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Heuliez GX 337 Hybride
Véhicule standard de la marque, actuellement en commercialisation.

Access'Bus est une gamme d'autobus urbains de la marque française Heuliez Bus depuis 1994 ayant comme particularité d'avoir un plancher bas. Treize véhicules font actuellement partit de cette gamme.

Les différents véhiculesModifier

Série 100Modifier

Heuliez Bus Série 100
Access'Bus
 
Heuliez GX 137 ; 2 portes

Marque   Heuliez Bus
Années de production Depuis 1998
Classe Autobus urbain
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Renault MIDR 06.02.26 (L6)
Iveco Tector 6 (L6)
Iveco Tector 7 (L6)
Puissance maximale De 210 à 286 ch DIN
Transmission Populsion
Boîte de vitesses Automatique à 4 ou 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide De 8 880 à ? kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Midibus 2/3 portes
Midibus long 2/3 portes
Dimensions
Longueur De 9 309 à 10 745 mm
Largeur 2 330 mm
Hauteur De 2 885 à 3 330 mm
Chronologie des modèles

GX 117 & GX 117 LModifier

Article détaillé : Heuliez GX 117.

Midibus et midibus long fabriqué entre 1998 et 2006.

GX 127 & GX 127 LModifier

Article détaillé : Heuliez GX 127.

Midibus et midibus long fabriqué entre 2005 et 2014.

GX 137 & GX 137 LModifier

Article détaillé : Heuliez GX 137.

Midibus et midibus long fabriqué depuis 2014.

Série 200Modifier

Heuliez Bus Série 200
Access'Bus
 
Heuliez GX 217 Diesel

Marque   Heuliez Bus
  Volvo
Années de production 1996 - 2001
Classe Autobus urbain
Moteur et transmission
Énergie Diesel ; Gaz (GNV)
Moteur(s) Volvo DH 10 A (L6)
Volvo GH 10 A245 (L6)
Puissance maximale De 245 à 285 ch DIN
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 3 ou 4 rapports
Poids et performances
Poids à vide 10 000 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Standard 2 ou 3 portes
Dimensions
Longueur 11 705 mm
Largeur 2 550 mm
Chronologie des modèles

GX 217Modifier

Article détaillé : Heuliez GX 217.

Autobus standard fabriqué entre 1996 et 2001 en collaboration avec Volvo.

Série 300Modifier

Heuliez Bus Série 300
Access'Bus
 
Heuliez Bus GX 337

Marque   Heuliez Bus
Années de production Depuis 1994
Classe Autobus urbain et BHNS
Moteur et transmission
Énergie Diesel ; Gaz (GNV et GPL) ; Hybride ; Électrique
Moteur(s) Renault MIDR 06.20.45 (L6)
Renault MGDR 06.20.45 (L6)
Iveco Cursor 8 (L6)
Iveco Tector 6 (L6)
Iveco Tector 7 (L6)
DAF RG 170 (L6)
Puissance maximale De 206 à 286 ch DIN
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 4 ou 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide Environ 10 000 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Standard 2 ou 3 portes
Dimensions
Longueur De 11 990 à 12 060 mm
Largeur 2 550 mm
Hauteur De 2 795 à 3 300 mm
Chronologie des modèles

GX 317Modifier

Article détaillé : Heuliez GX 317.

Autobus standard fabriqué entre 1994 et 2005.

GX 327Modifier

Article détaillé : Heuliez GX 327.

Autobus standard fabriqué entre 2005 et 2013.

GX 337Modifier

Article détaillé : Heuliez GX 337.

Autobus standard fabriqué depuis 2013.

Série 400Modifier

Heuliez Bus Série 400
Access'Bus
 
Heuliez GX 437 HYB

Marque   Heuliez Bus
Années de production Depuis 1995
Classe Autobus urbain et BHNS
Moteur et transmission
Énergie Diesel ; Gaz (GNV) ; Hybride
Moteur(s) Volvo DH 10 A (L6)
Volvo GH 10 B (L6)
Iveco Cursor 8 (L6)
Iveco Tector 6 (L6)
Puissance maximale De 285 à 400 ch DIN
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 4 ou 6 rapports
Poids et performances
Vitesse maximale 85 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Articulé 3 ou 4 portes
Dimensions
Longueur De 17 950 à 17 980 mm
Largeur 2 550 mm
Hauteur 2 880 mm
Chronologie des modèles

GX 417Modifier

Article détaillé : Heuliez GX 417.

Autobus articulé fabriqué entre 1995 et 2000 en collaboration avec Volvo.

GX 427Modifier

Article détaillé : Heuliez GX 427.

Autobus articulé fabriqué entre 2007 et 2014.

GX 437Modifier

Article détaillé : Heuliez GX 437.

Autobus articulé fabriqué depuis 2014.

GX LiniumModifier

Heuliez Bus GX 337 Linium
Heuliez Bus GX 437 Linium
 
Heuliez Bus GX 337 Linium

Marque   Heuliez Bus
Années de production Depuis 2017
Classe Autobus BHNS
Moteur et transmission
Énergie Diesel ; Electricité
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Autobus standard et articulé 3/4 portes

Autobus standard et articulé BHNS fabriqués depuis 2017.

Voir aussiModifier

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Lien externeModifier