Interstate 10

autoroute américaine

Interstate 10
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carte

Historique
Ouverture 1957
Caractéristiques
Longueur 3 959 km (2460 mi)
Extrémité ouest California 1.svg SR 1 à Santa Monica, CA
Intersections
I-5.svg I-5 à Los Angeles, CA
I-15.svg I-15 à Ontario, CA
I-25.svg I-25 près de Las Cruces, NM
I-20.svg I-20 près de Kent, TX
I-35.svg I-35 à San Antonio, TX
I-45.svg I-45 à Houston, TX
I-55.svg I-55 près de LaPlace, LA
I-65.svg I-65 in Mobile, AL
I-75.svg I-75 près de Lake City, FL
Extrémité est I-95.svg I-95 à Jacksonville, FL
Réseau Interstate highway

L'Interstate 10 est une autoroute inter-États située dans le Sud des États-Unis. Elle commence sur la Côte Ouest à la California State Route 1, à Santa Monica en Californie, et finit à l'Interstate 95, à Jacksonville en Floride.

Longueur dans chaque État :

Longueur totale : 2518 miles (4049 km)

États traversésModifier

CalifornieModifier

Le terminus ouest de l'Interstate 10 est situé à la jonction de la Pacific Coast Highway et de la sortie 1A de l'autoroute. Après avoir traversé la ville de Santa Monica, elle croise l'Interstate 405 (San Diego freeway). Du mile 3 au mile 13, elle traverse la ville de Culver City et le quartier de Hollywood. Ensuite, elle contourne le centre-ville de Los Angeles en formant un multiplex avec l'Interstate 5 après l'échangeur I-5/I-10/U.S. Route 101 jusqu'à l'échangeur I-5/I-10 (cette fois-ci San Bernardino freeway). Du mile 17 au mile 72, l'Interstate 10 traverse les banlieues est de la ville de Los Angeles, dont Rosemead, El Monte, West Covina, Pomona, Ontario et Fontana. À l'est de l'échangeur I-10/I-215, l'autoroute traverse les villes de San Bernardino, de Redlands et de Beaumont. Ensuite, du mile 112 au mile 145, l'autoroute traverse l'agglomération de Palm Springs-Indio. Du mile 146 au mile 184, l'Interstate 10 suit le Parc national de Joshua Tree, puis du mile 190 au mile 236, elle traverse la vallée de Chuckwalla. L'autoroute traverse finalement la ville de Blythe avant de traverser la rivière Colorado, au mile 243, séparant la Californie de l'Arizona.

StatutModifier

Le California Streets and Highways Code définit la Route 10 comme l'itinéraire reliant :

  • la Route 1 à Santa Monica et la Route 5 au niveau de la Septième rue de Los Angeles
  • la Route 101 au niveau de Mission Road, à Los Angeles, et la frontière de l'Arizona via Monterey Park, Pomona, Colton, Indio, Chiriaco Summit et Blythe

Toutefois, Caltrans considère ces deux segments comme liés, puisque les panneaux de la partie située entre le East LA Interchange et la Santa Monica Freeway portent à la fois les indicatifs I-5 et I-10. Il faut cependant noter que la portion de la San Bernardino Freeway située entre la Route 5 et la Route 101, appelée Route 110 jusqu'en 1968, porte les indicatifs I-10 dans le sens ouest-est, et U.S. 101 dans le sens est-ouest. Ce double indicatif I-5/I-10 est cohérent avec les registres de la Federal Highway Administration, qui attestent l'existence de ce chevauchement[1].

L' I-10 fait partie du California Freeway and Expressway System (réseau d'autoroutes et de voies express de Californie) [2]et du National Highway System[3], un réseau d'autoroutes américaines considérées comme essentielles pour l'économie, la défense nationale et les déplacements par la Federal Highway Administration[4]. L' I-10 pourrait en théorie faire partie du State Scenic Highway System (réseau de routes touristiques de l'État de Californie)[5] , mais le California Department of Transportation ne la considère pas comme une scenic highway[6].

La partie de l'autoroute comprise entre la Route 10 et la Route 1 est appelée Santa Monica Freeway, sur une décision de la State Highway Commission du 25 avril 1957. La partie comprise entre la Harbor Freeway (I-110) et la San Diego Freeway (I-405) est parfois appelée Rosa Parks Freeway, du nom de la militante pour les droits civiques des Afro-Américains Rosa Parks. Dans la commune de Santa Monica, l' I-10 est désignée comme la Christopher Columbus Transcontinental Highway[7].

ItinéraireModifier

Santa Monica FreewayModifier

La Santa Monica Freeway constitue l'extrémité occidentale de l'I-10. Elle commence au niveau du McClure tunnel, sur la commune de Santa Monica, et prend fin au niveau East Los Angeles Interchange, au sud-ouest de Downtown.

L'I-10 débute son parcours à Santa Monica, à l'endroit où la SR 1 devient une autoroute et prend une direction est. La SR 1 se détache au niveau de Lincoln Boulevard en direction du sud, tandis que l'I-10 continue vers l'est. Peu après avoir pénétré la municipalité de Los Angeles l'I-10 croise l'I-405 avec un échangeur à quatre niveaux. Elle passe ensuite à travers les quartiers de Sawtelle, Rancho Park, Cheviot Hills, Beverlywood et Crestview (en) dans West Los Angeles, Lafayette Square (en) et Wellington Square dans Mid-City, et West Adams et Jefferson Park dans Downtown. A l'ouest de Downtown, l'I-10 s'échange avec l'I-110 vers le sud et la SR-110 vers le nord, par le biais du Dosan Ahn Chang Ho Memorial Interchange. L'I-10 longe ensuite la limite méridionale de Downtown jusqu'à l'East Los Angeles Interchange[8],[9].

Au niveau de l'échangeur East Los Angeles Interchange, la SR 60 se détache à l'est vers Riverside et Pomona. L'I-10 se dirige quant à elle vers le nord, en parallèle de la I-5 durant environ 2,4 km. Elle s'incline ensuite vers l'est et fusionne avec la bretelle desservant l'US 101 pour former la San Bernardino Freeway[8],[9].

L'autoroute compte 14 voies (deux voies de desserte locale et cinq voies express dans chaque direction) de l'échangeur avec l'I-110 jusqu'à la sortie vers Arlington Avenue. Malgré son importante largeur, cette partie de l'autoroute est fréquemment embouteillée aux heures de pointe, même le samedi. La largeur du reste de l'autoroute varie entre 8 et 10 voies. Lors de son ouverture en 1965, l'autoroute comptait entre 4 et 6 voies.[10]

Même si la construction de la Century Freeway à quelques kilomètres au sud a réduit de façon importante les embouteillages, en créant un itinéraire parallèle entre Downtown et l'aéroport international de Los Angeles, la Santa Monica Freeway reste l'une des autoroutes les plus fréquentées au monde. Les trois échangeurs avec d'autres autoroutes qu'elle compte sur son parcours sont célèbres pour les encombrements qu'ils génèrent, et sont très souvent classés parmi les dix routes les plus embouteillées des États-Unis.

Du fait de la densité du trafic, les accidents sont si fréquents que le California Department of Transportation a aménagé des zones dédiées aux enquêtes après accident, séparées de l'autoroute par des grillages. Cela permet à la California Highway Patrol (police routière) de rapidement évacuer les voies lors d'un accident. Quant aux grillages, ils servent à dissimuler l'accident aux yeux des conducteurs, afin d'éviter qu'ils ne ralentissent pour mieux voir la scène, ce qui aggrave l'embouteillage[11].

La Santa Monica Freeway est vue comme la frontière entre South Los Angeles et West Los Angeles. L'autoroute frôle également le quartier orthodoxe, où vivent de nombreux immigrés affiliés à l'Église orthodoxe.

San Bernardino FreewayModifier

L'I-10 se dirige ensuite depuis le Downtown vers les quartiers d'East Los Angeles, en parallèle avec le El Monte Busway : deux voies situées juste au nord de l'autoroute, à péage mais gratuites pour les bus et les véhicules à occupation multiple. Ces voies s'étendent de Alameda Street, à la fin de la bretelle de l'US 101, jusqu'à l'Université de Californie à Los Angeles, que longe l'I-10. Après l'échangeur avec l'I-710, elles fusionnent avec les voies de gauche de chaque côté de l'I-10.

