Honda Beat

Honda Beat
Une Honda Beat
Marque	Honda
Années de production	1991 - 1996
Production	33 600 exemplaire(s)
Classe	Keijidōsha
Moteur et transmission
Moteur(s)	E07A 3 cylindres en ligne
Position du moteur	Transversale centrale arrière
Cylindrée	656 cm3
Puissance maximale	64 ch (47 kW)
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide	760 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	2 portes Roadster
Dimensions
Longueur	3 295 mm
Largeur	1 395 mm
Hauteur	1 175 mm
Empattement	2 280 mm
Voies AV/AR	1 210 mm  / 1 210 mm
Chronologie des modèles
aucun aucun

La Honda Beat est un roadster à moteur central produit de mai 1991 à février 1996 par Honda.

Histoire

La Honda Beat est la dernière voiture mise sur le marché avant la mort de Soichiro Honda, le fondateur de la marque. 33 600 voitures environ ont été produites, les deux tiers se sont vendus la première année de mise sur le marché, et à partir de 1992, la production et les ventes de la Beat se sont effondrées. C'est la société italienne Pininfarina qui a conçu la voiture, et a ensuite vendu les plans à Honda.

Moteur

La Honda Beat était produite en version PP1-100 et PP1-110 et tous les modèles possédaient en option un coussin gonflable de sécurité (« airbag »). Comme un grand nombre de voitures de la marque Honda, la Beat ne possède pas de turbocompresseur. Le moteur 656 cm³ dispose du système MTREC (Multi Throttle Responsive Engine Control), produisant alors 64 ch à 8 100 tr/min. Seule la transmission manuelle est disponible.

Rassemblement Honda Beat

Le 9 mai 2010 sur le Twin Ring Motegi, 569 Honda Beat ont participé à une parade, cette dernière étant le plus grand rassemblement de voitures Honda à ce jour, d'après le livre des records.