Halte de Sauto
La halte de Sauto est une halte ferroviaire française de la ligne de Cerdagne (voie métrique), située sur le territoire de la commune de Sauto, dans le département des Pyrénées-Orientales en région Occitanie.
| Sauto | |
 La halte est au centre de la photo. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Sauto |
| Adresse | Route nationale 116 66210 Sauto |
| Coordonnées géographiques | 42° 30′ 23″ nord, 2° 09′ 36″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87784777 |
| Site Internet | La halte de Sauto, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Occitanie (Train Jaune) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | ligne de Cerdagne |
| Voies | 1 |
| Quais | 1 |
| Altitude | 1224 m |
| Historique | |
| Mise en service | 18 juillet 1910 |
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Elle est mise en service en 1910 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par le Train Jaune, train TER Occitanie spécifique pour la ligne de Cerdagne.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 1 224 mètres d'altitude, la halte de Sauto est située au point kilométrique (PK) 22,727 de la ligne de Cerdagne (voie métrique), entre les gares de Fontpédrouse-Saint-Thomas-les-Bains et de Planès que l'on atteint après avoir franchi le pont de Cassagne (dit pont Gisclard).
Histoire
modifierEn , le Conseil général émet le vœu qu'avant la livraison de la ligne à la Compagnie, l'État construise le chemin d'accès de la route nationale 116 à la halte[1]. Dans sa réponse du , le Ministre indique qu'une étude spéciale est actuellement diligentée par l'Administration supérieure[2].
La halte[3] de Sauto est mise en service le [4], avec la première section de Villefranche à Mont-Louis, par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. En 1914 il est établi un deuxième chemin d'accès[5].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierHalte[6] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.
Desserte
modifierSauto est desservie[6] par des trains TER Occitanie (Train Jaune) qui effectuent des missions entre les gares de Villefranche - Vernet-les-Bains et de Latour-de-Carol - Enveitg.
Intermodalité
modifierLe stationnement de quelques véhicules est possible à proximité.
Notes et références
modifier- Site gallica.bnf.fr, Chemins de fer du Midi - Ligne de Cerdagne - Chemins aux abords des gares, dans Rapports et délibérations - Pyrénées-Orientales, Conseil général, 1910/08 pp. 118-119 intégral (consulté le 9 novembre 2011).
- Site gallica.bnf.fr, Chemins de fer de Villefranche à Bourg-Madame - Demande de chemins d'accès à diverses stations - Réponse de M. le Ministre des travaux publics à un vœu du Conseil général : Halte de Sauto, dans Rapports et délibérations - Pyrénées-Orientales, Conseil général, 1911 pp. 48-49 intégral (consulté le 9 novembre 2011).
- France, Annales des ponts et chaussées: Partie technique. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingenieur, V.C. Dunod, 1913, p. 325 « sept haltes, savoir : (...), Sauto, ... » extrait (consulté le 8 novembre 2011).
- Olivier Bachet, Le patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français, volume 1, Flohic, 1999 (ISBN 9782842340698), p. 224 extrait (consulté le 9 novembre 2011).
- Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Pyrénées-Orientales, Conseil général, 1914-1915 p. 6 intégral (consulté le 9 novembre 2011).
- Site SNCF Ter Languedoc-Roussillon, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Sauto lire (consulté le 9 novembre 2011).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- La halte de Sauto, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Villefranche - Vernet-les-Bains | Fontpédrouse-Saint-Thomas-les-Bains | TER Occitanie | Planès | Latour-de-Carol - Enveitg | ||
