GABTU

Direction générale des véhicules blindés du ministère de la Défense de la fédération de Russie Главное автобронетанковое управление Министерства обороны Российской Федерации
Situation
Création	3 novembre 1929
Ancien nom	GVTU(-1918) Tsentrobron(1918-1918) CBU(1918-1929) UMM (1929-1934) ABTU(1934-1940) GBTU(1940-1994)
Type	Direction générale, organisme de gestion
Siège	rue Znamenka, no 19, 119019 Moscou Russie
Langue	Russe
Organisation
Chef de la direction principale des blindés du ministère russe de la Défense	Général de division Alexander Shestakov
Dépend de	Soutien logistique des forces armées russes, Ministère de la Défense de la fédération de Russie

Le GABTU (russe : ГАБТУ) ou Direction générale des véhicules blindés du ministère de la Défense de la fédération de Russie (Главное автобронетанковое управление Министерства обороны Российской Федерации) est un organisme fédéral russe faisant partie du ministère de la Défense de Russie. Il a pour rôle de superviser et de coordonner le développement des différents véhicules blindés commandés par les Forces armées de la fédération de Russie.

Index du GABTU

Dès les années 1930, le GABTU a établi un système de classification visant à classer l’ensemble des véhicules blindés développés par les différents bureaux d'études et usines de l'URSS et de la Russie.

Au stade conceptuel et expérimental, les prototypes de véhicules blindés soviétiques recevaient généralement une appellation d'usine en « Objet ». (en russe : Объект).
Si le véhicule blindé était accepté en service, il recevait une appellation militaire. Néanmoins, certains véhicules expérimentaux ont aussi reçu, dans certains cas, une telle appellation. Naturellement, la plupart de ces modèles ne dépassèrent pas le stade de prototype ou de simple concept.

Numéros de référence par usine

Il faut noter que, généralement, les numéros n'étaient pas attribués par ordre chronologique. Avant 1959 et l'attribution officielle d'une désignation à chaque bureau de conception, les usines pouvaient emprunter des numéros autres que les leurs, ce cas de figure relevant plus de l'exception que de la généralité. Certains cas subsistent de véhicules développés après ce changement utilisant une appellation hors-norme. De plus, certains véhicules n'avaient tout simplement pas reçu une telle appellation.

• 1—99 — Usine d'automobiles de Gorki (GAZ), actuelle Nijni Novgorod
• 100—199 — Usine de wagons de l'Oural (Uralvagonzavod), Nijni Taguil
• 200—299 — Usine Kirov de Léningrad (LKZ), actuelle Saint-Pétersbourg
• 300—349 — Usine d'ingénierie des transports de l'Oural (UZTM), actuelle Iekaterinbourg
• 350—399 — Usine de tracteurs de Minsk (MTZ), Minsk
• 400—499 — Usine d'ingénierie des transports de Kharkov (KhZTM) V. A. Malyshev, Kharkov
• 501—549 — Usine de Roubtsovsk, Roubtsovsk
• 550—599 — Usine de Mytichtchi (MMZ), Mytichtchi
• 500, 600—649 — Usine d'ingénierie des transports de Omsk (Omsktransmash), Omsk
• 650—699 — Usine de Kourgan (KMZ), Kourgan
• 700—799 — Usine Kirov de Tcheliabinsk (ChKZ) et Usine de tracteurs de Tcheliabinsk (ChTZ), Tcheliabinsk
• 800—849 — Véhicules lance-missiles conçus par l'Usine Kirov de Léningrad (LKZ)
• 850—899 — Usine au nom de Staline (ZiS) puis Usine au nom de Likhatchiov (ZiL), Moscou
• 900—999 — Usine de tracteurs de Stalingrad (STZ) puis Usine de tracteurs de Volgograd (VgTZ), actuelle Volgograd
• 1000—1050 — Usine d'automobiles de Koutaïssi (KAZ)

Appellation des « objets »

Appellation du projet	Appellation militaire	Année	Type	Description	Statut
Objet 0-50	—		char lourd	Prototype inachevé conçu sur le châssis du T-100.
Objet 003	T-64T	1963	char de combat	Version expérimentale du T-64 avec un turbomoteur GTD-3TL de 700 ch.
Objet 004	—		char de combat	Version expérimentale du T-64 avec un turbomoteur GTD-3TP ou GTD-3TU.
Objet 030	T-30		char léger	Char léger basé sur le T-40
Objet 032	—		véhicule télécommandé	Véhicule robotisé de décontamination et de travail en zone irradiée conçu après l'accident nucléaire de Tchernobyl sur châssis d'IMR-2D.
Objet 033	—		véhicule télécommandé	Véhicule robotisé de décontamination et de travail en zone irradiée conçu après l'accident nucléaire de Tchernobyl sur châssis de T-72A.
Objet 6	MT-LB		VBTT amphibie	Véhicule blindé amphibie de transport de troupes
Objet 8M-904	—		aéroglisseur	Prototype d'aéroglisseur de combat (char léger/de reconnaissance) sur châssis de PT-76
Objet 8M-906	—		aéroglisseur	Prototype d'aéroglisseur de combat (char léger/de reconnaissance) sur châssis de PT-76
Objet 9	BTS-2		dépanneur de char	Char de dépannage sur châssis de T-54
Objet 10	MT-LBu		VBTT	Version allongée du MT-LB
Objet 19	—		VCI	Prototype de véhicule de combat d'infanterie, l'Objet 765 lui sera préféré et deviendra le BMP-1
Objet 021		1967-1975 (essais)	char de combat	T-64A dont le châssis a été rallongé avec une septième paire de galets en vue d'agrandir son compartiment moteur pour recevoir un moteur Diesel V12 de 1000 ch du type V-2 et la boîte de mécanismes GMT-69021. Cette dernière intégrait une boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple offrant quatre rapports en marche avant et marche arrière. La boîte possédait également une direction hydrostatique permettant de piloter le char à l'aide d'un volant directionnel et rendant possible le pivot sur place.
Objet 26	2S1 Gvozdika		canon d'artillerie automoteur	Canon d'artillerie automoteur
Objet 27	—			Châssis de la centrale nucléaire mobile TES-3, basé sur le T-10
Objet 39	M109A1		canon d'artillerie automoteur	Canon d'artillerie automoteur obtenu par l'URSS
Objet 42	—			Véhicule de transport lourd sur châssis de T-34
Objet 101	R-39			Prototype de char léger amphibie
Objet 102	R-40			Prototype de véhicule de transport de troupes
Objet 103	T-103	1940		Concept de char de défense côtière armé d'un canon de 130 mm B-13 sur châssis de T-100
Objet 105	SU-100P		canon d'artillerie automoteur	Prototype
Objet 105M	SU-100PM		canon d'artillerie automoteur	Prototype
Objet 108	SU-152G		canon d'artillerie automoteur	Prototype
Objet 111	T-46-5		char moyen	Prototype de char moyen
Objet 112	BTR-112		VBTT	Prototype de véhicule de transport de troupes
Objet 112	—		char moyen	Concept de char moyen T-28 incorporant des systèmes du char lourd T-35
Objet 115	—		char moyen	Prototype de char à trois tourelles.
Objet 116	SU-152P		canon d'artillerie automoteur	Prototype de canon d'artillerie automoteur
Objet 117	SPU-117			Prototype de projecteur automoteur
Objet 118	GMZ-1			Véhicule de minage
Objet 118-2	GMZ-2			Véhicule de minage
Objet 119	ZSU-37-2 Ienisseï		antiaérien automoteur	Prototype, le ZSU-23-4 lui sera préféré.
Objet 120	SU-152 Taran	1960-1963	canon automoteur	Prototype basé sur un châssis de SU-100PM et possédant une tourelle armée d'un canon M-69 de 152 mm.
Objet 123	2P24			Véhicule lance-missiles du système 2K11 « Krug »
Objet 124	1S32			Véhicule de guidage radar du système 2K11 « Krug »
Objet 125	2P11			Véhicule lance-missiles du système 2K10 « Ladoga »
Objet 126	2P12			Véhicule de ravitaillement du système 2K10 « Ladoga »
Objet 126	T-126 (SP)		char léger	Prototype
Objet 126-1	T-26-1 - T-26-5		char léger	Prototype
Objet 126-2	T-26-2			Prototype
Objet 127	—			Concept de véhicule de combat spécialisé transportant des missiles
Objet 127	T-127		char léger	Concept
Objet 130	—			Concept de canon antiaérien automoteur sur base de ZSU-37-2 rationalisé avec les T-54/T-55
Objet 135	T-50		char léger
Objet 135	T-34-85	1944	char moyen	T-34-85 armé du canon ZiS-S-53 de 85 mm.