Après avoir croisé l'I-710, l'I-10 poursuit son itinéraire vers l'est, traversant Monterey Park, Alhambra, Rosemead, San Gabriel, El Monte et Baldwin Park, avant de s'échanger avec l'I-705. Elle dessert ensuite West Covina et Covina, avant d'atteindre Kellogg Hills, dans la ville de San Dimas, où elle croise la SR 57 (qui faisait par le passé partie de l'I-210) et la SR 71 au sein du Kellogg Interchange. Elle continue ensuite vers l'est à travers Pomona Claremont, avant de quitter le comté de Los Angeles et d'entrer dans le comté de San Bernardino[8],[9].

Dans le comté de San Bernardino, l'I-10 traverse Montlcair, Upland et Ontario, où elle dessert l'aéroport international d'Ontario. Elle croise l'I-15 avec un échangeur à quatre niveaux, puis dessert Fontana, Rialto et Colton. Elle s'échange ensuite avec l'I-215, puis pénètre brièvement dans la municipalité de San Bernardino et traverse Loma Linda et Redlands. À Redlands, l'I-10 croise l'autoroute SR 210 et la SR 38, avant de traverser Yucaipa et d'entrer dans le comté de Riverside[8],[12].

Riverside CountyModifier

Dans le comté de Riverside, l'I-10 traverse Calimesa, avant d'entrer dans Beaumont, où elle fusionne avec la SR 60 (qui formait autrefois la partie californienne de l'US 60) . A Banning, l'I-210 croise la SR 243 par le biais d'un diffuseur, avant de s'engager dans le San Gorgonio Pass entre les Montagnes de San Bernardino et les Monts San Jacinto (où la végétation passe rapidement de méditerranéenne à désertique) et de pénétrer sur le territoire de Palm Springs. Les 55 km suivants de l'autoroute, entre la SR 111 et Dillon Road, ont été renommés Sony Bono Memorial Freeway en 2002[13].

L'I-10 s'échange avec la SR 111, artère principale desservant Palm Springs, mais contourne ensuite largement la ville, puis s'échange avec la SR 62, importante transversale est-ouest traversant le désert des Mojaves. L'I-10 traverse ensuite Cathedral City, et passe juste au-dessus des limites communales de Rancho Mirage, Palm Desert et La Quinta avant d'entrer dans Indio. L'I-10 s'échange ensuite dans Coachella avec le terminus nord de la SR 86, qui dessert également la SR 111. Passée Coachella, l'I-10 s'enfonce dans le désert des Mojaves, où elle ne rencontre que peu d'intersections et aucune ville. Quelques kilomètres plus à l'est, approximativement à mi-chemin entre Indio et Blythe, l'I-10 croise la SR 177, un embranchement reliant l'autoroute à la SR 62, au niveau de la petite communauté de Desert Center. Près de la frontière avec l'Arizona, l'I-10 croise la SR 78, qui atteint là son terminus. Dans la ville de Blythe, l'I-10 forme un tronc commun avec l'US 95, les deux routes traversant le Colorado pour entrer en Arizona[8],[12].

Dans le sens est-ouest, les panneaux de l'I-10 indiquent comme destinations San Bernardino et/ou Los Angeles dans le désert des Mojaves. Dans le sens ouest-est, les panneaux indiquent Indio, “Desert Cities” (villes du désert) , et Blythe après avoir passé Indio. On ne rencontre aucun panneau indiquant Phoenix avant Indio.

HistoriqueModifier

L'itinéraire décrit par l'I-10 à l'est de Los Angeles faisait partie de la Atlantic and Pacific Highway, qui était l'une des quelques routes transcontinentales labellisées auto trails (réseau informel de routes destinées à aider les automobilistes à se repérer aux premiers temps de l'automobile). A partir de 1926, avec la création du réseau des United States Numbered Highways, la traversée du désert à l'est d'Indio ne reçoit pas d'aménagements supplémentaires, mais la partie allant de San Bernardino à la sortie d'Indio est revêtue. Fin 1926, la partie revêtue de la route prend le nom de U.S. 99 ; après Indio, celle-ci obliquait vers le sud, s'éloignant de l'itinéraire actuel de l'I-10, le long de la Salton Sea. Cette portion est aujourd'hui appelée SR 86.

A l'ouest de San Bernardino, l'US 99 se dirigeait vers Los Angeles, formant un tronc commun avec l'US 66 via Pasadena, avant d'obliquer vers le nord ; ce tracé est situé au nord de l'actuel tracé de l'I-10. En 1915, la partie de cet itinéraire entre San Bernardino et Indio reçoit le nom de Legislative Route 26. Après Indio, cette route s'enfonçait vers le sud en direction de Heber via El Centro ; elle a été prolongée au sud en 1931 pour desservir Calexico, ce tronçon étant aujourd'hui désigné comme la SR 111.

La route reliant Indio à la frontière de l'Arizona, près de Blythe, via Mecca, prend le nom en 1919 de Legislative Route 64. Elle est par la suite prolongée vers l'ouest, sur le tracé de l'actuelle SR 74, tandis que Mecca est déviée à partir de 1931. La LR 26 est quant à elle prolongée vers l'ouest par un nouveau tronçon reliant San Bernardino à Los Angeles en 1931, suivant un tracé parallèle à l'U.S. 66/U.S. 99. Ces routes restent dépourvues de toute signalisation jusqu'en 1932, date à laquelle l'U.S. 60 est prolongée à l'ouest en reprenant le tracé de la LR 64 jusqu'à Indio, de la LR 66 (en tronc commun avec l'U.S. 99) jusqu'à Beaumont, de la Legislative Route 19 jusqu'à Pomona et de la LR 26 jusqu'à Los Angeles.

