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Grand Prix automobile du Brésil 2008

course de Formule 1

Grand Prix du Brésil 2008
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 71
Longueur du circuit 4,309 km
Distance de course 305,909 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur Drapeau du Brésil Felipe Massa,
Ferrari,
h 34 min 11 s 435
(vitesse moyenne : 194,866 km/h)
Pole position Drapeau du Brésil Felipe Massa,
Ferrari,
min 12 s 368
(vitesse moyenne : 214,354 km/h)
Record du tour en course Drapeau du Brésil Felipe Massa,
Ferrari,
min 13 s 736
(vitesse moyenne : 210,378 km/h)

Le Grand Prix du Brésil 2008, disputé sur le circuit d'Interlagos le 2 novembre 2008, est la 803e course du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la dix-huitième et dernière manche du championnat 2008. Il donne lieu au plus serré des dénouements pour le titre mondial des pilotes. Au départ de la course, Lewis Hamilton est tête du championnat avec sept point d'avance sur son dernier rival, Felipe Massa, pilote de la Ferrari F2008, qui doit obligatoirement l'emporter pour être sacré alors que le jeune britannique n'a besoin que d'une cinquième place. Si Massa s'impose, sous la pluie et devant son public, le suspense dure jusqu'au dernier virage. L'ensemble de l'équipe Ferrari croit à son sacre, l'espace de quelques secondes ; en effet, au moment où le Brésilien franchit la ligne d'arrivée, Hamilton est en sixième position. Dans la montée vers la ligne droite des stands, il prend le meilleur sur Timo Glock et récupère la cinquième place qui lui permet d'enlever le titre avec un point d'avance et de devenir, à 23 ans, 9 mois et 26 jours, le plus jeune champion du monde de l'histoire de la Formule 1. Massa et Kimi Räikkönen apportent à Ferrari son seizième titre chez les constructeurs.


Déroulement de la courseModifier

Essais libresModifier

Vendredi matinModifier

 
Malgré un hat-trick pour son Grand Prix national, Felipe Massa échoue pour un point dans la conquête du titre mondial.
Pos Pilote Écurie Chrono Écart
1   Felipe Massa Ferrari 1 min 12 s 305
2   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 12 s 495 0 s 190
3   Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 12 s 507 0 s 422
4   Robert Kubica BMW Sauber 1 min 12 s 874 0 s 569
5   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1 min 12 s 925 0 s 620
6   Fernando Alonso Renault 1 min 13 s 061 0 s 756

Vendredi après-midiModifier

Pos Pilote Écurie Chrono Écart
1   Fernando Alonso Renault 1 min 12 s 296
2   Felipe Massa Ferrari 1 min 12 s 353 0 s 057
3   Jarno Trulli Toyota 1 min 12 s 435 0 s 139
4   Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 12 s 600 0 s 304
5   Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 12 s 650 0 s 354
6   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1 min 12 s 687 0 s 391


Samedi matinModifier

Pos Pilote Écurie Chrono Écart
1   Fernando Alonso Renault 1 min 12 s 141
2   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 12 s 212 0 s 071
3   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1 min 12 s 225 0 s 084
4   Felipe Massa Ferrari 1 min 12 s 312 0 s 171
5   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1 min 12 s 389 0 s 248
6   Nick Heidfeld BMW Sauber 1 min 12 s 402 0 s 261

Grille de départModifier

Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1   Felipe Massa Ferrari 1 min 11 s 830 1 min 11 s 875 1 min 12 s 368
2   Jarno Trulli Toyota 1 min 12 s 226 1 min 12 s 107 1 min 12 s 737
3   Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 12 s 083 1 min 11 s 950 1 min 12 s 825
4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 12 s 213 1 min 11 s 856 1 min 12 s 830
5   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1 min 12 s 366 1 min 11 s 768 1 min 12 s 917
6   Fernando Alonso Renault 1 min 12 s 214 1 min 12 s 090 1 min 12 s 967
7   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1 min 12 s 390 1 min 11 s 845 1 min 13 s 082
8   Nick Heidfeld BMW Sauber 1 min 12 s 371 1 min 12 s 026 1 min 13 s 297
9   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1 min 12 s 498 1 min 12 s 075 1 min 14 s 105
10   Timo Glock Toyota 1 min 12 s 223 1 min 11 s 930 1 min 14 s 230
11   Nelsinho Piquet Renault 1 min 12 s 348 1 min 12 s 137
12   Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 12 s 409 1 min 12 s 289
13   Robert Kubica BMW Sauber 1 min 12 s 381 1 min 12 s 300
14   David Coulthard Red Bull-Renault 1 min 12 s 690 1 min 12 s 717
15   Rubens Barrichello Honda 1 min 12 s 548 1 min 13 s 139
16   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1 min 12 s 800
17   Jenson Button Honda 1 min 12 s 810
18   Nico Rosberg Williams-Toyota 1 min 13 s 002
19   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1 min 13 s 426
20   Adrian Sutil Force India-Ferrari 1 min 13 s 508


 
La grille de départ du Grand Prix.