Objet 136	T-44	1944	char moyen	Appelé aussi T-44A.
Objet 136M	T-44M	1961	char moyen	Version modernisée du T-44
Objet 137	T-54		char moyen
Objet 137G	T-54A		char moyen
Objet 137GK	T-54AK		char de commandement	Version de commandement du T-54A
Objet 137G2	T-54B		char moyen
Objet 137K	T-54K		char de commandement	Version de commandement du T-54
Objet 137KTs	T-54BK		char de commandement	Version de commandement du T-54B
Objet 137M	T-54M		char moyen
Objet 138	SU-100	1944	canon automoteur	Canon automoteur basé sur le châssis du T-34-85.
Objet 139	T-54M		char moyen	Prototype
Objet 140	—	1957 (prototypes)	char moyen	Prototype de char avec un GMP compact.	Un prototype conservé au musée des blindés de Nijni Taguil.
Objet 141	—		char moyen	Prototype basé sur le châssis du T-54.
Objet 142	BREM-1M		dépanneur de char
Objet 143	MTU-92			Concept de char poseur de pont sur châssis de T-92
Objet 145	Podgruppa-T		char de déminage	Concept de véhicule de déminage sur châssis du char de combat T-90.
Objet 146	BREM-72		dépanneur de char
Objet 147	—		char de combat	Concept de ce qui deviendra l'Objet 151.
Objet 148	T-14	2015- (prototype)	char de combat	Prototype de char de combat doté d'une tourelle inhabitée.	en développement
Objet 149	T-15	2015- (prototype)	VCI	Prototype de véhicule de combat d'infanterie lourd basé sur un châssis retourné de T-14.	en développement
Objet 150	IT-1	1968-1973 (service)	chasseur de char	Chasseur de chars lance-missiles reprenant le châssis et la tourelle du T-62.
Objet 151	—	1979-1981 (développement)	char de combat	Concept de canon automoteur sur châssis de T-72
Objet 152	T-16	2015- (prototype)	char de dépannage	Char de dépannage reprenant le châssis du T-14	en développement
Objet 155	T-55	1958 (service)	char moyen	Amélioration subséquente du T-54, premier char au monde à être équipé d'un système de protection NBC.
Objet 155A	T-55A	1963 (service)	char moyen	T-55 doté d'une protection anti-radiation renforcée sous la forme d'un revêtement Podboi appliquée sur les parois internes du char.
Objet 155K	T-55K		char de commandement	Char de commandement basé sur le char T-55
Objet 157	—	1981	char moyen	Prototype de modernisation du T-55
Objet 165	T-62A	1958-1959	char moyen	Prototype basé sur le châssis du T-55 reprenant la tourelle de l'Objet 140.
Objet 165K	—	1960	char de commandement	Prototype de char de commandement dérivé de l'Objet 165
Objet 165P	—			Version avec le système NBC amélioré de l'Objet 165
Objet 166	T-62	1961 (service)	char moyen	Char moyen basé sur le T-55, équipé d'une nouvelle tourelle hémisphérique armée d'un canon lisse de 115 mm.
Objet 166K	—		char de commandement	Basé sur le char T-62.
Objet 166M	—		char moyen	Prototype
Objet 166M-1	—	1964	char moyen	Prototype possédant un châssis rallongé, un moteur Diesel V-36 de 580 ch, un alternateur G-6/5S et d'un système de stabilisation amélioré.
Objet 166M-2	—	1964	char moyen	Version améliorée de l'Objet 166M-1, il possède un moteur V-36F de 640 ch, un châssis modifié avec une nouvelle plage arrière ainsi qu'une nouvelle radio R-123.
Objet 166ML	—			Version expérimentale de l'Objet 166M armée de missiles antichars 9M14 Malioutka.
Objet 166M6	T-62M			Version revalorisée du T-62.
Objet 166P	—	1961	char moyen	Prototype de T-62 avec un revêtement anti-radiations amélioré.
Objet 166Zh	—	1963-1965	char moyen	Version expérimentale du T-62 armée du canon D-84[réf. nécessaire] et équipée d'un chargement automatique Zhiolud d'une capacité de 21 obus.
Objet 166TM	—	1966 ou 1967	char moyen	T-62 équipé du turbomoteur GTD-3TU de 800 ch et du train de roulement de l'Objet 167. Il est armé d'un canon lisse de 125 mm et doté d'un chargement automatique d'une capacité de 22 obus.
Objet 167	—	1961	char moyen	Prototype reprenant la tourelle du T-62 et une version modifiée du châssis de celui-ci, avec un nouveau train de roulement à six galets et un moteur V-26 plus puissant développant 700 chevaux.	Un des deux prototypes est conservé au musée des blindés de koubinka
Objet 167Zh	—	1965	char moyen	Issu du programme de recherche et développement "Acorn", cette version modifiée de l'Objet 167 est armée du canon lisse 2A21 de 100 mm et équipée du chargement automatique « Zhiolud »
Objet 167M	T-62B	1962-1964	char moyen	Projet d'un Objet 167 amélioré, ré-armé avec un canon lisse D-81T (2A26M2) de 125 mm et doté d'un chargement automatique utilisant un carrousel. Moteur V-35 de 780 chevaux et glacis composite intégrant deux couches de fibre de verre renforcée intercalées entre deux plaques d'acier.	Un prototype.
Objet 167ML				Objet 167M équipé d'une rampe lance-missiles à l'arrière de sa tourelle pour le missile 9M14 « Malyutka ».	Un prototype.
Objet 167D		1963-1967	char moyen	Concept d'Objet 167 intégrant un revêtement anti-radiations.	Resté au stade de concept.
Objet 167T	—	1963	char moyen	Objet 167 équipé d'un turbomoteur d'hélicoptère GTD-3T de 700 chevaux monté transversalement à la place du moteur Diesel V-26. Autonomie de 211 km malgré la capacité accrue en carburant (1 580 ℓ).
Objet 167TU	—	1963-1967	char moyen	Concept qui devait être identique à l'Objet 167T mais équipé d'un turbomoteur GTD-3TU, plus économe en carburant et ayant des performances au démarrage supérieures dans un environnement polaire.
Objet 167TM	—		char moyen	Objet 167 équipé d'un turbomoteur.
Objet 169	—		char de combat	Prototype de T-62 revalorisé équipé du système de lance-pots fumigènes 902 Tucha, de jupes latérales en caoutchouc et d'un manchon anti-arcure. Certains exemplaires sont équipés du système 9K116-1 Sheksna permettant le tir de MGATC.	Quelques exemplaires produits et servant à l'école des blindés de Kazan.
Objet 170	—		char léger	Concept de char léger sur châssis de PT-76 armé de missiles anti-char Оmar.
Objet 172	—	1969	char de combat	Prototype du T-72 utilisant le moteur V-45.
Objet 172M	T-72 Ural		char de combat	Première génération du char T-72.
Objet 172M1	T-72 Ural-1	1978	char de combat	T-72 Ural équipé de jupes latérales, d'un télémètre laser et d'un manchon anti-arcure.
Objet 172M-1	—		char de combat	Prototype
Objet 172MK	T-72K		char de commandement	Version de commandement du T-72
Objet 172MN	—	1972-1975	char de combat	Version expérimentale du T-72 armée d'un canon rayé 2A50 (LP-36E) de 130 mm, possédant entre autres un manchon anti-arcure et un frein de tir monté de manière symétrique.	2 exemplaires produits.
Objet 172MD	—	1973	char de combat	Version expérimentale du T-72 armée d'un canon lisse 2A49 de 125 mm, une version plus puissante du canon 2A46.
Objet 172MP	—	1977	char de combat	Version expérimentale du T-72 armée d'un canon 2A46M de 125 mm.
Objet 172-2M Buyvol	—	1971-1972	char de combat	T-72 Ural dont le glacis présente une inclinaison portée à 70° et possédant une capacité accrue en carburant portant son autonomie à 750 km. Moteur V-46F de 840 ch. La suspension est renforcée et le train de roulement protégé par des jupes en caoutchouc. Ce char reprend le tourelleau du T-64 permettant d'opérer sa mitrailleuse lourde NSVT sous blindage. Le nombre de munitions de 125 mm emportées passe à 45 obus. Masse en ordre de combat de 42 t.	Le 1er des sept prototypes est entreposé dans la réserve en plein air du musée des blindés de Koubinka.
