Hawker Hind
avion militaire
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Hawker Hind
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 Vue de l'avion. | |
| Constructeur | Hawker Aircraft
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|---|---|
| Rôle | Bombardier Avion d'entrainement |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 528 |
| Équipage | |
| 2 personnes | |
| Motorisation | |
| Moteur | Rolls-Royce Kestrel V |
| Nombre | 1 |
| Type | 12 cylindres en V refroidi par liquide |
| Puissance unitaire | 640 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,35 m |
| Longueur | 9,02 m |
| Hauteur | 3,23 m |
| Masses | |
| Maximale | 2 403 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 299 km/h |
| Plafond | utile : 5 000 m maximum : 8 050 m |
| Rayon d'action | 690 km |
| Rapport poids/puissance | 3,75 kg/ch |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses capot et 1 mitrailleuse Lewis sur tourelle arrière |
| Externe | 227 kg de bombes |
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Le Hawker Hind est un avion militaire de l'entre-deux-guerres biplan.
Description modifier
Dérivé du Hawker Hart, le Hawker Hind est le dernier biplan de bombardement de la Royal Air Force (RAF). Conçu par Sydney Camm, il est destiné à faire la soudure entre le Hawker Hart et l'entrée en service des monoplans Fairey Battle et autres Bristol Blenheim au Bomber Command de la RAF en 1937[1]. Durant la Seconde Guerre mondiale, il servit essentiellement d'avion d'entrainement.
Son armement était identique à celui du Hawker Hart :
- deux mitrailleuses de 7,7 mm (une mitrailleuse Vickers fixe, synchronisée avec l'hélice, tirant dans l'axe de l'avion, et une Lewis Mark I orientable en place arrière) ;
- il pouvait emporter une bombe de 230 kg.
Notes et références modifier
- Bryan Cooper et John Batchelor, Bombardiers 1914-1939, Hachette, , 66 p. (ISBN 2-245-00618-6), p. 58.
