HMS Kent (1901)
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Kent.
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Royal Navy.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| HMS Kent | |
 Le HMS Kent au mouillage (photographie de 1903). | |
| Type | Croiseur cuirassé |
|---|---|
| Classe | Classe Monmouth |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy |
| Constructeur | HMNB Portsmouth |
| Lancement | |
| Statut | Démoli en juin 1920 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 141.3 m |
| Maître-bau | 20 m |
| Tirant d'eau | 7.6 m |
| Déplacement | 9 800 tonnes |
| Propulsion | Moteurs à 4 cylindres triple expansion à vapeur 2 hélices 31 chaudières Belleville |
| Puissance | 22 000 chevaux |
| Vitesse | environ 23 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | 102 mm à la coque 127 mm aux tourelles |
| Armement | 14 canons de 152.4 mm |
| Pavillon | Royaume-Uni |
modifier  |
|
Le HMS Kent est un croiseur cuirassé britannique de la classe Monmouth déplaçant 9 800 tonnes. Il est lancé en 1901, équipé de lourds canons de 6 pouces. Il est envoyé à la casse en .
Service modifier
Le HMS Kent est mis sur cale à Portsmouth le [1], et est lancé le (avec un jour de retard en raison de la météo). Il est baptisé par Lady Hotham, épouse de l'amiral Sir Charles Frederick Hotham, commandant de la base de Portsmouth[2].
Il part en Chine où il opère entre 1906 et 1913.
À la suite du déclenchement de la Première Guerre mondiale, le Kent est envoyé aux îles Falklands où, sous le commandement d'Arthur Bedford, il participe à la bataille des Falklands et coule le croiseur léger allemand SMS Nürnberg[3]. Pendant l'action, ses pavillons sont endommagés - de nouveaux lui sont remis le (date anniversaire de la bataille des Falklands)..
En , le navire est de nouveau en Chine. Le , il est présent à la bataille de Mas a Tierra lorsque le croiseur allemand SMS Dresden est sabordé à Cumberland Bay dans les îles Juan Fernandez, dans le Pacifique.
Le Kent regagne le Royaume-Uni en avant d'être affecté au cap de Bonne-Espérance en 1916. En , il est transféré dans la Manche pour escorter des convois. Le , alors que lui et cinq destroyers escortent le RMS Durham Castle et le Kenilworth Castle (deux bateaux de l'Union-Castle Line en provenance d'Afrique du Sud) ce dernier entre en collision avec le destroyer HMS Rival en essayant d'éviter le HMS Kent qui fonçait sur lui.
En , il gagne de nouveau la Chine. Il est ensuite envoyé à Vladivostok en pour soutenir les forces américaines et japonaises dans la lutte contre l'Armée rouge bolchevique.
Il est vendu à la ferraille et démantelé en .
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Kent (1901) » (voir la liste des auteurs).
- « The launch of four warships », journal The Times du mardi 5 mars 1901, p. 8
- « Naval & Military intelligence », journal The Times du jeudi 7 mars 1901, p. 11
- Miquel 1998, p. 47
Bibliographie modifier
- Pierre Miquel, La Grande Guerre illustrée, Tallandier Historia, , 239 p. (ISBN 2-235-02177-8).