Objet 172M-2M Buyvol obr. 1974		1974-1975		Objet 172M-2M ré-armé avec le canon 2A46M, équipé notamment, d'un manchon anti-arcure et stabilisé par le système de stabilisation 2E42 Zhasmin. Le tireur duspose du viseur TPD-K1 incorporant un télémètre laser et du viseur nocturne Buran-PA. Le chef de char possède un viseur nocturne Agat-2. La tourelle possède des épiscopes TNPA-65 et deux batteries de lance-pots fumigène 602A Tucha. 44 obus de 125 mm embarqués.
Objet 172M-2M Buyvol obr. 1976		1975-1976		Objet 172M-2M doté du moteur V-67 de 840 ch.
Objet 172-3M	—	1974 ou 1976	char de combat	T-72 Ural ou Objet 172M-2M armé d'un canon rayé 2A50 (LP-36E) de 130 mm.
Objet 172M-E	T-72		char de combat	Variante exportée dans les pays du Pacte de Varsovie, utilise le système de protection NRBC PRKhP et FTP-100M
Objet 172M-E1	T-72		char de combat	Variante fabriquée sous licence et exportée dans les pays du tiers-monde, utilise un système de filtration simplifié, fonctionnant à l'aide d'un turbo-séparateur.
Objet 172M-E2	T-72M	1978-1980 (développement)	char de combat	Ce modèle hybride conçu pour l'exportation reprend le châssis et le télémètre laser du T-72A mais utilise toujours la tourelle du T-72 Ural. Canon 2A46 dépourvu de manchon anti-arcure et dotation en munitions de 125 mm réduite à 39 obus.
Objet 172M-1	T-72A	1979	char de combat	Seconde génération du T-72, il possède notamment une nouvelle tourelle composite, plus épaisse et un glacis renforcé.
Objet 172M-1-E3	T-72M		char de combat	Objet 172M-E2 amélioré, possédant un manchon anti-arcure, un nouveau viseur TNP-1-49-23 pour le tir de nuit, des jupes latérales, des lance-pots fumigènes 902A Tucha et embarque désormais 44 obus de 125 mm.
Objet 172M-1-E4	T-72M		char de combat	Objet 172M-E3 vendu dans les pays du tiers-monde, utilise un système de filtration simplifié, fonctionnant à l'aide d'un turbo-séparateur.
Objet 172M-1-E5	T-72M1	1982	char de combat	Variante exportée dans les pays du Pacte de Varsovie et produit sous licence en Pologne et Tchécoslovaquie à partir de 1986. Il possède la tourelle du T-72A, une suspension améliorée et un glacis renforcé par une plaque d'acier haute dureté de 16 mm.
Objet 172M-1-E6	T-72M1		char de combat	T-72M1 vendu dans les pays du tiers-monde, utilise un système de filtration simplifié, fonctionnant à l'aide d'un turbo-séparateur.
Objet 172M-E8	T-72S		char de combat	Version d'exportation du T-72
Objet 172MK-E	T-72K		char de combat	Version d'exportation du T-72K
Objet 172MK-E1	T-72K		char de combat	Version d'exportation du T-72K
Objet 172MK-E2	T-72K		char de combat	Version d'exportation du T-72K
Objet 172M2	T-72M1M		char de combat	Modernisation du T-72M1
Objet 173	—		char de combat	Prototype de char de combat sur base d'Objet 172 et d'Objet 434
Objet 175	—		char de combat	Concept d'amélioration de l'Objet 172M
Objet 176	T-72A	1984	char de combat	Char de combat
Objet 176V	T-72AV		char de combat	Version du T-72A équipée du blindage réactif « Kontakt-1 »
Objet 176K	T-72AK		char de commandement	Version de commandement du T-72A
Objet 177	—		char de combat	Version expérimentale du T-72A avec le système de guidage laser « Svir'»
Objet 179	—		char de combat	Version expérimentale du T-72A avec le système de conduite de tir «Оb'» et le système de guidage laser « Kobra »
Objet 183	BMPT-72		Véhicule de combat de soutien de char	Véhicule de combat de soutien de char sur châssis de T-72
Objet 184	T-72B	1985	char de combat	Troisième génération du char T-72.
Objet 184K	T-72BK			Version de commandement du T-72B
Objet 184-1	T-72B1			Version du T-72B sans système de guidage laser
Objet 184-2	T-72B2			Version du T-72B avec le système de guidage laser « Kobra »
Objet 184K-1	T-72B1K			Version de commandement du T-72B1
Objet 184-1MS	T-72B1MS			Modernisation du T-72B1
Objet 184A	T-72BA			Modernisation du T-72B
Objet 184A1	T-72BA1			Modernisation du T-72B1
Objet 184M	Rogatka-1	2002-2007 (développement)	char de combat	Prototype
Objet 185	—	1982		Version expérimentale du T-72A armée d'un canon lisse 2A66 de 125 mm.
Objet 186	—	1983-1987 (développement)	char de combat	Prototype de char basé sur le châssis du T-72 développé durant l'étude de développement «Совершенствование Т-72А» (« Amélioration Т-72А »)
Objet 187	—	1986-1993 (développement)	char de combat	Prototype de char, l'Objet 188 lui sera préféré et deviendra le T-90. La tourelle mécano-soudée du prototype no 4 sera ré-utilisée sur le T-90A.	6 exemplaires produits.
Objet 188	T-90	1992 (service)	char de combat	Char basé sur le T-72B modèle 1989 reprenant la conduite de tir du T-80U.
Objet 188K	T-90	1994 (prototype)	char de commandement	Char de commandement basé sur le T-90.	2 exemplaires produits.
Objet 188A	T-90A Vladimir	2004 (service)	char de combat	T-90 équipé d'une nouvelle tourelle mécano-soudée et d'un nouveau moteur de 1 000 ch.
Objet 188A1	T-90A	2006 (service)	char de combat	T-90A possédant un viseur thermique ESSA.
Objet 188A1K	T-90AK	2006 (service)	char de commandement	Char de commandement basé sur le T-90A.
Objet 188A2	T-90A	2010	char de coombat	T-90A équipé, temporairement, d'un assistant de navigation Sozvezdie-2M fonctionnant à l'aide du système de positionnement par satellites GLONASS.
Objet 188A2K	T-90AK	2010	char de commandement	T-90AK équipé, temporairement, d'un assistant de navigation Sozvezdie-2M fonctionnant à l'aide du système de positionnement par satellites GLONASS.
Objet 188AM	T-90M	2020 (service)	char de combat	Importante revalorisation du T-90A sur bases d'une partie des améliorations proposées sur le T-90MS.
Objet 188B	T-90B	2006	char de combat	Prototype basé sur le T-90A (objet 188A1) intégrant un groupe auxiliaire de puissance et un système de navigation par satellite GLONASS.	Un prototype.
Objet 188BK	T-90BK		char de commandement	Concept de version de commandement du T-90B.
Objet 188BA	—		char de combat	Concept de char de combat.
Objet 188B1	—		char de combat	Prototype de char de combat doté d'un système de positionnement par satellites GLONASS, du système Sozvezdie-2M ainsi que d'un groupe auxiliaire de puissance. Développé dans le cadre du programme Rogatka-1. Il se distingue de l'objet 188B par l'utilisation d'une tourelle mécanosoudée.	1 exemplaire converti à partir d'un T-90AK.
Objet 188B1K	—		char de commandement	Conception de version de commandement de l'objet 188B1. Il se distingue de l'objet 188BK par l'utilisation d'une tourelle mécanosoudée.
Object 188B1A	—		char de combat	Concept de char de combat. Il se distingue de l'objet 188BA par l'utilisation d'une tourelle mécanosoudée.
Objet 188S	T-90S	1994 (prototype)	char de combat	Version simplifiée du T-90 destinée à l'exportation, il est dépourvu du système de protection active Shtora ainsi que du système de guidage de missile 9S515 permettant le tir de missiles guidés antichars tirés par canon.
Objet 188SM	T-90SM	1999 (prototype)	Char de combat	T-90S amélioré possédant une tourelle mécanosoudée, un viseur thermique ESSA et un moteur V-92S2 de 1 000 ch.
Objet 188SA	T-90SA	2006 (service)	Char de combat	T-90S employé par l'armée de terre algérienne, il possède une paire de détecteurs d'alerte laser au-dessus du canon de 125 mm et un climatiseur monté sur le flanc droit de sa tourelle.
Objet 188M	T-90MS	2011 (prototype)	Char de combat	Profonde revalorisation du T-90S.
Objet 188-1	T-72BM	1992 (service)		Prototype de char de combat.
