HNLMS Koningin Wilhelmina der Nederlanden

Koningin Wilhelmina der Nederlanden
illustration de HNLMS Koningin Wilhelmina der Nederlanden

Type croiseur protégé
Histoire
A servi dans  Marine royale néerlandaise
Chantier naval Rijkswerf Amsterdam
Quille posée 1891
Lancement
Armé
Statut fin de service en 1910
Équipage
Équipage 296 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 99,8 m
Maître-bau 14,9 m
Tirant d'eau 6,07 m
Déplacement 4 530 t
Propulsion moteurs à vapeur
Puissance 4 600 cv
Vitesse 15.8 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage
  • pont = 50 mm
Armement
  • 1 canon de 280 mm
  • 1 canon de 210 mm
  • 2x1 canon de 170 mm
  • 4x1 canon de 76 mm
  • 6x1 canon de 1pdr
  • 4 tubes lance-torpilles de 355 mm
Rayon d'action (411 tonnes de charbon)
Carrière
Pavillon Pays-Bas
Port d'attache Batavia

Le HNLMS Koningin Wilhelmina der Nederlanden (Pays-Bas : Hr.Ms. Koningin Wilhelmina der Nederlanden) était un croiseur protégé de 2e classe construit dans les années 1890 pour la Marine royale néerlandaise.

Histoire modifier

Le Koningin Wilhelmina der Nederlanden (Reine Wilhelmine des Pays-Bas) a été terminé sur le chantier naval Rijkswerf d'Amsterdam après la liquidation du constructeur d'origine, la Koninklijke Fabriek van Stoom-en andere werktuigen. Il a été baptisé par la Reine à son lancement le .

Service modifier

Il est entré en service le et a effectué ses essais en mer du Nord et dans l'océan Atlantique. Durant les essais il s'est échoué sur l'île d'Harssens en quittant le port de Le Helder à cause d'une panne de moteur.
Puis il part, à partir du , à Batavia sous la responsabilité du gouverneur-général des Indes orientales néerlandaises. Il visite la Chine, la Corée, le Japon et les Philippines en mission diplomatique.

Il intervient, durant la révolte des Boxers, entre 1891 et 1901, pour protéger les citoyens néerlandais en Chine. Puis il participe à la défense de la concession française de Shanghai où de nombreux néerlandais résident.

Le navire effectue son dernier voyage le de Sabang à IJmuiden où il arrive le . Il y est désarmé puis vendu pour démolition.

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Note et référence modifier