Liste des sortiesModifier

  Liste des sorties de l'I-10 en Californie
Lieu Sortie Destinations Notes
Santa Monica   SR 1 nord (Pacific Coast Highway) – Oxnard Terminus ouest de l'Interstate ; début de la SR 1
1A 4th Street, 5th Street – Civic Center, Auditorium Sortie ouest et entrée est seulement
1B   SR 1 sud (Lincoln Boulevard) Signalée comme sortie 1A sens ouest-est
1C 20th Street, Cloverfield Boulevard – Bergamot Station, Santa Monica Museum of Art Signalée comme sortie 1B sens ouest-est
2A Centinela Avenue Signalée comme sortie 2 sens ouest-est
Los Angeles 2B Bundy Drive Sortie ouest et entrée est seulement ; signalée comme sortie 2C vers Bundy Dr nord
3A   I-405 nord – Sacramento Sortie 53B de l'I-5 nord
3B   I-405 sud – LAX Airport, Long Beach Sortie 53 de l'I-5 sud
4 National Boulevard, Overland Avenue
5 National Boulevard Sortie ouest et entrée est seulement
6 Robertson Boulevard – Culver City
7A La Cienega Boulevard,   SR 187 (Venice Boulevard)
7B Washington Boulevard, Fairfax Avenue
8 La Brea Avenue
9 Crensaw Boulevard
10 Arlington Avenue
11 Western Avenue Pas de numéro de sortie sens est-ouest
12 Normandie Avenue Pas de numéro de sortie sens est-ouest
Vermont Avenue
Hoover Street
13   I-110 sud – San Pedro /   SR 110 nord – Pasadena, Downtown / Pico Boulevard – Convention Center Signalée comme sortie 13A (sud) et 13B (nord) sens ouest-est ; sortie vers Pico Boulevard dans le sens est-ouest uniquement ; sortie 21 de l'I-110 / SR 110
13C Grand Avenue, Olive Street – Convention Center Pas de sortie sens ouest-est
14A Maple Avenue, Los Angeles Street – Convention Center
14B San Pedro Street Pas d'entrée vers l'ouest
15A Central Avenue
15B Alameda Street
16A Santa Fe Avenue, Mateo Street
  SR 60 est (Pomona Freeway) –   I-5 sud (Santa Ana Freeway) – Pomona, Santa Ana Sortie est et entrée ouest seulement ; sortie 1A de la SR 60 ouest
17 Boyle Avenue Sortie est uniquement
  I-5 sud /   SR 60 est / Soto Street – Pomona, Santa Ana Terminus sud du tronc commun avec l'I-5 ; sortie ouest et entrée est ; terminus est de la Santa Monica Freeway ; sortie 1E de la SR 60 ouest
135A Fourth Street La numérotation suit celle de l'Interstate 5
135B Cesar Chavez Avenue La numérotation suit celle de l'Interstate 5 ; sortie est et entrée ouest seulement
  I-5 (Golden State Freeway) – Sacramento Terminus est du tronc commun avec l'I-5 ; sortie 135C de l'I-5 nord et 135B de l'I-5 sud
19A State Street Sortie ouest et entrée est seulement
19B   US 101 nord (Santa Ana Freeway) / San Bernardino freeway ouest – Los Angeles Sortie ouest et entrée est seulement
19C Soto Street Sortie 19 sens ouest-est ; pas d'entrée est
East Los Angeles 20A City terrace Drive Sortie est et entrée ouest seulement
20B Eastern Avenue – CSU Los Angeles La sortie ouest fait-partie de l'échangeur avec l'I-710
Monterey Park 21   I-710 (Long Beach Freeway) / Valley Boulevard / Eastern Avenue – Long Beach La sortie est et l'entre ouest incluent également des bretelles desservant Ramona Road depuis l'autoroute et inversement ; sortie 22 de l'I-710
Alhambra Voies express de l'I-10 – El Monte Busway Sortie ouest et entrée est à gauche
22 Fremont Avenue
23A Atlantic Boulevard – Alhambra, Monterey Park
23B Garfield Avenue – Alhambra, Monterey Park
San Gabriel / Rosemead 24 New Avenue – Alhambra, San Gabriel, Monterey Park
25A Del Mar Avenue – San Gabriel, Rosemead Sortie et entrée express sur voies de gauche respectivement ouest et est
25B San Gabriel Boulevard – San Gabriel, Rosemead
Rosemead 26A Walnut Grove Avenue
Rosemead / El Monte 26B   SR 19 (Rosemead Boulevard) / Flair Drive – Pasadena, Long Beach, Rosemead, UEI College
El Monte 27 Temple City Boulevard / Baldwin Avenue
28 Santa Anita Avenue
29A Peck Road sud
29B Peck Road nord, Valley Boulevard Peck Road nord desservie sens ouest-est uniquement
29C Peck Road nord Sortie ouest et entrée est seulement
Voies express de l'I-10 Fin des voies express
30 Garvey Avenue, Durfee Avenue Sortie ouest et entrée est seulement
Baldwin Park 31A   I-605 sud (San Gabriel River Freeway) Sorties 31A-B sens ouest-est ; sortie 22 de l'I-605
31B Frazier Street Pas d'entrée est ; sortie 31C sens ouest-est
32A Baldwin Park Boulevard
32B Francisquito Avenue
33 Puente Avenue
West Covina 34A Pacific Avenue, West Covina Parkway Sortie 34 sens ouest-est
34B Sunset Avenue Sortie ouest uniquement
35 Vincent Avenue, Glendora Avenue
36   SR 39 (Asuza Avenue)
37A Citrus Street – Covina
37B Barranca Street
38A Grand Avenue
38B Holt Avenue
Covina 40 Via Verde
San Dimas 41 Kellogg Drive – California Polytechnic University Pas d'entrée est
Pomona / San Dimas 42A   SR 57 (Orange Freeway) –   I-210 (Foothill Freeway) , Santa Ana Sortie 42 sens est-ouest ; sortie 21 de la SR 57 nord et 22A-B de la SR 57 sud
42B   SR 71 sud (Chino Valley Freeway) / South Campus Drive – Corona Sortie ouest via échangeur 44 ; sortie 15 de la SR 71
La Verne 43 Fairplex Drive – University of La Verne, DeVry University Sortie ouest via échangeur 44
Pomona 44 Dudley Street
45A White Avenue Sortie est et entrée ouest seulement
45B Garvey Avenue, Orange Grove Avenue Signalée comme sortie 45 est-ouest
46 Towne Avenue
Claremont 47 Indian Hill Boulevard
Montclair 48 Monte Vista Avenue
Central Avenue
Ontario 50 Mountain Avenue – Mount Baldy
51   SR 83 (Euclide Avenue) – Ontario, Upland
53 4th Street
54 Vineyard Avenue
55A Holt Boulevard Sortie ouest et entrée est seulement
55B Archibald Avenue – Ontario Airport Signalée comme sortie 55 sens ouest-est
56 Haven Avenue
57 Milliken Avenue
58   I-15 (Ontario Freeway) – Barstow, Las Vegas, San Diego Signalée comme sorties 58 A-B sens ouest-est ; sortie 109 de l'I-15
Fontana 59 Valley Boulevard, Etiwanda Street Valley Boulevard desservi sens par une sortie est et une entrée ouest seulement
61 Cherry Avenue
63 Citrus Avenue
64 Sierra Avenue
Bloomington 66 Cedar Avenue
Rialto 68 Riverside Avenue – Rialto
Colton 69 Pepper Avenue
70A Rancho Avenue
70B 9th Street – Downtown Colton
71 Mount Vernon Avenue, Valley Boulevard, Sperry Drive
72   I-215San Bernardino, Barstow, Riverside Terminus est de la San Bernardino Freeway ; sortie 40 de l'I-215
San Bernardino 73A Waterman Avenue sud Sortie est uniquement
73B Waterman Avenue Signalée comme sortie 73 sens est-ouest
Loma Linda 74 Tippecanoe Avenue, Anderson Street – SBD Airport
75 Mountain view Avenue – Loma Linda, Bryn Mawr
Redlands 76 California Street
77A Alabama Street
77B   SR 210 (Foothill Freeway) /   SR 330 – Highland, Big Bear, Pasadena, Running Springs Sorties 85A et 85B de la SR 210
77C Tennessee Street
79   SR 38 (Orange Street) , 6th Street, Eureka Street – Big Bear
80 University Street, Cypress Avenue
81 Ford Street, Redlands Boulevard
82 Wabash Avenue Sortie ouest et entrée est seulement
Yucaipa 83 Yucaipa Boulevard
85 Oak Glen Drive, Live Oak Canyon Road
Calimesa Aire de service de Wilwood – sens ouest-est seulement
87 County Line Road
88 Calimesa Boulevard
89 Singleton Road
90 Cherry Valley Boulevard
Beaumont Aire de service de Brookside – sens est-ouest seulement
92 Oak Valley Parkway
93   SR 60 ouest (Moreno Valley Freeway) – Riverside Sortie à gauche et pas d'entrée sens est-ouest
6th Street Sortie est et entrée ouest seulement
94   SR 79 (Beaumont Avenue)
95 Pennsylvania Avenue Sortie ouest et entrée est seulement
96 Highland Springs Avenue
Banning 98 Sunset Avenue
99 22nd Street – Downtown Banning
100   SR 243 (8th Street) – Idyllwild
101 Hargrave Street – Idyllwild
102 Ramsey Street Sortie ouest et entrée est seulement
Cabazon 103 Malki Road
104 Morongo Trail
106 Main Street – Cabazon
Whitewater 110 Haugen-Lehmann Way
111   SR 111 – Palm Springs Sortie ouest et entrée est seulement
Aire de service de Whitewater
114 Whitewater
117   SR 62 – Twentynine Palms, Yucca Valley
Palm Springs 120 Indian Canyon Drive – Palm Springs
Desert Hot Springs 123 Palm Drive, Gene Autry Trail
Cathedral City 126 Date Palm Drive
Rancho Mirage 130 Bob Hope Drive, Ramon Road
Thousand Palms 131 Monterey Avenue
134 Cook Street
Indio 137 Washington Street
139 Jefferson Street, Indio Boulevard
142 Monroe Street – Central Indio
143 Jackson Street
144 Golf Center Parkway
Coachella 145   SR 86 (Expressway) – Brawley, El Centro Sortie est et entrée est seulement ; sortie ouest via échangeur 146
146 Dillon Road –   SR 86, Coachella
Cactus City Aire de Service de Cactus City
162 Frontage Road
Indio 168 Cottonwood Springs Road – Mecca, Twentynine Palms
173 Chiriaco Summit
177 Hayfield Road
Desert Center 182 Red Cloud Road
189 Eagle Mountain Road
192   SR 177 (Rice Road) – Desert Center
201 Corn Springs Road
217 Ford Dry Lake Road
Blythe 222 Wiley's Well Road – Aire de service de Willey's Well
232 Mesa Drive – Airport
236   SR 78 (Neighbours Boulevard) / I-10 Business Loop – Brawley
239 Lovekin Boulevard – Blythe
240 7th Street – Blythe
241   US 95 (Intake Boulevard) – Needles
242 Hobsonway (I-10 Business Loop) Sortie et entrée ouest seulement ; échangeur ouvert en 2016
243 Riviera Drive Sortie et entrée est seulement
Centre d'Inspection Agricole (sens est-ouest seulement)
Frontière avec l'Arizona

ArizonaModifier

100 miles après la rivière Colorado, l'Interstate 10 traverse le désert tout en passant près des villes de Quartzsite et de Tonopah. Entre les sorties 31 et 81, l'autoroute est toujours en ligne droite (presque aucun tournant). À partir du mile 103, elle traverse la ville de Buckeye et à partir du mile 124, l'autoroute (devenue Pearl Harbor freeway) traverse en ligne droite les banlieues ouest de Phoenix, soit Avondale et Glendale (mile 124 au mile 142). Au mile 142, elle croise l'Interstate 17, qui peut relier Phoenix à Flagstaff (en direction Nord), et qui contourne le centre-ville de Phoenix par le sud-Ouest (Direction Sud), étant la Maricopa Freeway.