Objet 189	T-92		char de combat	Concept de modernisation du char T-90 sur base des retours d'expérience de la seconde guerre de Tchétchénie
Objet 190	—			Prototype de véhicule de déminage
Objet 193	IMR-3			Véhicule de déblaiement
Objet 195	T-95	1990-2010 (développement)	char de combat	Prototype de char de combat développé durant l'étude de développement «Совершенствование-88 » (« Amélioration-88 »). Il possède une tourelle inhabitée armée d'un canon lisse 2A83 de 152 mm ainsi que d'un canon-mitrailleur 2A42 de 30 mm. Il possède un moteur А-85-3 d'une puissance de 1500 ch.	Deux prototypes fabriqués.
Objet 195	—		char léger	Concept de char léger amphibie avec un turbomoteur GTD-051A
Objet 196	IMR-2MA / IMR-3M			Véhicule de déblaiement
Objet 197	BMR-3M			Véhicule blindé de déminage
Objet 197A	BMR-3MA			Version du BMR-3M avec un moteur V-92S2 de 1000 ch.
Objet 198	Kort-K		char de déminage	Concept de véhicule de déminage sur châssis du char de combat Objet 195
Objet 199	BMPT		Véhicule de combat de soutien de char	Véhicule de combat de soutien de char sur châssis de T-90
Objet 209	Pingvin			Véhicule tout-terrain pour l'Arctique sur châssis de BTR-50P.
Objet 210	—			Véhicule tout-terrain pour la Flotte du Nord sur châssis de BTR-50P.
Objet 211	—	1958-1961	char de déminage	Prototype de véhicule de déminage sur châssis du char lourd T-10M
Objet 211	T-50-2		char léger	Prototype
Objet 211	—			BTR-50P avec un turbomoteur GTD-350
Objet 212A	—		canon d'artillerie automoteur	Prototype inachevé conçu sur le châssis de char lourd KV-1
Objet 213	—	1958-1961		Prototype de véhicule de déminage sur châssis du char lourd T-10M
Objet 216	2S7 Pion		canon d'artillerie automoteur
Objet 216 sp1	—			Concept de 2S7 sur châssis de T-10
Objet 216 sp2	—			Châssis du 2S7
Objet 217	PPG		chenillette	Prototype
Objet 218	—			Concept de char de déminage électromagnétique sur châssis de KV.
Objet 219 sp.1 Groza	—	1969-1970 (prototype)	char de combat	Essentiellement un T-64T équipé d'un turbomoteur GTD-1000 de 1000 ch.	31 prototypes
Objet 219 sp.2	T-80	1971-1976 (prototypes)	char de combat	Premier char de combat soviétique propulsé par un turbomoteur.	127 exemplaires de pré-série
Objet 219A	T-80A ou T-80U	1982-1985 (prototypes)	char de combat	Prototype ayant servi à la mise au point du T-80U, il reprend la tourelle de l'Objet 476 mais avec un blindage renforcé au niveau du glacis. Prototype de turbomoteur GTD-1000M développant 1 200 ch, canon 2A46M-1 de 125 mm, conduite de tir 1A42 avec un viseur du tireur 1G46 incorporant un système de simbleautage électronique, lame d'auto-enfouissement rétractable. Capacité de tirer le missile guidé antichar tiré par canon 9M119. En 1984, l'Objet 219A est recouvert d'un blindage réactif explosif Kontakt-1.	95 exemplaires fabriqués à l'usine Malichev entre 1982 et 1985. Une dizaine sont conservés au musée des blindés de Koubinka.
Objet 219AC	T-80U Olkha	1985	char de combat	T-80U équipé d'un blindage réactif explosif Kontakt-1, brièvement produit en série par l'usine de Kharkiv (KhTZ)
Objet 219AM-1	T-80UA	2005	char de combat	Modernisation du T-80U pour le mettre au même standard du T-80UM-1. Équipé du viseur thermique PLISA
Objet 219AS	T-80U	1985	char de combat	Troisième génération du char T-80.
Objet 219AS-1	T-80UE-1		char de combat	Modernisation du T-80BV.
Objet 219AS-M	T-80UM	1992	char de combat	Prototype basé sur un T-80U modifié, l'agencement de la tourelle a été revu. Trois tuiles de blindage réactif explosif supplémentaire, revêtement RPZ-86M absorbant les ondes radar, capacité de tirer le missile guidé antichar tiré par canon 9M119M Invar, radio R-163-50U, viseur thermique T01-P02T Agava-2, la dotation en munition pour la mitrailleuse lourde passe à 450 cartouches.
Objet 219AS-M1	T-80UM1 Bars	1997	char de combat	Prototype conçu comme une version améliorée du T-80UM comprenant un turbomoteur GTD-1250G, une direction hydrostatique GOP-165, un canon 2A46M-4, la conduite de tir automatisée 1A45-1 avec un ordinateur balistique 1V558, une sonde aérologique T0-4V8. Possibilité d'installer, en option, un système de stabilisation du canon 2E46M, une radio R-163-50U avec récepteur R-163UP, un système de protection active Arena-E, une climatisation, le viseur thermique T01-P02T AGAVA-2, un camouflage multispectral autour du compartiment moteur et mitrailleuse lourde sur tourelleau télé-opéré.
Objet 219B	—		char de combat
Objet 219E	—		char de combat	Version expérimentale du T-80B avec le système de protection active Shtora-1.
Objet 219M	—	2005	char de combat	T-80B modernisé en 2005 par l'adjonction d'un viseur thermique ESSA, un canon 2A46M-4 équipé d'un miroir de volée pour l'installation d'un arcuremètre, un système de protection active Arena-E, un turbomoteur GTD-1250 de 1250 ch et un blindage réactif explosif Relikt.	1 exemplaire
Objet 219R	T-80B	1978	char de combat	Deuxième génération du char T-80.
Objet 219R8	T-80BV	1985	char de combat	Version du T-80B avec le blindage réactif « Kontakt-1 »
Objet 219RD	—	1975	char de combat	Objet 219 sp. 2 équipé d'un moteur diesel A-53-2 de 1 000 ch, d'un canon de 125 mm 2A46-2 ou 2A46M-1, d'une conduite de tir 1A33 avec un viseur du tireur 1G43 avec capacité de tirer le missile guidé antichar tiré par canon 9M112 Kobra.	1 exemplaire
Objet 219RD	—		char de combat	Version expérimentale du T-80B avec un moteur diesel A-83-2
	T-80UE	1995	char de combat	T-80U spécialement modifié en vue de participer aux essais de l'armée grecque. Il est équipé d'un viseur télémétrique 1G46M, du système de protection active Shtora-1, d'un viseur thermique et de la direction hydrostatique GOP-165.
Objet 219AT	T-80AT		char de combat	Projet de programme de modernisation du T-80U comprenant le blindage réactif explosif Kaktus, une nouvelle tourelle mécano-soudée, un système de chargement installé à l'arrière de la tourelle, un turbomoteur GTD-1250G, un canon 2A46M-4 avec le système de programmation de fusée Ainet, une nouvelle conduite de tir automatisée, une climatisation et un système de navigation GPS.
Objet 219RVM	T-80BVM	depuis 2018	char de combat	Revalorisation de certains T-80BV russes par l'usine de chars d'Omsk (Omsktransmash) en 2021, blindage réactif explosif Relikt, canon 2A46M-4 de 125 mm, viseur jour/nuit SOSNA-U pour le tireur, turbomoteur GTD-1250TF de 1 250 ch, carrousel modifié pour recevoir des obus-flèches plus longs, radio à ondes courtes R-168-25U-2, sonde aérologique DVE-BS.
Objet 220	T-220	1941	char lourd	Prototype
Objet 220	—	1958-1961	char de déminage	Prototype de véhicule de déminage sur châssis du char lourd T-10M
Objet 221	T-221	1941	char lourd	Prototype inachevé
Objet 222	T-222	1941	char lourd	Concept
Objet 223	KV-3	1941	char lourd	Concept
Objet 224	KV-4	1941	char lourd	Concept
Objet 225	KV-5	1941	char lourd	Concept
Objet 225	—	1971-1974 (développement)	char de combat	Concept de char développé durant le projet d'étude « Тема 101 » (« Thème 101 »), tourelle biplace à postes rabaissés armée d'un canon lisse D-85 de 125 mm ou de 130 mm, il est doté d'un turbomoteur VTDT-1000T de 1000 ch.	Une maquette en bois construite en 1972.
Objet 226	—			Concept de char développé durant le projet d'étude « Тема 101 » (« Thème 101 »), tourelle biplace à postes rabaissés armée d'un canon lisse D-85 de 125 mm ou de 130 mm, il est doté d'un moteur Diesel 2V16 (A-53-2) de 1000 ch.
