Grand Prix automobile du Brésil 1997
| Nombre de tours | 71 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,325 km |
| Distance de course | 307,075 km |
| Vainqueur |
 Jacques Villeneuve,Williams-Renault, 1 h 36 min 6 s 990 (vitesse moyenne : 192,906 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Jacques Villeneuve, Williams-Renault, 1 min 16 s 004 (vitesse moyenne : 203,295 km/h) |
| Record du tour en course |
Jacques Villeneuve, Williams-Renault, 1 min 18 s 397 (vitesse moyenne : 197,089 km/h) |
Résultats du Grand Prix du Brésil de Formule 1 1997 qui a eu lieu sur le circuit d'Interlagos à São Paulo le 30 mars.
Forfait de l'écurie MasterCard Lola modifier
L'écurie MasterCard Lola, créée quelques mois plus tôt pour participer au championnat du monde 1997, déclare forfait avant même l'épreuve brésilienne. Le personnel de course de l'écurie a pourtant fait le déplacement au Brésil et découvre sur place, par la presse, que leur équipe se retire de la Formule 1[1].
Eric Broadley, le fondateur de l'écurie Lola, accuse son commanditaire MasterCard, une société de crédit, de l'avoir contraint à jeter l'éponge. MasterCard avait mis sur pied une forme de souscription auprès de ses clients pour financer, à hauteur de quarante-huit millions de francs, le projet d'Eric Broadley, qui devait de son côté trouver les cent-dix millions de francs manquant pour compléter le budget prévisionnel de l'écurie[1].
Mais après la prestation catastrophique des deux Lola lors de la manche inaugurale de la saison en Australie (deux non-qualifications et des temps à plus de dix secondes de la pole position), MasterCard n'a pas voulu ternir son image[1].
Les conséquences financières sont les suivantes : Eric Broadley perd les 500 000 dollars de caution versés à la Fédération internationale de l'automobile pour s'engager en Formule 1 tandis que Ricardo Rosset souhaite récupérer 1,5 million de dollars[1]. Pilote-payant, c'est le montant qu'il a versé à l'écurie pour obtenir une place de titulaire.
Engagés modifier
Après le forfait de l'écurie Lola, les onze écuries restantes et les vingt-deux pilotes titulaires sont tous présents au Brésil.
Qualifications modifier
Classement modifier
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | 72 | 1 h 36 min 06 s 990 (192,906 km/h) |
1 | 10 |
| 2 | 8 |  Gerhard Berger
|
Benetton-Renault | 72 | + 4 s 190 | 3 | 6 |
| 3 | 14 |  Olivier Panis
|
Prost-Mugen-Honda | 72 | + 15 s 870 | 5 | 4 |
| 4 | 9 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 72 | + 33 s 033 | 4 | 3 |
| 5 | 5 |  Michael Schumacher
|
Ferrari | 72 | + 33 s 731 | 2 | 2 |
| 6 | 7 | Jean Alesi
|
Benetton-Renault | 72 | + 34 s 002 | 6 | 1 |
| 7 | 16 | .svg){kind=small} Johnny Herbert
|
Sauber-Petronas | 72 | + 50 s 912 | 13 | |
| 8 | 12 |  Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Peugeot | 72 | + 1 min 00 s 639 | 7 | |
| 9 | 4 | Heinz-Harald Frentzen
|
Williams-Renault | 72 | + 1 min 15 s 402 | 8 | |
| 10 | 10 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 71 | + 1 tour | 12 | |
| 11 | 17 | Nicola Larini
|
Sauber-Petronas | 71 | + 1 tour | 19 | |
| 12 | 14 | Jarno Trulli
|
Minardi-Hart | 71 | + 1 tour | 17 | |
| 13 | 19 | Mika Salo
|
Tyrrell-Ford | 71 | + 1 tour | 22 | |
| 14 | 15 |  Shinji Nakano
|
Prost-Mugen-Honda | 71 | + 1 tour | 15 | |
| 15 | 18 |  Jos Verstappen
|
Tyrrell-Ford | 70 | + 2 tours | 21 | |
| 16 | 6 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 70 | + 2 tours | 14 | |
| 17 | 1 | Damon Hill
|
Arrows-Yamaha | 68 | Boîte de vitesses | 9 | |
| 18 | 20 | Ukyo Katayama
|
Minardi-Hart | 67 | + 5 tours | 18 | |
| Abd. | 11 | Ralf Schumacher
|
Jordan-Peugeot | 52 | Panne électrique | 10 | |
| Abd. | 22 |  Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 16 | Suspension | 11 | |
| Abd. | 2 | Pedro Diniz
|
Arrows-Yamaha | 15 | Sortie de piste | 16 | |
| Abd. | 23 |  Jan Magnussen
|
Stewart-Ford | 0 | Collision | 20 |
Pole position et record du tour modifier
- Pole position : Jacques Villeneuve en 1 min 16 s 004 (vitesse moyenne : 203,295 km/h).
- Meilleur tour en course : Jacques Villeneuve en 1 min 18 s 397 au 28e tour (vitesse moyenne : 197,089 km/h).
Tours en tête modifier
- Jacques Villeneuve : 69 (1-45 / 49-72)
- Gerhard Berger : 3 (46-48)
Statistiques modifier
- 5e victoire pour Jacques Villeneuve.
- 96e victoire pour Williams.
- 87e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- 1er podium pour Prost Grand Prix.
- Jan Magnussen ne repartira pas au deuxième départ.
- La course est stoppée au premier tour à la suite d'un accident. Un deuxième départ est donné pour la distance initiale de l'épreuve.
Notes et références modifier
- Lola, une petite course et puis s'en Va de la F1. L'écurie renonce avant même le 2e GP de la saison, dimanche., www.liberation.fr, 29 mars 1997.
