Institut France-Québec pour la coopération scientifique en appui au secteur maritime

L'Institut France-Québec pour la coopération scientifique en appui au secteur maritime (IFQM) est un institut de recherche sous forme de réseau entre acteurs académiques et industriels français et québécois.

IFQM
Pavillon principal de l'ISMER, institut de recherche partenaire à Rimouski
Histoire
Fondation
2016
Cadre
Type
Domaine d'activité
océanographie, transport maritime, environnement, économie maritime, droit de la mer
Siège
Pays
Organisation
Site web

Création modifier

Fruit d'une coopération déjà engagée entre la France et le Québec à propos des questions maritimes, l'Institut est prévu par une entente signée le par les Premiers ministres français Manuel Valls et québécois Philippe Couillard[1].

L'Institut doit être définitivement créé par une convention constitutive signée entre les partenaires académiques.

Organisation modifier

L'organisation de l'IFQM est définie par le titre II de l'Entente du [1]. Le comité d'orientation (art. 5 de l'Entente), composé de représentants du monde académique et industriel, à parité de Français et de Québécois, avec deux coprésidents, un de chaque pays. Les deux coprésidents sont agréés par le comité bilatéral franco-québécois institué par le titre Ier de l'Entente. Le comité d'orientation est assisté d'un conseil scientifique qu'il désigne (art. 9 de l'Entente).

Partenaires et rattachement modifier

L'IFQM est rattaché, pour le Québec, à l'université du Québec à Rimouski, qui anime un Institut des sciences de la mer. Le Fonds de recherche du Québec est un autre partenaire québécois du réseau[2].

La France dispose quant à elle d'un Réseau français des universités marines, piloté, au moment de la signature de l'Entente, par l'université de Bretagne-Occidentale (UBO). Ce réseau porte la coopération pour la partie française, aux côtés de l'Institut français de recherche pour l'exploitation de la mer (Ifremer), du Centre national de la recherche scientifique (CNRS), du cluster maritime français et des deux pôles de compétitivité liés à la mer[2].

Notes et références modifier