Objet 227	KV-7	1941	canon d'artillerie automoteur	Prototype
Objet 228	KV-8	1941		Char lourd lance-flammes
Objet 229	KV-9	1941-1942 (développement)		Prototype de char lourd d'assaut
Objet 230	KV-10 - KV-1K	1942	char lourd	Prototype armé du système KARST-1
Objet 232	KV-12	1942		Prototype de char chimique
Objet 233	KV-13 - IS-1	1941-1943 (développement)	char lourd	Prototype
Objet 234	IS-2	1943	char lourd	Prototype
Objet 235	KV-8s	1942	char lourd	Char lourd lance-flammes
Objet 236	KV-14 - SU-152	1943	canon d'artillerie automoteur
Objet 237	IS-85 - IS-1	1943	char lourd
Objet 238	KV-85G	1943	char lourd	Prototype
Objet 239	KV-85	1943	char lourd
Objet 240	IS-2	1943	char lourd
Objet 241	ISU-152	1943	canon d'artillerie automoteur
Objet 241K	ISU-152K	1953	canon d'artillerie automoteur
Objet 241M	ISU-152M	1959	canon d'artillerie automoteur
Objet 242	ISU-122	1943	canon d'artillerie automoteur
Objet 243	ISU-122-1	1944	canon d'artillerie automoteur	Version expérimentale du ISU-122 armée d'un canon de 122 mm BL-9
Objet 244	—	1944	char lourd	Version expérimentale du IS-1 armée d'un canon de 85 mm D-5T-85BM puis d'un canon de 122 mm D-30
Objet 245	IS-4	1944	char lourd	Prototype
Objet 246	ISU-152-1	1944		Version expérimentale du ISU-152 armée d'un canon de 152 mm BL-8
Objet 247	ISU-152-2	1944		Version expérimentale du ISU-152 armée d'un canon de 152 mm BL-10
Objet 248	IS-5	1944	char lourd	Prototype
Objet 249	ISU-122S	1944	canon d'artillerie automoteur
Objet 250	ISU-130	1944	canon d'artillerie automoteur	Prototype
Objet 251	ISU-122-3	1944		Version expérimentale du ISU-122 armée d'un canon de 122 mm S-26-1
Objet 252	IS-6	1944	char lourd	Prototype doté d'une transmission manuelle.
Objet 253				Prototype doté d'une transmission électrique.
Objet 257	IS-7	1945	char lourd	Concept reprenant la suspension à bogies horizontaux du M4A2 Sherman, canon S-26 de 130 mm avec frein de bouche à ouïes.
Objet 258			char lourd	Concept
Objet 259			char lourd	Concept
Objet 260		1946 (prototypes) 1947 (essais d'usine et d'état)	char lourd	Une maquette en bois grandeur nature et deux prototypes construits en septembre et décembre 1946, canon S-70 de 130 mm avec frein de bouche en poivrière, tourelle plus aplatie par rapport à l'Objet 257 et deux mitrailleuses jumelées de 7.62 mm montées dans une petite tourelle télécommandée à l'arrière de la tourelle. Il possède un moteur d'avion diésélisé TD-30 de 1200 ch développé par l’usine Kirov et l’usine (aéronautique) no 500. Sa masse en ordre de combat est de 65,9 t.	Prototypes ferraillés.
Objet 260			char lourd	Concept proposé de version améliorée de l'Objet 260, le tourelleau téléopéré est démonté, la poutre de refroidissement sur la plage arrière est revue. Il devait être équipé du la double motorisation V-16 (assemblage par l’usine no 77 de 2 moteurs V-11 de 600 ch).
Objet 260-sb.2		1947 (prototypes) 1948 (essais d'usine et d'état)	char lourd	Version améliorée de l'Objet 260, 5 prototypes construits en 1947 et 1948. Le tourelleau téléopéré est démonté, la poutre de refroidissement sur la plage arrière est revue, l'affût de la mitrailleuse lourde de 14.5 mm est simplifié. Une seconde mitrailleuse de 14.5 mm est montée de manière coaxiale, dans la partie supérieure du masque du canon. Les 5 prototypes possèdent le moteur diesel marin M-50 de 1050 ch. Sa masse en ordre de combat est de 68 t.	Un unique exemplaire conservé au Musée des Blindés de Koubinka.
Objet 261	—			Concept de plusieurs canons automoteurs
Objet 263	—			Concept de canon automoteur
Objet 264	—		char lourd	Version expérimentale du T-10 armée d'un canon de 122 mm M-62-T2
Objet 265	—		banc d'essais	Version expérimentale du T-10 dont la tourelle a été remplacée par un système de chargement automatique pour le canon M-65 de 130 mm.
Objet 266	—		char lourd	Version expérimentale du T-10 avec une transmission hydromécanique GMT-266
Objet 267 sp1	—		char lourd	Version expérimentale du T-10 avec un système de stabilisation en site
Objet 267 sp2	—		char lourd	Version expérimentale du T-10 avec un système de stabilisation des deux axes
Objet 268	—		canon d'assaut	Prototype
Objet 269	—			Prototype d'un canon d'artillerie automoteur lourd avec un canon M-31A de 152mm
Objet 270	—			Prototype de char léger amphibie conçu pour les études de flottabilité du PT-76
Objet 271	2A3 Kondensator	1956-1960	canon d'artillerie automoteur	Quatre exemplaires produits.
Objet 272	T-10M		char lourd	Char produit à LKZ
Objet 272M	T-10M			Version expérimentale du T-10M armée de missiles « Malyutka » ou « Falanga »
Objet 272K	T-10MK		char de commandement	Version de commandement du T-10M
Objet 273	2B1 Oka		canon d'artillerie automoteur	Prototype
Objet 277	—	1958-1960	char lourd	Prototype	Un prototype conservé au musée des blindés de Koubinka
Objet 278	—		char lourd	Concept
Objet 279	—		char lourd	Prototype
Objet 280	—	1956-1958	char lance-missile	Prototype de char lance-missiles sur châssis de PT-76
Objet 282	—			Prototype de char lance-missiles sur châssis de T-10
Objet 282T	—			Prototype de char lance-missiles sur châssis de T-10
Objet 282K	—			Concept d'amélioration de l'Objet 282T
Objet 286	—			Concept de char lance-missiles
Objet 287	—			Prototype de char lance-missiles sur châssis de l'Objet 432
Objet 288	—			Version expérimentale du châssis de l'Objet 287 avec un turbomoteur GTD-350T
Objet 290	—	1965	char lance-missile	Concept de char lance-missile basé sur le châssis de l'objet 287. Armé d'un canon à tir rapide de 57 mm, il possédait une tourelle moulée de forme très applatie et un glacis très incliné. Lourdement blindé, l'objet 290 aurait eu un poids en ordre de combat de 55 t.	Au moins une maquette à l'échelle 1/10.
Objet 291	—		char de combat	Version expérimentale du T-80U avec un nouveau système de conduite de tir
Objet 292	—	1990	char de combat	Version expérimentale du T-80U armée d'un canon de 152 mm LP-83
Objet 292	—		char lourd	Concept de version améliorée du T-10M.
Objet 299	—	1985-1988	char de combat	Prototype inachevé de char de combat conçu dans le cadre du programme "Lider 2000-2005".	Un châssis construit.
Objet 303	2S3 Akatsiya	1971	canon d'artillerie automoteur
Objet 305	2S4 Tyulpan	1972	Mortier automoteur	Mortier de 240 mm monté sur châssis GM-123.
Objet 306	MT-S		VBTT	Véhicule de transport de troupes / Tracteur d'artillerie
Objet 307	2S5 Giatsints-S	depuis 1978	canon d'artillerie automoteur	Canon d'artillerie de 152 mm monté sur châssis GM.
Objet 316	2S19 Msta-S	1983	canon d'artillerie automoteur	Prototype basé sur le châssis du T-72.
Objet 318	GMZ-3			Véhicule de minage
Objet 326	Shayba	1969-1985 (développement) 1970 (prototype)	canon d'artillerie automoteur	Prototype utilisant un châssis de T-72 rallongé de 70 cm et armé d'un canon d'artillerie D-20 de 152 mm monté dans une tourelle inhabitée en forme de palet (Shayba signifiant rondelle ou palet).
Objet 327	—		canon d'artillerie automoteur	Concept reprenant le châssis et la tourelle de l'Objet 326 mais armé d'un canon Guiatsint de 152 mm.
Objet 334	—			Concept de véhicule de transport et de chargement de munitions
Objet 350	2S19M1-155		canon d'artillerie automoteur	Version du Msta-S armée d'un canon de 155 mm au standard OTAN.
