranproject.com (consulté le 18 février 2018)
  3. (en) « Iran’s Aseman Airline Renovating Fleet: CEO - Tasnim News Agency », Tasnim News Agency,‎ (lire en ligne, consulté le 18 février 2018)
  4. « Iran : un avion de ligne s’écrase avec plus de soixante passagers à bord », sur Le Monde.fr (consulté le 18 février 2018)
  5. « Crash en Iran : l'avion est introuvable, le bilan demeure incertain », FIGARO,‎ (lire en ligne, consulté le 18 février 2018)

Liens externesModifier

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