 
Tracé de l'I-10 en Arizona.

L'Interstate 10 contourne ensuite le centre-ville de Phoenix par le Nord-Est, du mile 143 au mile 150. Elle passe ensuite tout près de Sky Harbor International Airport (PHX), qui est l'aéroport principal de la capitale Arizonienne. Avant de retomber une fois de plus dans le désert, elle traverse les banlieues Sud de Phoenix (Tempe). Au mile 199, elle croise l'Interstate 8, et cet échangeur est le terminus Est de l'Interstate 8. Ensuite, de ce point au mile 248, l'Interstate 10 frôle les villes de Eloy et de Marana. Du mile 249 au mile 265, elle traverse la ville de Tucson, la deuxième plus grande ville de l'État, et au mile 259, elle croise l'Interstate 19 vers Nogales, qui en est le terminus Nord. Pour le reste de l'état, l'autoroute est très longue, et elle ne traverse que quelques villes lors de ces 125 miles, dont Benson, Willcox et San Simon (en). Pour finir, au mile 391, elle traverse la frontière de l'Arizona et du Nouveau-Mexique, après avoir parcouru presque 400 miles dans l'État de l'Arizona.

Liste des sortiesModifier

  Liste des sorties de l'I-10 en Arizona
Lieu Sortie Destinations Notes
Ehrenberg 1 Ehrenberg, Parker
Aire de repos d'Ehrenberg
5 Tom Wells Road
Quartzsite 11 Dome Rock Road
17   I-10 Business Loop /   US 95 /   SR 95 – Parker, Yuma, Quartzsite Fin du tronc commun avec l'US 95
19   I-10 Business Loop /   US 95 /   SR 95 – Parker, Yuma, Quartzsite
Salome 26 Gold Nugget Road
Quartzsite 31   US 60 est – Wickenburg, Prescott Terminus ouest de l'US 60
Salome 45 Vicksburg Road
Aire de repos de Bouse Wash
53 Hovatter Road
69 Avenue 75E
Tonopah 81 Salome Road
Aire de repos de Burnt Well
94 Tonopah
98 Wintersburg Road
103 339th Avenue
Buckeye 109 Sun Valley Parkway, Palo Verde Road
112   SR 85  I-8, Gila Bend, Yuma, San Diego Terminus nord de la SR 85
114 Miller Road
117 Watson Road
120 Verrado Way
121 Jackrabbit Trail
Goodyear 122 Perryville Road
123 Citrus Road, Cotton Lane Sortie est et entrée ouest seulement
124   Loop 303 (Bob Stump Memorial Parkway) Sortie 104 du Loop 303
125 Sarival Avenue, Cotton Lane Sortie ouest et entrée est seulement
126 PebbleCreek Parkway, Estrella Parkway
127 Bullard Avenue
128 Litchfield Road
129 Dysart Road
Pont sur la rivière Agua Fria (en)
Avondale 131 Avondale Boulevard
132 107th Avenue Sortie est et entrée ouest seulement
133A 99th Avenue / 107th Avenue
Tolleson 133B   Loop 101 nord (Agua Fria Freeway) sorties 1A et 1B et terminus du Loop 101
134 91st Avenue
135 83rd Avenue
Phoenix 136A 79th Avenue Sortie réservée aux véhicules occupés par plusieurs personnes ; sortie ouest et entrée est seulement
136B 75th Avenue Sortie 136 sens ouest-est
137 67th Avenue
138 59th Avenue Site de l'échangeur en projet avec le Loop 202
139 51st Avenue
140 43rd Avenue
141 35th Avenue
142 27th Avenue Sortie est et entrée ouest seulement
143A-B   I-17 /   US 60 / I-10 Truck est – Flagstaff Sorties 143A (vers le nord) et B (vers le sud), itinéraire poids-lourds via sortie 143B ; sortie 200A de l'I-17
143C 19th Avenue / Grand Avenue Sortie ouest et entrée est seulement
144A 7th Avenue Sortie 144 sens est-ouest
144B 5th Avenue, 3rd Avenue Sortie réservée aux véhicules occupés par plus de 2 personnes ; sortie est et entrée ouest seulement
Tunnel Deck Park sous le Margaret T. Hance Park
145A 7th Street
145B 3rd Street Sortie réservée aux véhicules occupés par plus de 2 personnes ; sortie ouest et entrée est seulement
146 16th Street Sortie est et entrée ouest seulement
147A   Loop 202 est (Red Mountain Freeway) Sortie 147A et terminus du Loop 202
147B   SR 51 nord Sortie 147B et terminus de la SR 51
147C   SR 51 nord Sortie réservée aux véhicules occupés par plusieurs personnes ; sortie ouest et entrée est seulement
148 Washington Street / Jefferson Street – Retour des véhicules de location (Rental Car Return)
149   Sky Harbor Sortie est et entrée ouest seulement
Buckeye Road –   Sky Harbor, Rental Car Return Sortie ouest et entrée est seulement
150A   I-17 nord /   US 60 ouest – Flagstaff, Wickenburg Terminus sud de l'I-17 ; début du tronc commun avec l'US 60 ; sortie 150 sens ouest-est ; sortie 194 de l'I-17
150B 24th Street Sortie ouest et entrée est seulement
Pont sur la Rivière Salée
151 University Drive, 32nd Street
152 40th Street
153A   SR 143 (Hohokam Expressway) / 48th Street / Broadway Road –   Sky Harbor Sortie 153 sens ouest-est ; sorties 1A-B de la SR 143
Tempe 153B Broadway Road / 52nd Street Sortie ouest et entrée est seulement
154   US 60 est (Superstition Freeway) – Mesa, Globe Fin du tronc commun avec l'US 60 ; sortie 171 de l'US 60
  US 60 est Sortie réservée aux véhicules occupés par plusieurs personnes ; sortie est et entrée ouest seulement
155 Baseline Road – Guadalupe
157 Elliott Road – Guadalupe
158 Warner Road
Phoenix 159 Ray Road
160 Chandler Boulevard
161 A-B   Loop 202 est (San Tan Freeway) / Pecos Road Sorties 55 A-B du Loop 202
161C   Loop 202 est Sortie réservée aux véhicules occupés par plusieurs personnes ; sortie est et entrée ouest seulement ; sortie 55C du Loop 202
Chandler 162 Wild Horse Pass Boulevard / Sundust Road
164   SR 347 (Queen Creek Road)
167 Riggs Road
Bapchule 175   SR 587 nord / Casa Blanca Road – Chandler, Gilbert
Casa Grande Aire de repos de Sacaton
185   SR 187 /   SR 387 – Sacaton, Coolidge, Florence
190 McCartney Road
194   SR 287 (Florence Boulevard)
Eloy 198 Jimmie Kerr Boulevard
199   I-8 ouest (Phoenix Bypass Route) –San Diego Terminus est de l'I-8, sorties 178 A-B de cette autoroute
200 Sunland Gin Road – Arizona City
203 Toltec Road
208 Sunshine Boulevard
211A Picacho Sortie est et entrée ouest seulement
211B   SR 87 nord – Coolidge, Florence Sortie 211 sens est-ouest ; terminus sud de la SR 87
212 Picacho Sortie ouest et entrée est seulement
219 Picacho Peak Road
Marana 226 Red Rock
232 Pinal Air Park Road
236 Marana Road
240 Tangerine Road – Oro Valley
Tucson 242 Avra Valley Road
244 Twin Peaks Road
246 Cortaro Road
248 Ina Road
250 Orange Grove Road
251 Sunset Road
252 El Camino Del Cerro / Ruthrauff Road
254 Prince Road
255   SR 77 nord (Miracle Mile) Terminus sud de la SR 77
256 Grant Road
257 Speedway Boulevard / Saint Marys Road
258 Congress Street / Broadway Boulevard / Saint Marys Road
259 22nd Street / 29th Street / Starr Pass Boulevard / Silverlake Road
260   I-19 sud – Nogales
261 6th Avenue / 4th Avenue
262 Benson Highway / Park Avenue
263 Kino Parkway / Ajo Way – Tucson International   Sortie divisée en 263 A-B sens ouest-est
264A Palo Verde Road / Irvington Road Sortie divisée en 264 A-B sens ouest-est
265 Alvernon Way
267 Valencia Road – Tucson International  
268 Craycroft Road
269 Wilmot Road
270 Kolb Road
273 Rita Road
275 Houghton Road
Vail 279 Colossal Cave Road / Wentworth Road
281   SR 83 sud – Sonoita, Patagonia Terminus nord de la SR 83
291 Marsh Station Road
292 Empirita Road
Benson 297 Mescal Road / J Six Ranch Road
299 Skyline Road
302   SR 90 est – Fort Huachuca, Sierra Vista Terminus ouest de la SR 90
303   I-10 Business Loop –   SR 80 est, Tombstone, Douglas Pas de sortie sens est-ouest, terminus occidental de l'I-10 BL
304 Ocotillo Avenue
306   I-10 Business Loop (Pomerene Road) –   SR 80 est, Tombstone, Terminus oriental de l'I-10 BL
312 Sibyl Road
Dragoon 318 Dragoon Road
Aire de repos de Texas Canyon
322 Johnson Road
Willcox 331   US 191 sud – Sunsites, Douglas Début du tronc commun avec l'US 191
336   I-10 BL / Taylor Road, –   SR 186 est, Chiricahua National Monument
340   SR 186 est (Rex Allen Drive) / Fort Grant Road
344   I-10 BL / Old Stewart Road
352   US 191 nord – Safford Fin du tronc commun avec l'US 191
Bowie 355 Vers   US 191 nord et Safford
362   I-10 BL – Bowie
366   I-10 BL – Bowie
San Simon (en) 378   I-10 BL – San Simon (en)
382   I-10 BL – San Simon (en)
Aire de repos de San Simon
390 Cavot Road
Frontière avec le Nouveau-Mexique