Objet 352	2S6		système d'arme anti-aérien automoteur	Système anti-aérien automoteur Tunguska.
Objet 355	9A330		système d'arme anti-aérien automoteur	Système anti-aérien automoteur Tor.
Objet 401	AT-T		tracteur	Tracteur d'artillerie sur châssis de T-54
Objet 401A	AT-TA			Version du AT-T modifiée pour les conditions arctiques
Objet 402	—			Version du AT-T avec un moteur diesel V-54
Objet 403	—			Châssis de l'Objet 404
Objet 404	Kharkovchanka			Véhicule tout-terrain pour l'Arctique sur châssis d'AT-T
Objet 404S	Kharkovchanka-2			Véhicule tout-terrain pour l'Arctique sur châssis d'AT-T
Objet 405	—			Châssis du bulldozer BAT
Objet 405MU	—			Châssis du bulldozer BAT-M
Objet 407	—			Châssis de la station radar de détection d'artillerie et de mortier « Molniya »
Objet 409	—			Châssis du véhicule à creuser des tranchées BTM
Objet 409U	—			Châssis du véhicule à creuser des tranchées BTM-3
Objet 409MU	—			Châssis de l'excavateur MDK-2M
Objet 412	PT-54			Rouleau à mines pour T-54
Objet 416	SU-100M	1951		Prototype de char léger / canon automoteur
Objet 421	MTU			Char poseur de pont sur châssis de T-54
Objet 429	—			Tracteur sur châssis de T-64
Objet 429A	—			Concept de 2S7 sur châssis de MT-T
Objet 429AM	MT-T		transporteur multi-rôles	Tracteur sur châssis de T-64A
Objet 430	—	1959	char moyen	Prototype armé du canon D-54TS de 100 mm.
Objet 430M	—		char moyen	Version améliorée de l'Objet 430
Objet 430A	—		char moyen	Prototype basé sur l'Objet 430M mais armé du canon lisse U-5TS de 115 mm.
Objet 430U			char moyen	Concept basé sur l'Objet 430 qui aurait été armé d'un canon D-25TS de 122 mm.
Objet 431	—		chasseur de chars	Concept de char lance-missiles sur châssis de T-64. Il aurait utilisé le missile anti-char Delfin.
Objet 432	T-64	1966-1969	char moyen	Version originale du T-64, armée du canon lisse D-68TS de 115 mm.
Objet 432R	T-64R		char moyen	T-64 ré-armé avec le canon lisse D-81T de 125 mm.
Objet 432T	—		char moyen	Prototype de T-64 équipé d'un turbomoteur Klimov GTD-3TL de 700 ch.
Objet 434	T-64A	1968-	char moyen	Seconde génération du T-64, il est armé d'un canon lisse D-81T de 125 mm.
Objet 434M	T-64AM		char de combat	T-64A rénové, il est notamment équipé du moteur 6TD-1 de 1000 ch.
Objet 435	—		char moyen	Objet 430 utilisé pour tester le canon lisse D-68 de 115 mm.
Objet 436	—		char de moyen	Version expérimentale du T-64A avec un moteur diesel V-45
Objet 437	—		char moyen	Version expérimentale du T-64A armée d'un canon de lisse D-85TS de 125 mm.
Objet 437A	T-64B1	1976-	char de combat	Version du T-64B dépourvue de la capacité à tirer le missile guidé antichar tiré par canon 9M112 Kobra.
Objet 438	—		char moyen	Version expérimentale du T-64A avec un moteur Diesel V-45.
Objet 439	—			Version expérimentale du T-64A avec un moteur diesel V-46-3.
Objet 442	—			Version expérimentale du T-54A avec des lance-pots fumigènes devant masquer sa signature thermique.
Objet 445	—		char moyen	Version expérimentale du T-64A avec un moteur V-45.
Objet 446	T-64AK		char de commandement	Version de commandement du T-64A.
Objet 446B	T-64BK		char de commandement	Version de commandement du T-64B. Il possède une deuxième antenne sur sa tourelle.
Objet 446BV	T-64BVK	1985-	char de commandement	Version de commandement du T-64BV. Il possède une deuxième antenne sur sa tourelle.
Objet 447	T-64A-2M		char moyen	Version expérimentale du T-64A avec le système de guidage et la capacité de tirer le missile guidé antichar tiré par canon 9M112 Kobra.
Objet 447A	T-64B	1976-1987 (production)	char de combat	Troisième génération du char T-64, il est équipé de la conduite de tir automatisée 1A33-1 et du viseur 1G42 intégrant un télémètre laser. Le T-64B a la capacité de tirer le missile guidé antichar tiré par canon 9M112 Kobra.
Objet 447AV	T-64BV	1985-	char de combat	T-64B recouvert d'un blindage réactif explosif Kontakt-1.
Objet 447AM	T-64BM	1983-	char de combat	T-64B rénové, il est notamment équipé du moteur 6TD-1 de 1000 ch.
Objet 447AM1	T-64BM Bulat	1999	char de combat	Version modernisée du T-64B ukrainien, il est notamment équipé de la conduite de tir automatisée 1A45 Irtysh et ayant la capacité de tirer le missile guidé antichar tiré par canon 9M119 Refleks. Il possède un moteur 5TDFM de 850 ch. Appelé initialement T-64U.
Objet 447AM1-1	BM Bulat	2005	char de combat	Similaire au T-64U mais équipé d'un blindage réactif explosif Nozh utilisant des charges creuses linéaires de découpe.
Objet 447AM2	T-64BM2	1999	char de combat	T-64BM ukrainien équipé de la conduite de tir automatisée 1A43 avec un viseur du tireur 1G46 et la capacité de tirer le missile guidé antichar tiré par canon 9M119 Refleks.
	T-64BM2 Bulat	2021	char de combat	T-64BM2 revalorisé avec un moteur 6TD-1 et un viseur thermique TPN-1 TPV pour le tireur.
Objet 448B			char de combat	T-64B armé du canon D-91T et possédant le moteur 6TD-1.
Objet 450	T-74	1971-1974	char de combat	Concept de char développé durant le projet d'étude « Тема 101 » (« Thème 101 »), il devait posséder une tourelle inhabitée et un moteur 6TD-1 de 1000 ch.
Objet 453	MDK-3	1986	engin blindé du génie	Engin blindé du génie conçu pour creuser des embossements, il est basé sur le châssis du T-64A.
Objet 454	BAT-2	1988	engin blindé du génie.	Engin blindé utiliser pour déblayer les routes, il peut être équipé d'une lame de bulldozer ou d'une pelle à neige. Il utilise le moteur V-64-4 de 700 ch.
Objet 476	Kedr	1976	char de combat	Trois prototypes basés sur le T-64A, ils sont équipés du moteur Diesel 6TD-1 d'une puissance de 1000 ch.
Objet 476M			char de combat	Prototype équipé du système de protection active Shtora.
Objet 477	Bokser Molot	1983-1985 (début du projet) 1987-1992 (prototypes)	char de combat	Prototype armé d'un canon lisse de 152 mm. Des incidents de sécurités et la modification du projet qui s'en suivit lui font prendre l'appellation de Molot.	12 prototypes fabriqués. Une épave du châssis entreposé chez Tehmash.
Objet 477A	Nota	1993-2000 (développement)	char de combat	Prototype équipé d'une tourelle biplace à postes rabaissés armée d'un canon lisse de 152 mm. Il utilise un moteur 6TD-1 de 1000 ch. D'une masse de 60 t, le char reprenait le train de roulement du T-64 mais avec une septième paire de galets de roulement.
Objet 478	—		char de combat	Prototype
Objet 478B	T-80UD Bereza	1986	char de combat	T-80U reprenant la suspension du T-80B mais équipé d'un moteur diesel à pistons opposés 6TD de 1 000 ch à la place d'un turbomoteur. Blindage réactif explosif Kontakt-1, une conduite de tir automatisée 1A45 Irtysh avec la capacité de tirer le missile guidé antichar tiré par canon 9M-119 Refleks. Viseur du tireur 1G46 et TPN-4 Buran-PA pour le tir de nuit, radio numérique R-173. Produit à partir de 1986, les T-80UD sont dotés d'une nouvelle tourelle mécano-soudée à partir des années 1990. Elle est recouverte d'un blindage réactif explosif lourd Kontakt-5.
Objet 478BE	T-80UD	1996	char de combat	Version export du T-80UD, vendue au Pakistan.	35 exemplaires livrés entre février et mai 1997.