Classement de la courseModifier

Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 2   Felipe Massa Ferrari 71 1 h 34 min 11 s 435 (194,866 km/h) 1 10
2 5   Fernando Alonso Renault 71 + 13 s 298 6 8
3 1   Kimi Räikkönen Ferrari 71 + 16 s 235 3 6
4 15   Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 71 + 38 s 011 7 5
5 22   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 71 + 38 s 907 4 4
6 12   Timo Glock Toyota 71 + 44 s 368 10 3
7 23   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 71 + 55 s 074 5 2
8 11   Jarno Trulli Toyota 71 + 1 min 08 s 433 2 1
9 10   Mark Webber Red Bull-Renault 71 +1 min 19 s 666 12
10 3   Nick Heidfeld BMW Sauber 70 + 1 tour 8
11 4   Robert Kubica BMW Sauber 70 + 1 tour 13
12 7   Nico Rosberg Williams-Toyota 70 + 1 tour 18
13 16   Jenson Button Honda 70 + 1 tour 17
14 14   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 70 + 1 tour 9
15 17   Rubens Barrichello Honda 70 + 1 tour 15
16 20   Adrian Sutil Force India-Ferrari 69 + 2 tours 20
17 8   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 69 + 2 tours 16
18 21   Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 69 + 2 tours 19
Abd. 6   Nelsinho Piquet Renault 0 Accrochage 11
Abd. 9   David Coulthard Red Bull-Renault 0 Accrochage 14

Résumé de la courseModifier

La situation est très claire pour Felipe Massa qui doit absolument remporter le Grand Prix ou terminer second pour espérer être titré. Il ne tient pourtant pas son destin entre ses mains car Lewis Hamilton peut se contenter d'une cinquième place finale en cas de victoire du Brésilien pour remporter la couronne de lauriers.

Massa réussit la première partie de sa tâche en décrochant la pole position devant Jarno Trulli et son coéquipier Kimi Räikkönen alors qu'Hamilton n'est que quatrième sur la grille. A quelques minutes du départ, une violente averse contraint tous les pilotes à chausser les pneus pluie.

Dès le début du Grand Prix, David Coulthard, dont c'est le dernier Grand Prix, perd le contrôle de sa monoplace et finit dans le rail, provoquant la sortie de la voiture de sécurité. À la relance, les positions n'évoluent pas et resteront stables jusqu'au moment des premiers arrêts ravitaillement.

Sebastian Vettel, qui a ravitaillé avant tout le monde, pointe alors au second rang et commence à harceler Massa tandis qu'Hamilton est désormais sixième derrière Giancarlo Fisichella sur sa modeste Force India. L'Anglais ne réussit à prendre l'avantage sur l'Italien qu'au bout de six tours, puis remonte à la quatrième place lorsque Vettel effectue son deuxième arrêt au stand.

En tête de course, Massa signe le meilleur tour en course tandis que Räikkönen fait de son mieux pour se rapprocher d'Alonso, solide second. A seulement sept tours du terme de l'épreuve, la pluie refait son apparition. Certains pilotes choisissent alors de rentrer aux stands chausser des gommes adaptées tandis que d'autres font le pari de rester en pneus pour le sec.

Hamilton, qui a stoppé, se retrouve alors cinquième derrière Timo Glock qui est en pneus secs mais dans l'avant-dernier tour, Vettel dépasse Hamilton, qui perd virtuellement le titre de champion du monde puisque Massa franchit la ligne en vainqueur en signant un hat-trick devant Alonso et Räikkönen. L'espace d'une trentaine de secondes, le stand Ferrari explose de joie, puisque Hamilton est sixième quand Massa franchit la ligne d'arrivée. Mais ces effusions de bonheur vont se transformer en désarroi.

En effet, dans le dernier virage, Glock, à l'agonie avec ses pneus non adaptés à l'état de la piste, est dépassé par Hamilton qui se classe donc cinquième de la course à 39 secondes du vainqueur, résultat suffisant pour décrocher la couronne mondiale. Heikki Kovalainen se classe septième et Trulli empoche le dernier point mis en jeu.

Pole position et record du tourModifier

Tours en têteModifier

Classements généraux à l'issue de la courseModifier

StatistiquesModifier

  • 15e pole position de sa carrière pour Felipe Massa.
  • 11e victoire de sa carrière pour Felipe Massa.
  • 4e hat-trick de sa carrière pour Felipe Massa.
  • 209e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
  • 210e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
  • 16e titre de champion du monde des constructeurs pour Ferrari.
  • 1er titre de champion du monde des pilotes pour Lewis Hamilton.
  • 88e et dernier Grand Prix pour l'écurie Honda Racing F1 Team qui a annoncé le 5 décembre 2008 son retrait du championnat du monde.
  • Lewis Hamilton devient le plus jeune champion du monde de Formule 1 à 23 ans 9 mois et 26 jours. Il détrône Fernando Alonso, champion du monde en 2005 à 24 ans 1 mois et 27 jours.
  • 246e et dernier départ en Grand Prix pour David Coulthard qui pilotait une monoplace à la livrée spéciale, blanche et brune, pour l'association Wings of Life.
  • 28e arrivée consécutive parmi les pilotes classés pour Nick Heidfeld qui établit un nouveau record.
  • Comme la saison précédente, le titre mondial des pilotes est remporté avec un seul point d'écart sur le second.
  • Les trophées remis aux pilotes sur le podium ont été dessinés par Oscar Niemeyer[1].
  • Ce Grand Prix était le dernier pour les pneumatiques rainurés, remplacés par des « slicks » en 2009[2].

Notes et référencesModifier

Voir aussiModifier