Nouveau-MexiqueModifier

Les 135 premiers miles de l'Interstate 10 au Nouveau-Mexique sont très très long: en effet, l'autoroute ne croise que 2 villes, soit Lordsburg (sortie 22) et Deming (Sortie 82). Elle traverse 4 comtés de la frontière de l'Arizona à la frontière du Texas, soit Hidalgo, Sierra, Luna et Doña Ana. Près de Las Cruces, l'autoroute croise l'Interstate 25 (sortie 145), et ce point est le terminal sud de l'Interstate 25. Elle parcourt au total 163 miles dans le Nouveau-Mexique, et elle entre au Texas dans la ville d'Anthony.

Liste des sorties de l'I-10 au Nouveau-Mexique
Lieu Sortie Destinations Notes
Animas 3 Steins
5   NM 80 sud – Road Forks
11   NM 338 sud – Animas
Lordsburg 15 Gary
20   I-10 Business Loop (West Motel Drive) / Aire de repos Signalée comme sortie 20A (aire de repos) et 20B (I-10 BL) dans le sens ouest-est ; aire de repos non indiquée dans l'autre sens.
22   NM 494 (Main Street)
24   I-10 Business Loop (East Motel Drive) /   US 70 ouest Début du tronc commun avec l'US 70
29 Ulmorris Road Aucun panneau directionnel n'est réellement présent au niveau de l'échangeur
Silver City 34   NM 113 sud – Playas
42 Separ
Deming 49   NM 146 sud – Hachita, Antelope Wells
Aire de repos du Nouveau-Mexique Sens ouest-est seulement
55 Quincy
62 Gage
68   NM 418
81   I-10 BL (West Pine Street)
82A   US 180 ouest /   NM 26 est – Silver City, Hatch Début du tronc commun avec l'US 180 ; entrée est par l'échangeur 82B
82B Cedar Street / Railroad Boulevard Entrée ouest par l'échangeur 82A
85   I-10 BL (East Pine Street)
102 Akela
Las Cruces 116   NM 549
127 Corralitos Road
132   Aéroport international de Las Cruces
135 US 70 est (West Picacho Avenue) Fin du tronc commun avec l'US 70
139   NM 292 (Motel Boulevard
140   NM 28 (Avenida De Mesilla)
142   NM 478 (Main Street) /   NM 101 (University Avenue)
144 I-25 nord (US 85) –Albuquerque, Las Cruces Début du tronc commun avec l'US 85
Mesquite 151 Mesquite
Vado 155   NM 227 – Vado, Berino
Anthony 162   NM 404 – Anthony, Chaparral
    Frontière avec le Texas

TexasModifier

 
La limite de vitesse est de 80 mph près de Fort Stockton.

Du mile 0 au mile 35, l'Interstate 10 traverse entièrement la ville d'El Paso. Ensuite, jusqu'au mile 86, l'autoroute suit de près la frontière mexicaine (Rio Grande) ,puis s'enfonce encore une fois de plus dans le désert. Après avoir traversé les villes de Sierra Blanca (Sortie 107), Van Horn (sortie 140) et Kent (sortie 176), l'autoroute croise l'Interstate 20 (sortie 187), et cet échangeur est le terminal sud de l'I-20. 70 miles à l'Est de l'échangeur I-10/I-20, elle contourne la ville de Fort Stockton. 200 miles à l'est de Fort Stockton, elle contourne la ville de Junction (sorties 456 et 462). De cette ville à San Antonio, l'autoroute descend, car elle doit descendre les montagnes Rocheuses et doit aller dans les plaines du Sud-Est du Texas. Du mile 556 au mile 587, l'autoroute traverse la ville de San Antonio, la troisième ville en importance dans l'État après Dallas et Houston. Dans cette ville, l'Interstate 10 croise l'Interstate 410 (autoroute de contournement de San Antonio), l'Interstate 35 (reliant San Antonio à Laredo et à Austin) et l'Interstate 37 (en direction de Corpus Christi). Entre San Antonio et Houston, l'autoroute prend la direction Est-Nord-Est et traverse des régions agricoles.

 
L'échangeur I-10/I-45 au nord-ouest du centre-ville de Houston.

Du mile 756 au mile 781, l'autoroute traverse la ville de Houston. Elle croise les autoroutes de contournement de Houston, soit La Sam Houston Tollway (péage) et l'Interstate 610 (Loop). À l'Ouest du centre-ville de Houston, l'Interstate 10 (Katy freeway) est très large (12 voies) car le trafic sur cette section de l'autoroute est très dense. De Houston à Winnie (sortie 828), l'autoroute a une tendance Ouest/Est tandis qu'entre Winnie et Beaumont (sortie 855), elle a une tendance Nord-Est/Sud-Ouest. Après avoir traversé Beaumont, elle poursuit sa route vers l'Ouest. À Orange, l'autoroute porte le plus haut numéro de sortie en Amérique du Nord, soit la Sortie 877, le deuxième plus haut étant la sortie 825 de l'Autoroute 401 (Macdonald Cartier freeway) en Ontario près de la frontière Québécoise. Au mile 880, elle traverse la Sabine River, séparant le Texas de la Louisiane. C'est l'autoroute la plus longue dans un état ou dans une province en Amérique du Nord (Presque 900 miles, soit plus de 1 440 km).