Objet 478BE-1	T-80UD	1997	char de combat	Objet 478BE équipé d'une tourelle mécanosoudée.	285 exemplaires livrés entre 1997 et 2002.
Objet 478M	—	1981 (arrêt du programme)	char de combat	Prototype de T-80 doté d'un moteur 124Ch de 1500 ch. Il était équipé d'une nouvelle conduite de tir automatisée Sistema incorporant un viseur panoramique, d'un système de protection active Shater et d'un canon-mitrailleur R-23M de 23 mm monté sur tourelleau télé-opéré.
Objet 478D	T-80UD			T-80UD équipé d'un moteur 6TD-2 de 1200 ch.
Objet 478DU	—		char de combat	Tourelle de T-80UD montée sur un châssis de char T-64.	1 prototype
Objet 478DU1	—		char de combat	Prototype
Objet 478DU2	T-84	1992	char de combat	Prototype de T-80UD équipé d'une tourelle mécanosoudée.
Objet 478DU3			char de combat	Concept
Objet 478DU4		1999	char de combat	T-84 équipé de nouveau pré-blindages latéraux et d'un groupe auxiliaire de puissance.	1 prototype
Objet 478DU5			char de combat	T-84 équipé d'une climatisation en vue de participer aux essais de l'armée de terre turque.	1 prototype
Objet 478DU6			char de combat	Concept
Objet 478DU7			char de combat	Prototype
Objet 478DU8			char de combat	T-84 équipé de nouvelles chenilles, plus large (600 mm) en vue de participer aux essais de l'armée malaisienne.	1 prototype
Objet 478DU9	T-84, T-84M ou T-84 Oplot.	1995-1999 (développement)	char de combat	T-84 produit en grande série, il possède une tourelle mécanosoudée, le moteur 6TD-2 de 1200 ch et brouilleurs à éclat infrarouge Varta.	10 exemplaires livrés à l'armée de terre ukrainienne entre 2001 et 2003. 4 d'entre-eux furent par la suite vendu aux États-Unis et testé par le RDECOM.
Objet 478DU9-1	Oplot-M		char de combat	Reconnaissable par son viseur panoramique PNK-6.
Objet 478DU9-T	Oplot-T		char de combat	Char de combat basé sur le Oplot-M et adapté à l'environnement Thaïlandais.	49 chars vendus à l'armée royale thaïlandaise livrés en 2018.
Objet 478N	T-84-120 Yatagan		char de combat	Prototype de char proposé à l'exportation, il est doté d'un chargement automatique en nuque de tourelle et d'un canon de 120 mm au standard OTAN.
Objet 480	—	milieu des années 1970	char de combat	Concept de version améliorée de l'Objet 450.
Objet 481	OT-54			Char lance-flammes sur châssis de T-54
Objet 482	TO-55			Char lance-flammes sur châssis de T-54B puis de T-55
Objet 483	—			Char lance-flammes sur châssis de T-54B
Objet 485	—			Version expérimentale du T-54 équipée de dispositifs de flottaison
Objet 486	—		char de combat	Version expérimentale du T-54 équipée du kit de franchissement en immersion OPVT-54
Objet 490	Topol		char de combat	Concept
Objet 490	—	1979-1991	char de combat	Concept
Objet 490A	Buntar	1981-1984	char de combat	Développement ultérieur de l'Objet 490, il possède une tourelle en superstructure avec les postes d'équipage rabaissés. Son développement fut abandonné à la suite du lancement du projet Objet 477 Molot.
Objet 500	ZSU-57-2			Canon antiaérien automoteur
Objet 501	BRM-3K			Véhicule blindé de reconnaissance
Objet 510	—			Canon antiaérien automoteur équipé de dispositifs de flottaison
Objet 520	—		antiaérien automoteur	Prototype de canon antiaérien automoteur sur châssis de ZSU-57-2
Objet 530	—		antiaérien automoteur	Concept de canon antiaérien automoteur sur châssis de ZSU-57-2
Objet 545	MAZ-545			Tracteur routier
Objet 545A	MAZ-545A			Tracteur routier
Objet 547	MAZ-547			Tracteur-érecteur-lanceur
Objet 562	MT-SM			Véhicule de transport de troupes / Tracteur d'artillerie
Objet 563	TZM-T			Véhicule de ravitaillement du système TOS-1A « Solntsepek »
Objet 564	BMO-T		VBTT	Véhicule de transport spécialisé sur châssis de T-72 pour les soldats armés de RPO-A
Objet 568	1S91			Véhicule de guidage radar du système 2K12 « Kub »
Objet 569	9A38			Véhicule lance-missiles du système 2K12M4 « Kub-M4 »
Objet 570	ASU-76		canon automoteur	Prototype de canon automoteur aéroporté
Objet 572	ASU-57			Canon automoteur aéroporté
Objet 575	ZSU-23-4 Shilka	1964	antiaérien automoteur	Canon antiaérien automoteur
Objet 577	9A39			Véhicule lance-missiles et de ravitaillement du système 9K37 « Buk »
Objet 578	2P25			Véhicule lance-missiles du système 2K12 « Kub »
Objet 579	9S470			Véhicule de commandement du système 2K12 « Kub »
Objet 600	SU-122-54		canon automoteur	Canon automoteur antichar basé sur le châssis du T-54
Objet 601	—			Cible d'entraînement
Objet 602	MTU-20			Char poseur de ponts sur châssis de T-55
Objet 605	—			Concept de T-55 pour essayer les systèmes d'alimentation électrique des futurs chars
Objet 608	BREM-1			Char de dépannage
Objet 610	—			Prototype de poste d'observation d'artillerie blindé sur châssis de SU-122-54
Objet 612	—			Version expérimentale du T-62 équipée d'une transmission automatique
Objet 614A	—			Version expérimentale du T-54A armée de missiles « Malyutka »
Objet 614B	—			Version expérimentale du T-54B armée de missiles « Malyutka »
Objet 614V	—			Version expérimentale du T-55A armée de missiles « Malyutka »
Objet 616	IMR-1			Véhicule de démolition du génie
Objet 618	—			Version expérimentale de commandement du T-64
Objet 618V	—			Version expérimentale du T-64 équipée de dispositifs de flottaison PST-63A
Objet 630	T-80BK		char de commandement	Version de commandement du T-80B
Objet 630A	T-80UK	1995	char de commandement	Version de commandement du T-80U
Objet 632	MTU-72			Char poseur de ponts sur châssis de T-72
Objet 634	TOS-1			Système lance-flammes lourd
Objet 634B	BM-1			Véhicule lance-roquettes du système TOS-1A Solntsepek sur châssis de T-72
Objet 640 Chyornyy Oryol	—	1997	char de combat	Prototype de char basé sur une version rallongée du T-80U, il possède une nouvelle tourelle comprenant un chargement automatique monté dans la poche arrière.
Objet 644	—		char de combat	Version de mobilisation du T-80B équipée d'un moteur diesel
Objet 659	—		VCI	Concept de véhicule de combat d'infanterie, l'Objet 765 lui sera préféré et deviendra le BMP-1
Objet 675	BMP-2		VCI	Véhicule de combat d'infanterie
Objet 680	—		VCI	Prototype de véhicule de combat d'infanterie sur châssis de BMP-1
Objet 681	—		VCI	Prototype de véhicule de combat d'infanterie sur châssis de BMP-1
Objet 685	—		char léger amphibie	Prototype
Objet 688	—		VCI	Prototype basé sur châssis de l'Objet 685
Objet 688M	BMP-3		VCI
Objet 693	Kurganets-25		VBTT
Objet 695	Kurganets-25		VCI
Objet 701-1	—		char lourd	Prototype
Objet 701-2	—		char lourd	Prototype
Objet 701-3	—		char lourd	Prototype
Objet 701-4	—		char lourd	Prototype
Objet 701-5	—		char lourd	Prototype
Objet 701-6	IS-4	1947-1960 (service)	char lourd	Conçu à l'origine comme une version plus élaborée de l'IS-2.
