ORP Ślązak (L26)
Pour les autres navires du même nom, voir ORP Ślązak.
| ORP Ślązak | |
 Le ORP Ślązak de retour à quai après le raid de Dieppe | |
| Autres noms | HMS Bedale INS Godavari |
|---|---|
| Type | Destroyer d'escorte |
| Classe | Hunt de type II |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy Marine polonaise Indian Navy
|
| Constructeur | Hawthorn Leslie and Company |
| Chantier naval | Hebburn-on-Tyne, Angleterre |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | loué et vendu à la Indian Navy en 1952. Démoli en 1981 |
| Équipage | |
| Équipage | 164 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 85,34 m |
| Maître-bau | 9,62 m |
| Tirant d'eau | 3,51 m |
| Déplacement | 1 067 t |
| Port en lourd | 1 453 t |
| Propulsion | 2 chaudières à vapeur Admiralty 2 turbines à vapeur Parsons 2 hélices |
| Puissance | 19 000 ch (14 000 kW) |
| Vitesse | 25,5 nœuds (47,2 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 6 × canons de 4 pouces QF Mk XVI en montage jumelé Mk. XIX 4 × canons de 2 livres QF Mk. VIII en montage quadruple MK.VII 2 × canons de 20 mm Oerlikons en montage simple P Mk. III 110 charges de profondeur, 2 lanceurs, 2 rackS |
| Rayon d'action | 3 600 milles marins (6 700 km) à 14 nœuds (26 km/h) |
| Carrière | |
| Pavillon | Royaume-Uni |
| Indicatif | L26, D92 |
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Le ORP Ślązak (pennant number L26) est un destroyer d'escorte de classe Hunt de type II construit initialement pour la Royal Navy sous le nom de HMS Bedale, mais mis en service en 1942 par la marine polonaise, pendant la Seconde Guerre mondiale.
Construction modifier
Le Ślązak est commandé le dans le cadre du programme d'urgence de la guerre de 1939 pour le chantier naval de Hawthorn Leslie and Company de Hebburn-on-Tyne en Angleterre sous le numéro 3560. La pose de la quille est effectuée le , le Ślązakest lancé le et mis en service le .
Du fait qu'il ne navigue pas sous pavillon de la Royal Navy, il n'est parrainé au cours de la Warship Week (semaine des navires de guerre) en .
Les navires de classe Hunt sont censés répondre au besoin de la Royal Navy d'avoir un grand nombre de petits navires de type destroyer capables à la fois d'escorter des convois et d'opérer avec la flotte. Les Huntde type II se distinguent des navires précédents type I par une largeur (Maître-bau) accru afin d'améliorer la stabilité et de transporter l'armement initialement prévu pour ces navires[1].
Le Hunt type II mesure 80,54 m de longueur entre perpendiculaires et 85,34 m de longueur hors-tout. Le Maître-bau du navire mesure 9,60 m et le tirant d'eau est de 3,51 m. Le déplacement est de 1070 t standard et de 1510 t à pleine charge.
Deux chaudières Admiralty produisant de la vapeur à 2100 kPa et à 327 °C alimentent des turbines à vapeur à engrenages simples Parsons qui entraînent deux arbres d'hélices, générant 19 000 chevaux (14 000 kW) à 380 tr/min. Cela donné une vitesse de 27 nœuds (50 km/h) au navire[2]. 281 t de carburant sont transportés, ce qui donne un rayon d'action nominale de 2 560 milles marins (4 740 km) (bien qu'en service, son rayon d'action tombe à 1 550 milles marins (2 870 km))[3].
L'armement principal du navire est de six canons de 4 pouces QF Mk XVI (102 mm) à double usage (anti-navire et anti-aérien) sur trois supports doubles, avec un support avant et deux arrière. Un armement antiaérien rapproché supplémentaire est fourni par une monture avec des canons quadruple de 2 livres "pom-pom" MK.VII et deux canons Oerlikon de 20 mm Mk. III montés dans les ailes du pont[4]. Les montures jumelles motorisées d'Oerlikon sont remplacées par des Oerlikons simples au cours de la guerre[5]. Jusqu'à 110 charges de profondeur pouvaient être transportées[6],[7] Le navire avait un effectif de 168 officiers et hommes[8],[9].
Histoire modifier
Seconde guerre mondiale modifier
Le HMS Bedale est lancé le , mais il est transféré au gouvernement polonais en exil le et mis en service comme ORP Ślązak (L26) avant d'être achevé le .