Liste des sortiesModifier

  Liste des sorties de l'I-10 au Texas
Lieu Sortie Destinations
Anthony 0   FM 1905 – Anthony
1 Tourist Info Center Entrée ouest via échangeur 0
Canutillo 2   Spur 37 (Vinton Road, Westway Drive)
5 Check Station
6A   Spur 16 (Transmountain Road) ,   Loop 375
El Paso 6B Loop 375 est (Trabnsmountain Road) Sortie ouest et entrée est seulement
8   SH 178– Artcraft Road, Paseo Del Norte
9 Redd Road
11   Mesa Street
12 Resler Drive Sortie ouest et entrée est seulement
13 Sunland Park Road,   U.S. 85 Paisano Drive Fin du tronc commun avec l'US 85
16 Executive Center Boulevard
18A Schuster Avenue, University Avenue, UT El Paso
18B Porifirio Diaz Street, Franklin Avenue
19A   Texas Route 20 Mesa Street
19B Downtown, Convention Center, Tourist Information, Arts District
20 Dallas Street, Cotton Street
21 Piedras Street
22A   Loop 478 Copia Street
22B   U.S. 54 Patriot Freeway vers Alamogordo, Fort Bliss, Juarez (en)
23A Raynolds Street
23B     U.S. 62, U.S. 180, Paisano Drive, Chelsea Street Fin du tronc commun avec l'US 180
24A Trowbridge Drive Sortie 24 sens est-ouest
24B Geronimo Drive
25 Airway Boulevard, El Paso Airport
26 Hawkins Boulevard
27 Hunter Drive, Viscount Boulevard
28A   FM 2316 Mcrae Boulevard, Sumac Drive
28B Yarbrough Drive, Sumac Drive
29 Lomaland Drive Sens ouest-est uniquement
30 Lee Trevino Drive, Lomaland Drive
32   FM 32 Zaragoza Road, George Dieter Drive Sens ouest-est uniquement
33 Don Haskins Drive Sens est-ouest uniquement
34A   Sortie 34 sens est-ouest
34B Americas Avenue, Joe Battle Boulevard
35 Eastlake Boulevard, Joe Battle Boulevard, Americas Avenue
Socorro 37   FM 1281 Horizon City, Socorro
Clint 42   FM 1110, Clint, San Elizario
Fabens 49   FM 793 Fabens
Aire de repos du comté d'El Paso
Tornillo 55 Tornillo
Fort Hancock 68 Acacia Road
72   Spur 148 Fort Hancock
78   Texas Route 20 West, McNary
81   FM 2217
85 Esperanza Road
87   FM 34
Sierra Blanca Pas de n° Frontage Road
99 Lasca Road
105   I-10 Business Loop El Paso Street
107   FM 1111 Sierra Blanca Avenue Sortie est et entrée ouest seulement
108   I-10 BL El Paso Street Sortie sens est-ouest uniquement
129 Allamore
Van Horn 133 Frontage Road
Aire de repos - point de vue
138   I-10 BL Golf Course Drive
140A     U.S. 90 / Texas Route 54 Van Horn Drive
140B   I-10 BL Ross Drive
Aire de repos du comté de Culberson
146 Wild Horse Road
153 Michigan Flat
159 Plateau
166 Borracho Station
173 Hurds Draws Road
176     Texas Route 118, FM 2424, Kent, Fort Davis
Fort Davis 181 Cherry Creek Road
184 Springhills
Aire de repos
187   I-20 vers Fort Worth, Dallas
Balmorhea 188 Giffin Road
Pecos 192   FM 3078
Balmorhea 206     FM 2903, I-10 BL vers Toyah, Balmorhea
209     I-10 BL, Texas Route 17 vers Balmorhea, Fort Davis
Saragosa (de) 212     Texas Route 17, FM 2448 vers Pecos
214   FM 2448 Sortie ouest et entrée est seulement
222 Hoefs Road
Fort Stockton 229 Hovey Road
Aire de repos ouest du Comté de Pecos
235 Mendel Road
241 Kennedy Road
246 Firestone Road
248     U.S. 67 / FM 1776 vers Alpine, Sul Ross State University
253   FM 2037
256   I-10 BL Fort Stockton
257   U.S. 285 Sanderson, Pecos
259B   Texas Route 18 Monahans Sortie 259 sens ouest-est
259A   FM 1035
261     I-10 BL / U.S. 385 vers Fort Stockton, Marathon
264 Warnock Road
272 University Road
273     U.S. 67 / U.S. 385 vers McCamey, San Angelo
277   FM 2023
285 McKenzie Road
288 Ligon Road
294   FM 11 vers Bakersfield
298   FM 2886
Iraan 307     U.S. 190 / FM 305 vers Iraan, McCamey
Aire de repos est du comté de Pecos
314 Frontage Road
Sheffield 320 Frontage Road
325     Texas Route 290 / Route 349 vers Iraan, Sheffield
328 River Road
337 Live Oak Road
Ozona 343   Texas Route 290 vers Sheffield
Aire de repos sens est-ouest
350   FM 2398 - Howard Draw Road
361   FM 2083 - Pandale Road
363     FM 2398 / Loop 466 vers Ozona
365   Texas Route 163 vers Sterling City, Comstock (en)
368   Texas Loop 466 vers Ozona
372 Taylor Box Road
Sonora 381   FM 1312 sortie est et entrée ouest seulement
388   FM 1312 sortie ouest et entrée est seulement
392   FM 1989 Caverns of Sonora Road
Aire de repos de Sonora Est
399   Loop 467 vers Sonora sortie est et entrée ouest seulement
400   U.S. 277 vers San Angelo, Del Rio
404       Loop 467 / FM 864 / FM 3130 vers Fort McKavett, Sonora
412   FM 3130 - Allison Road
420   FM 3130 - Baker Road
Aire de repos de Sonora Ouest
429   FM 3130 - Harrell Road
Roosevelt 437   Loop 291 vers Roosevelt sortie est et entrée ouest seulement
438   Loop 291 vers Roosevelt sortie ouest et entrée est seulement
Junction 442     FM 1674 / Loop 291 vers Fort McKavett
445   FM 1674 sortie est et entrée ouest seulement
451   FM 2291 - Cleo Road
456       U.S. 83 / U.S. 377 / Loop 481 vers Menard, Junction, Mason
457   FM 2169 vers Junction, Martinez Street
Aire de repos de Junction sens est-ouest uniquement
460   Loop 481 vers Junction sortie ouest et entrée est seulement
Aire de repos de Junction sens ouest-est uniquement
462   U.S. 83 vers Uvalde
465   FM 2169 Segovia
London 472     FM 2169 / FM 479 - Old Segovia Road
477   U.S. 290 vers Fredericksburg
Mountain Home 484 Midway Road
488   Texas Route 27 vers Mountain Home, Ingram
490   Texas Route 41 vers Mountain Home, Rocksprings
492   FM 479
Harper Aire de repos
Kerrville 501   FM 1338
Aire de repos - point de vue sens ouest-est uniquement
505   FM 783 vers Kerrville, Harper
Comfort 508   Texas Route 16 vers Kerrville
Kerrville Aire de repos
Comfort 520   FM 1341
523   U.S. 87 vers Comfort, Fredericksburg, San Angelo
524   FM 1621 vers Comfort, Waring
527   FM 1621 vers Waring sortie ouest et entrée est seulement
Aire de repos
Boerne 533   FM 289 vers Welfare
537   U.S. 87 Business Loop vers Boerne
538 Ranger Creek Road sortie ouest et entrée est seulement
539 Johns Road
540   Texas Route 46 vers New Braunfels, Bandera
542   U.S. 87 Business Loop vers Boerne sortie ouest et entrée est seulement
543 Scenic Loop Road
546 Fair Oaks Parkway, Tarpon Drive
550   FM 3351 - Ralph Fair Road, Boerne Stage Road
San Antonio 551 Boerne Stage Road, Leon Springs sortie est via l'échangeur 552
552 Dominion Drive
554 Camp Bullis Road sortie ouest et entrée est seulement
555 La Cantera Parkway, Fiesta Texas
556A   Loop 1604
556B Frontage Road
557   Spur 53 - UTSA Boulevard, Université du Texas à San Antonio
558 De Zavala Road
559   Loop 345 - Fredericksburg Road sortie et entrée est uniquement
560A Huebner Road, Ramsgate Drive sortie 560 sens est-ouest
560B Frontage Road sortie et entrée est uniquement
561 Wurzbach Road
562 Medical Drive, Callaghan Road sortie et entrée est uniquement
563 Callaghan Road sortie et entrée ouest uniquement
564   I-410
565A Crossroads Boulevard, Balcones Heights
565B Vance Jackson Road
566A West Avenue
566B Fresno Drive
566C Hildebrand Avenue, Fulton Avenue Numérotée 567A sens est-ouest
567   Loop 345 - Fredericksburg Road, Woodlawn Avenue Numérotée 567B sens est-ouest
568A Cincinnati Avenue sortie et entrée ouest uniquement
568B   Spur 421 - Culebra Avenue, Bandera Numérotée 568 sens ouest-est
569A Colorado Street Numérotée 569 sens est-ouest
569B Frio Street, Downtown sortie et entrée est uniquement
569C Santa Rosa Street, Downtown
570 I-35 vers Austin, Corpus Christi, Johnson City Numérotée 156 sens est-ouest
Début du tronc commun avec
155B Cesar E. Chavez Boulevard, Downtown
155A Alamo Street
154B Laredo Street, Cevallos Street
154A Nogalitos Street
153 I-35 vers LaredoU.S. 90 vers Del Rio Numérotée 572 sens est-ouest
573 Spur 536 - Roosevelt Avenue, Probandt Street
574 I-37 vers Johnson City, Corpus Christi
575 Pine Street
576 New Braunfels Avenue, Gevers Street
577   U.S. 87 - Roland Avenue, Victoria
578 Pecan Valley Drive