Objet 703	Kirovets-1, IS-3		char lourd
Objet 704	Kirovets-2	1945	canon d'assaut
Objet 705	—		char lourd	Concept
Objet 705A	—		char lourd	Concept
Objet 708	T-10M		char lourd	Version expérimentale du T-10M avec une mitrailleuse antiaérienne lourde de 14,5 mm KPVT télécommandée
Objet 709	T-10M		char lourd	Version expérimentale du T-10M avec une nouvelle transmission mécanique
Objet 711	T-140		tracteur	Tracteur industriel
Objet 712	BM-24T		LRM	Lance-roquettes multiple
Objet 715	—		canon d'artillerie automoteur	Concept reprenant le châssis de l'IS-4
Objet 718	—		char lourd	Concept
Objet 726	—		char lourd	Concept
Objet 728	—		char léger amphibie	Prototype conçu pour les études de flottabilité du PT-76
Objet 730	T-10	1952-1967 (service)	char lourd
Objet 730A	T-10A	1956-1967 (service)	char lourd
Objet 730B	T-10B		char lourd
Objet 730P	—	1957-1967 (service)	char lourd	Version expérimentale du T-10 équipée d'une meilleure protection antiradiation
Objet 734	T-10M	1957-1967 (service)	char lourd	Produit à ChTZ
Objet 740	PT-76		char léger amphibie
Objet 740B	PT-76B		char léger amphibie	Version amélioré du PT-76
Objet 750	BTR-50P		VBTT	Véhicule de transport de troupes
Objet 750K	BTR-50PU			Véhicule de commandement
Objet 750M	BTR-50PA		VBTT	Véhicule de transport de troupes
Objet 750PK	BTR-50PPK		VBTT	Véhicule de transport de troupes
Objet 757	—			Prototype de char lance-missiles
Objet 760	—			Prototype de char sur coussins d'air
Objet 761	BRDM-VPK			Concept de véhicule de reconnaissance et de patrouille sur coussins d'air
Objet 765	BMP-1	1966 (service)	VCI	Véhicule de combat d'infanterie
Objet 768	—			Prototype de véhicule de combat d'infanterie sur châssis de BMP-1
Objet 769	—		VCI	Prototype de véhicule de combat d'infanterie sur châssis de BMP-1
Objet 770	—	1955-1960	char lourd	Prototype	Un prototype conservé au musée des blindés de koubinka
Objet 772	—			Concept de char lance-missiles sur châssis de T-64
Objet 775	—	1966-1968		Prototype de char lance-missiles
Objet 775T	—	1968-1969		Version expérimentale de l'Objet 775 avec un turbomoteur GTD-700
Objet 776	—	1965	char lance-missiles	Concept qui aurait reprit une version rallongée et retournée du châssis du T-64. Sa tourelle biplace, aux formes très aplaties, est armée d'un canon lance-missiles et de deux mitrailleuses jumelées. Le compartiment arrière peut accueillir jusqu'à cinq fantassins ainsi que des missiles antichar 9M14 Malioutka lancés depuis un rail de lancement sur le toit.
Objet 777	—		char lourd	Concept de char lourd
Objet 780	—		char de combat	Concept de char développé durant le projet d'étude « Тема 101 » (« Thème 101 »), les trois membres d'équipage prennent tous place dans la tourelle.
Objet 781	—		véhicule de soutien de char	Prototype de véhicule de soutien de char sur châssis de T-72B
Objet 782	—		véhicule de soutien de char	Prototype de véhicule de soutien de char sur châssis de T-72B
Objet 785	—	fin des années 1970	char de combat	Prototype consistant en un châssis rallongé de T-72 avec une septième paire de galets de roulement (de T-80B). Le groupe motopropulseur comporte un moteur 2V-16 (A-53-2) d'une puissance de 1000 ch et une boîte de vitesses à commande électro-hydraulique. La position du pilote est reculée afin que son épiscope ne passe plus au travers du glacis. Le prototype du système de protection active Drozd est monté sur sa tourelle.
Objet 787	—			Prototype de véhicule de combat d'infanterie sur châssis de T-72AV
Objet 788	—		char léger	Prototype de char léger amphibie
Objet 802	MTU-20			Véhicule poseur de pont basé sur châssis de T-55
Objet 803	8U218			Véhicule lance-missiles du système 8K11 sur châssis d'ISU-152K
Objet 804	2P4			Véhicule lance-missiles du système 2K4 Filin sur châssis d'ISU-152K
Objet 805	—			Véhicule de ravitaillement en matériaux nucléaires de l'ogive Generator-5
Objet 815	—			Tracteur-érecteur-lanceur de missile balistique RT-15 sur châssis de T-10
Objet 816A	IMR-1			Véhicule de déblaiement
Objet 820	—			Véhicule de transport de missile balistique RT-20 sur châssis de T-10M
Objet 821	—			Véhicule de lancement de missile balistique RT-20 sur châssis de T-10M
Objet 825 sp2	—			Véhicule expérimental de transport de missile balistique Temp-2S sur châssis de T-10
Objet 825 sp3	—			Véhicule expérimental de transport de missile balistique Temp-2S sur châssis de T-80
Objet 900	BTR-50PU			BTR-50PU (Objet 750K) produit à STZ
Objet 8M-904	—			Prototype de véhicule aéroglisseur de combat sur châssis de PT-76
Objet 905	BTR-50PN			Véhicule de commandement
Objet M906	—	1960		Prototype de char léger amphibie
Objet 906	PT-85, PT-90	1961-1963		Prototype de char léger amphibie
Objet 906PL	—	1960		Prototype de char léger amphibie conçu pour les études de flottabilité de l'Objet 906
Objet 906B	—	1962		Concept de char lanceur de missiles léger amphibie
Objet 907	PT-76M	1959-1960		Modernisation du PT-76 sur base du PT-76B	Prototype conservé au musée des blindés de koubinka
Objet 907	—			Prototype inachevé de char moyen
Objet 909	—			Concept de char de commandement sur châssis d'Objet 906
Objet 911	—	1963		Prototype de véhicule de combat d'infanterie
Objet 911B	—	1963-1964		Prototype de char léger amphibie
Objet 914	—	1961-1964	VCI	Prototype de véhicule de combat d'infanterie
Objet 914B	—	1963-1964	VCI	Prototype de véhicule de combat d'infanterie
Objet 915	BMD-1		VCI	Véhicule de combat d'infanterie amphibie aéroporté
Objet 916	BMD-2			Véhicule de combat d'infanterie amphibie aéroporté
Objet 916K	BMD-2K			Version de commandement du BMD-2
Objet 920	—		chasseur de chars	Prototype de char lanceur de missiles avec l'ATGM "Lotos-M"
Objet 924	2S2 Fialka			Prototype de canon automoteur
Objet 926	BMD-1KSh			Véhicule de commandement et d'état-major aéroporté sur châssis de BMD-1
Objet 934	—			Prototype de char léger amphibie aéroporté
Objet 934B	—			Concept de char léger amphibie aéroporté
Objet 937	—			Prototype de véhicule de combat d'infanterie aéroporté
Objet 940	—	1976-1980		Prototype de véhicule de commandement et d'état-major amphibie
Objet 950	BMD-3	1983-1985		Véhicule de combat d'infanterie aéroporté
Objet 952	2S25 "Sprut-SD"	1983-2001		Canon automoteur antichar aéroporté
Objet 953	Roman			Prototype de canon anti-aérien automoteur
Objet 954	—			Prototype de véhicule de dépannage sur châssis de BMD-3
Objet 955	BTR-MD Rakushka	2016-	VBTT	Véhicule de transport amphibie aéroporté	54 exemplaires en 2018.
Objet 958	RKhM-5			Véhicule de reconnaissance chimique
Objet 960	—			BMD-3 équipé du module "Bakhcha-U"
Objet 960M	BMD-4M Sinitsa	2017	VCI	BMD-4M équipé de la tourelle Sinista. Cette tourelle se différencie de la tourelle Bakhcha-U par l'intégration d'une caméra thermique dans le viseur panoramique du chef de char. Ce modèle a été présenté en 2017.	Un prototype
Objet 966 sb.4	9P162M Kornet- D1	2013-2021 (développement)	chasseur de char	Blindé chenillé lance-missiles conçu sur le châssis du BMD-4M.	Deux prototypes
Objet 967M	BTR-MDM	2021 (présentation)	VBTT	Version améliorée du BTR-MD.
Objet 970	2S42 Lotos	2019	canon d'artillerie automoteur	Canon d'artillerie automoteur de 120 mm sur châssis de BMD-4M.	Un prototype.
Objet 975	T-100	1964	char léger	Concept de char léger de 15 tonnes reprenant une partie des composants du BMP-1. Il devait être armé d'un canon de 100 mm à faible effort de recul et posséder un glacis fait d'un blindage composite en fibre de verre renforcée. La tourelle biplace possède un chargement automatique placé dans la poche arrière de la tourelle.
Objet 1015	—		VBTT	Prototype de véhicule de transport de troupes
Objet 1040	—			Châssis expérimental amphibie
Objet 1200	—	1965		Prototype inachevé de véhicule de combat d'infanterie à huit roues motrices, l'Objet 765 lui sera préféré et deviendra le BMP-1	Un prototype.