En tant que ORP Ślązak modifier
Il a participé à 32 patrouilles et escorté 104 convois[10].
Le Ślązak est un des huit navires de la classe Hunt qui a pris part au raid sur Dieppe[11]. À Dieppe, il a sauvé 85 soldats du Royal Regiment of Canada, piégés sur la plage après leur débarquement[12].
Pendant l'invasion de la Normandie, il soutient le débarquement à Sword. Il est le destroyer leader de la flottille des dragueurs de mines ce matin-là, ce qui est symbolique car l'invasion de la Pologne par les forces allemandes avait déclenché le conflit[13]. En tant qu'escorte de convoi, son équipage a abattu cinq avions ennemis (et trois autres non confirmé).
Après guerre modifier
Après la guerre, il est déclassé en 1946 et transféré à la Royal Navy et redevient le HMS Bedale le .
En tant que INS Godavari modifier
Pour les autres navires du même nom, voir INS Godavari.
Le HMS Bedale est loué à la marine indienne en 1952. Il subit un réaménagement par le chantier naval Cammell Laird à Birkenhead, et est mis en service comme INS Godavari le .
En , le bail est converti en vente. Avec l'INS Gomati et l'INS Ganga, il fait partie du 22e escadron de destroyers[14].
Il sert de navire-école jusqu'au , date à laquelle il s'échoue aux Maldives et subit des dommages irréparables[15]. L'INS Godavari est finalement démoli en 1979[16].
Commandement modifier
- Komandor Podporucznik (Kmdr ppor.) Romuald Nalecz-Tyminski (ORP) du au
- Komandor Podporucznik (Kmdr ppor.) Bohdan Wronski (ORP) du au
- Komandor Podporucznik (Kmdr ppor.) Romuald Nalecz-Tyminski (ORP) du au
- Komandor Podporucznik (Kmdr ppor.) Bohdan Wronski (ORP) du au
- Kapitan Marynarki (Kpt. mar.) Waclaw Fara (ORP) du au
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « ORP Ślązak (L26) » (voir la liste des auteurs).
- English 1987, pp. 11–12.
- Lenton 1970, p. 89.
- English 1987, p. 12.
- Lenton 1970, pp. 85, 89.
- Whitley 2000, p. 145.
- Lenton 1970, p. 87
- Friedman 2008, p. 319
- Gardiner and Chesneau 1980, p. 47
- Lenton 1970, p. 89
- Kozłowski, Wiszenko: ORP Ślązak L26, polishgreatness.com
- Colonel C.P. Stacey, Six Years of War; The Army in Canada, Britain and the Pacific, vol. 1, Ottawa, Queen's Printer, coll. « Official History of the Canadian Army in the Second World War », (1re éd. 1955), p. 345
- STEPHEN HUEBL: CPT. ROMUALD NALECZ TYMINSKI - Polish Canadian, 1905–2003, stefanbatoryoceanliner.weebly.com
- Stephen E. Ambrose, D-Day June 6, 1944 the climactic battle of World War II, New York u.a., Simon and Schuster, , Hardback. éd., 655 p. (ISBN 978-0-671-67334-5, lire en ligne
), 256
- Blackman, Raymond V B, Jane's Fighting Ships 1963-4, Sampson Low, Marston & Co. Ltd, London, p123
- Hiranandani, G. M. (2005). Transition to Eminence: The Indian Navy 1976–1990. Lancer Publishers, p. 22. (ISBN 81-7062-266-2)
- « HMS Bedale », Naval History website (consulté le )
Bibliographie modifier
- (en) Blair, Clay (2000). Hitler's U-Boat War: The Hunters 1939–1942. London: Cassell & Co. (ISBN 0-304-35260-8).
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, Newbury, Casemate, (1re éd. 1969) (ISBN 978-1-935149-07-1).
- (en) English, John (1987). The Hunts: A history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II. World Ship Society. (ISBN 0-905617-44-4).
- (en) Lenton, H.T. (1970). Navies of the Second World War: British Fleet & Escort Destroyers: Volume Two. London: Macdonald & Co. (ISBN 0-356-03122-5).
- (en) Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronology of the War at Sea 1939–1945. London: Greenhill Books. (ISBN 1-85367-117-7).
- (en) Whitley, M.J. (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell & Co. (ISBN 1-85409-521-8).