Martin Luther King Drive

579 Houston Street, Commerce Street
580 Loop 13 - WW White Drive
581   Loop 130 / I-410
582 Ackerman Road, Kirby
583 Foster Rd
Converse 585 FM 1507 vers Converse
587 Loop 1604 - Anderson Loop vers Randolph A.F.B.
589 Graytown Road / Pfeil Road
591 FM 518 vers Schertz
Schertz 593 FM 2538 - Trainer Hale Road
Marion 595 Zuehl Road
597 Santa Clara Road
Seguin 599 FM 465 vers Marion
600 Schwab Road
601 FM 775 vers New Berlin, La Vernia
603 U.S. 90 vers Seguin Sens ouest-est uniquement
604 FM 725 vers Lake McQueeney
605 FM 464
607 Texas Route 46 / FM 78 vers New Braunfels et Lake McQueeney
609 Texas Route 123 (Business) / Austin Street
610 Texas Route 123 vers San Marcos et Stockdale
612 U.S. 90 vers Seguin
613 Texas State Highway 130 (péage) vers Austin et Waco
617 FM 2438 vers Kingsbury
Kingsbury Aire de repos du comté de Guadalupe
620 FM 1104 vers Kingsbury
Luling 625 Darst Field Road
628 Texas SH 80 vers Luling, San Marcos et Nixon
632   U.S. 90 / U.S. 183 vers Gonzales, Cuero, Luling, Lockhart
Gonzales 637 FM 794 vers Harwood
Harwood 642 SH 304 vers Bastrop, Gonzales
Waelder 649 SH 97 vers Waelder, Gonzales
653 U.S. 90 vers Waelder
Flatonia Aire de pique-nique
661     SH 95, FM 609 vers Flatonia, Smithville
Schulenburg 668 FM 2238 vers Engle
674 U.S. 77 vers Schulenburg, La Grange
677 U.S. 90
Weimar 682 FM 155 vers Weimar
689 U.S. 90 vers Hattermann, Lane
Columbus 692 Aire de repos du comté de Colorado
Glidden 693     FM 2434 / SH 71 vers Glidden, La Grange
Columbus 695 SH 71 vers La Grange, Austin Pas de sortie sens ouest-est
696     SH 71 / SH 71 (Business) vers Columbus, El Campo
698 U.S. 90 / Alleyton Road vers Columbus
Alleyton 699 FM 102 vers Eagle Lake
704 FM 949
Cat Spring 709 FM 2761 Bernardo Road
Sealy 713 Beckendorff Road
716 Pyka Road
718     U.S. 90 / FM 3538
720 SH 36 vers Sealy, Rosenberg, Bellville, Eagle Lake
720A Sortie sens ouest-est uniquement
721 Sortie sens est-ouest et entrée sens ouest-est seulement
723 FM 1458 vers San Felipe, Frydek
725 Micak Road Sens est-ouest uniquement
726 Chew Road Sens ouest-est uniquement
Brookshire 729 Peach Ridge Road / Doonigan Road Numérotée 730 sens est-ouest
731 FM 1489 / Koomey Road vers Simonton
732 FM 359 vers Brookshire, Fulshear
734 Woods Road
735 Igloo Road / Jordan Ranch Boulevard vers le Henriksen Jet Center Pas d'entrée sens est-ouest
737 Pederson Road
Katy 739 Cane Island Parkway
740 FM 1463 / Pin Oak Road
741 Pin Oak Road / Fort Bent County Road / U.S. 90 (Katy Mills Boulevard) vers Katy
742 Fort Bend County Road vers Katy Sens est-ouest uniquement. Sortie incluse dans la sortie 741 dans le sens ouest-est.
743A SH 99 / Frontage Road Numérotée 743 sens ouest-est
743B     SH 99 (péage) / Grand Parkway
745 Mason Road
746 Westgreen Boulevard
747A Fry Road
747B Greenhouse Road
Houston 748 Barker-Cypress Road vers l'aéroport
750 Park Ten Boulevard
751   SH 6
753A Eldridge Parkway
753B Dairy Ashford Road
754 Kirkwood Road
755   Beltway 8 / Frontage Road / Wilcrest Road numérotée 756A sens est-ouest
756   Sam Houston Tollway (péage) numérotée 756B sens est-ouest
757 Gessner Road
758 Bunker Hill Road
759A Blalock Road / Echo Lane Une seule sortie, numérotée 759 dans le sens ouest-est
759B Campbell Road
760 Bingle Road / Voss Road
761A Wirt Road / Chimney Rock Road Une seule sortie, numérotée 761 sens est-ouest.
761B Antoine Drive / Silber Road
762 Silber Road / North Post Oak Road / Katy Road Numérotée 762B sens est-ouest
763   I-610
764 Washington Avenue / Westcott Street
765 A T. C. Jester Boulevard
765B N Durham Road / N Shepherd Drive / Patterson Street
766 Yale Street / Heights Boulevard
767A Studemont Street Sens ouest-est uniquement
767B Taylor Street
768A   I-45 N vers Dallas
768B   I-45 S vers Galveston
769A Smith Street vers Downtown Houston, gare de Houston Sens ouest-est uniquement
769B San Jacinto Street / Main Street vers la gare de Houston Sens est-ouest uniquement
769C McKee Street / Hardy Street Sens ouest-est uniquement
770A     I-69 / U.S. 59 vers Victoria et Downtown
770B Jensen Drive / Meadow Street / Gregg Street
770C     I-69 / U.S. 59 vers Cleveland
771A Waco Street
771B Lockwood Drive
772 Kress Street / Lathrop Street
773A   U.S. 90 (N Wayside Drive)
773B McCarty Drive
774 Gellhorn Drive Demi-échangeur orienté ouest
775A   I-610
775B   U.S. 90 vers Liberty Demi-échangeur orienté ouest
776A Mercury Drive vers Jacinto City, Galena Park
776B John Ralston Road / Holland Avenue
778A   FM 526 (Federal Road) vers Pasadena Une seule sortie numérotée 728 dans le sens est-ouest
778B Normandy Street
779A Westmont Street Sens est-ouest uniquement
779B Market Street Road / Uvalde Road Une seule sortie numérotée 780 sens ouest-est
780 Freeport Street
781A   Beltway 8 / Frontage Road Dessert Market Street dans le sens est-ouest
781B     Sam Houston Parkway / Sam Houston Tollway (péage) Numérotée 781A sens est-ouest
782 Dell Dale Avenue
Channelview 783 Sheldon Road
784 Cedar Lane / Bayou Drive
785 Magnolia Avenue
786 Monmouth Drive
Baytown 787   Crosby - Lynchburg Road
788   vers Baytown Demi-échangeur orienté ouest
789 Thompson Road
790 Ellis School Road (sens est-ouest) / Wade Road (sens ouest-est)
791 John Martin Road / Wade Road
792 Garth Road Pas de sortie sens ouest-est
793 N Main Street
795 Sjolander Road
796 Frontage Road Numérotée 796B sens est-ouest
797   SH 146 vers Mont Belvieu, Dayton, Baytown
799   SH 99 (péage) / Grand Parkway
800   FM 3180 (Eagle Road)
803   FM 565 vers Cove, Old River-Winfree
805 Demi-tour De sens ouest-est vers sens est-ouest uniquement
Wallisville 807 Wallisville
810   FM 563 vers Anahuac, Liberty
812   SH 61 vers Hankamer, Anahuac Numérotée 813 sens est-ouest
Hankamer 814 Frontage Road/Wallace Road Numérotée 815 sens est-ouest
817   FM 1724
819 Jenkins Road
Winnie 822   FM 1410
827   FM 1406
828     SH 73 / SH 124 vers Winnie, Port Arthur Demi-échangeur orienté ouest
829       FM 1663 / SH 73 / SH 124 vers Winnie, Galveston
Hamshire 833 Hamshire Road
Beaumont 838   FM 365 vers Fannett, Nome
843 Smith Road
845 FM 364 / Major Drive / Brooks Road Numérotée 847 sens est-ouest
848 Walden Road
849       U.S. 69 / U.S. 96 / U.S. 287 vers Port Arthur et l'aéroport de Beaumont
851   U.S. 90 vers Liberty
852A Laurel Avenue Sens est-ouest desservi uniquement
852B Calder Avenue / Harrison Avenue / Gladys Avenue
853A       U.S. 69 / U.S. 96 / U.S. 287 vers Lufkin, Jasper
853B 11th Street
853C 7th Street Sortie sens ouest-est uniquement
854   Spur 380 / Martin Luther King Parkway / Magnolia Avenue
855A   U.S. 90 / Willow Street vers Downtown
855B Pine Street / Magnolia Avenue Sortie sens est-ouest uniquement
Vidor 856   Old U.S. 90 vers Rose City Numérotée 858 sens est-ouest
858 Asher Turnaround Numérotée 859 sens est-ouest
859 Bonner Turnaround / Dewitt Road Numérotée 860 sens est-ouest
860   FM 105 vers Vidor Numérotée 861 sens est-ouest
861 Tram Road / Old Highway Demi-échangeur orienté ouest
862 Timberlane Drive / Lakefield Street
862B  SH 12 vers Mauriceville, Deweyville

LouisianeModifier

Tout au long de l'État, l'Interstate 10 est environ à la hauteur du niveau de la mer. Avant de croiser la capitale de l'État, Baton Rouge, elle traverse Lac Charles (mile 30), Lafayette (mile 103) et l'Atchafalaya National Reserve (mile 121 au mile 135). 4 mile à l'est de la jonction avec l'Interstate 110 (sortie 155) en direction du centre-ville de Baton Rouge, elle croise l'Interstate 12 qui est en quelque sorte l'autoroute de contournement de la région métropolitaine de La Nouvelle-Orléans par le Nord (En effet, ses terminaux Ouest et Est sont tous les deux situés à la jonction de l'Interstate 10).

 
L'Interstate 10 (sortie 234) près du centre-ville de La Nouvelle-Orléans.

Après avoir traversé la ville de Gonzales (miles 177-182), elle suit la rive Sud du Lac Pontchartrain, et au mile 210, elle croise l'Interstate 55, et cet échangeur en est le terminal Sud, son terminal Nord étant situé près de Chicago. À partir du mile 220, l'autoroute traverse les banlieues Ouest de La Nouvelle-Orléans, soit Kenner et Metairie, sans oublier qu'elle frôle l'aéroport de La Nouvelle-Orléans (MSY). L'Interstate 10 bifurque alors vers le Sud-Est pour passer dans le centre-ville, puis elle suit ensuite encore une fois la rive Sud du lac Pontchartrain tout en traversant East New Orleans. Après avoir traversé le lac avec un pont de 7 miles de long, elle traverse la ville de Slidell. À peine 1 mile au Nord de Slidell, un gigantesque échangeur relie l'Interstate 10 à l'Interstate 12 Ouest (en direction de Baton Rouge) et à l'Interstate 59 nord (en direction de Birmingham). 4 miles à l'Est de l'échangeur, elle traverse la Pearl River, frontière de la Louisiane et du Mississippi, après avoir parcouru 271 miles dans l'État.

MississippiModifier

Au Mississippi, l'Interstate 10 suit la rive du Golfe du Mexique, tout en traversant les villes de Bay St. Louis (sortie 13), Gulfport (sortie 34), Biloxi (sortie 46 pour Interstate 110) et Pascagoula (sortie 69). Au mile 76, l'autoroute traverse déjà la frontière du Mississippi et de l'Alabama.

AlabamaModifier

Après avoir traversé les villes de Theodore et de Tillmans Corner (Sorties 13 et 15), elle croise l'Interstate 65 en direction de Montgomery (capitale de l'État), et cet échangeur est le terminal sud de l'I-65. Ensuite, elle entre dans la ville de Mobile, et dans le centre-ville, une courbe extrêmement serrée est présente sur l'I-10 (mile 26.3), et ce n'est pas pour rien que la limite de vitesse dans la courbe est de seulement 40 mph (65 km/h). Après avoir traversé la Baie de Mobile par un pont de 7 miles de long, elle s'enfonce dans la forêt du Sud-Est de l'Alabama. Au mile 66, elle traverse la Perdido River, séparant l'Alabama de la Floride.

FlorideModifier

 
L'Interstate 10 tout près de l'échangeur I-10/I-75 à Lake City.

Lors de ses premiers miles dans l'État, elle traverse la ville de Pensacola, et au mile 12, elle croise l'Interstate 110, reliant l'I-10 au centre-ville de Pensacola. Ensuite, elle poursuit sa route vers l'Est dans la forêt de la Floride du Nord tout en frôlant les villes de Crestview, DeFuniak Springs, Marianna et Quincy. Du mile 196 au mile 209, elle contourne Tallahassee, la capitale de l'État. Elle poursuit alors sa route vers l'Est et au mile 296, elle croise l'Interstate 75 en direction d'Atlanta ou de Tampa Bay. 60 miles à l'est de l'échangeur I-10/I-75, elle traverse l'Ouest de Jacksonville avant de finalement finir sa route à la jonction de l'Interstate 95, tout près du centre-ville de Jacksonville après 2460 miles de parcouru.

Principales villes traverséesModifier

 
L'Interstate 10 dans le centre-ville de Mobile (Alabama).
 
L'autoroute I-10 sur le lac Charles.

Notes et référencesModifier

  1. « Table 1 - Main Routes - FHWA Route Log and Finder List - Interstate Highway System - National Highway System - Planning - FHWA », sur www.fhwa.dot.gov (consulté le 21 décembre 2020)
  2. « Codes Display Text », sur leginfo.legislature.ca.gov (consulté le 21 décembre 2020)
  3. (en) National Highway Administration, « National Highway System : California (South) »
  4. « National Highway System - Planning - FHWA », sur www.fhwa.dot.gov (consulté le 21 décembre 2020)
  5. « Codes Display Text », sur leginfo.legislature.ca.gov (consulté le 21 décembre 2020)
  6. (en) California Department of Transportation, « Officially Designated State Scenic Highways and Historic Parkways », Sacramento, California Department of Transportation,
  7. (en) California Department of Transportation, « 2014 Named Freeways, Structures and other appurtenances in California »
  8. a b c d et e (en) Rand McNally, The Road Atlas, Chicago, Rand McNally, , p. 15, 17, 18-19
  9. a b et c (en) Thomas Brothers, Los Angeles and Orange Counties Street Guide and Directory, Thomas Brothers, p. 671, 631, 632, 633, 634, 635, 636, 596, 597, 637, 638, 598, 599, 639, 640, 600, 641
  10. (en) Nathan Masters, « Creating the Santa Monica Freeway », sur KCET, (consulté le 21 décembre 2020)
  11. (en-US) Facebook et Twitter, « Freeway a Mess? Stop and Take a Look at Yourself », sur Los Angeles Times, (consulté le 21 décembre 2020)
  12. a et b (en) Thomas Brothers, San Bernardino and Riverside Counties Street Guide and Directory, Thomas Brothers, , p. 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 648, 649, 689, 690, 720, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 756, 757, 758, 788, 390, 819, 5410, 5471, 391, 392, 5491
  13. (en) Trone, Kimberly, « Freeway Signs Pay Tribute to Bono », The Desert Sun,‎ , B1