Grand Prix automobile de l'Iowa 2020

Grand Prix automobile de l'Iowa 2020 RACE 1
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 250
Longueur du circuit 0,875 mi / 1.408 km km
Distance de course 218,75 mi / 352,044 km km
Conditions de course
Date 17 juillet 2020
Résultats
Vainqueur 2020 Simon Pagenaud,
Team Penske,
1 h 41 min 25 s 29
Pole position 2020 Conor Daly,
Carlin,
18 s 37
Record du tour en course 2020 Conor Daly,
Carlin,
18 s 95

Grand Prix automobile de l'Iowa 2020 RACE 2
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 250
Longueur du circuit 0,875 mi / 1.408 km km
Distance de course 218,75 mi / 352,044 km km
Conditions de course
Date 18 juillet 2020
Résultats
Vainqueur 2020 Josef Newgarden,
Team Penske,
01 h 38 min 40 s 52
Pole position 2020 Josef Newgarden,
Team Penske,
18 s 36
Record du tour en course 2020 Felix Rosenqvist,
Chip Ganassi Racing,
19 s 19

Le Grand Prix automobile de l'Iowa 2020 (officiellement Iowa IndyCar 250s) est organisé du 17 juillet au 18 juillet 2020 et compte pour la saison 2020 d'Indycar. Le Grand Prix est composé de deux courses : une le vendredi et une deuxième le samedi.

La première course est remportée par Simon Pagenaud qui partait depuis la vingt-troisième et dernière place. C'est sa première victoire de la saison (ainsi que pour son écurie Penske). La deuxième course voit la victoire de Josef Newgarden, également pilote du Team Penske. Newgarden devient par la même occasion le premier pilote auteur d'une pole position sur ce circuit à la convertir en victoire.

Liste des engagés modifier

Toutes les monoplaces disposent du même châssis fabriqué par Dallara. Toutes les monoplaces sont chaussées de pneus Firestone.

La liste des engagés est publiée par l'Indycar le 15 juillet[1].

Concernant les pilotes, Max Chilton qui refuse de courir sur les ovales depuis l'accident de son ami Robert Wickens à Pocono en 2018 cède sa place à Conor Daly[2].

Pilote non-permanent lors de la saison 2020, Tony Kanaan participe à cette course[3]. C'est son deuxième engagement de la saison après sa participation à la manche inaugurale, au Texas.

Monoplace
No.
Pilote Propriétaire/Écurie Moteur
1   Josef Newgarden W Team Penske Chevrolet
4   Charlie Kimball A. J. Foyt Enterprises Chevrolet
5   Patricio O'Ward Arrow McLaren SP Chevrolet
7   Oliver Askew R Arrow McLaren SP Chevrolet
8   Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing Honda
9   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda
10   Felix Rosenqvist Chip Ganassi Racing Honda
12   Will Power Team Penske Chevrolet
14   Tony Kanaan W A. J. Foyt Enterprises Chevrolet
15   Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
18   Santino Ferrucci Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda
20   Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet
21   Rinus VeeKay R Ed Carpenter Racing Chevrolet
22   Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet
26   Zach Veach Andretti Autosport Honda
27   Alexander Rossi Andretti Autosport Honda
28   Ryan Hunter-Reay W Andretti Autosport Honda
30   Takuma Satō Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
55   Álex Palou R Dale Coyne Racing with Team Goh Honda
59   Conor Daly Carlin Chevrolet
60   Jack Harvey Meyer Shank Racing Honda
88   Colton Herta Andretti Harding Steinbrenner Autosport Honda
98   Marco Andretti W Andretti Herta Autosport with Marco Andretti & Curb-Agajanian Honda
Sources[4],[5] :
Légende Signification
R Rookie (débutant)
W Past winner (vainqueur de la course lors d'une précédente saison)

Modification de l'épreuve modifier

Initialement, le Grand Prix de l'Iowa ne comporte qu'une seule course, prévue le 18 juillet. En raison de la Pandémie de Covid-19, le calendrier de la saison 2020 est perturbé et les organisateurs de l'Indycar décident d'organiser deux courses en un week-end[6].

Essais libres 1 modifier

Colton Herta signe le meilleur temps de la première séance d'essais libres[7]. Il boucle son meilleur tour en 18"712, 54 millièmes devant Conor Daly. Will Power, Santino Ferrucci et Josef Newgarden (Team Penske) suivent à moins d'un dixième.

Qualifications modifier

Le Grand Prix comportant deux courses, une seule séance qualificative est organisée (dans le but de réduire la fatigue) et avec une spécificité. Chaque pilote effectue deux tours. Le premier détermine la place sur la grille de départ de la première course. Le deuxième tour permet de définir la place du pilote pour la deuxième course.

Conor Daly réalise le meilleur premier tour et signe la première pole position de sa carrière tandis que Josef Newgarden se montre le plus rapide lors du deuxième tour[8],[9].

Victime d'un problème de pression d'essence, Simon Pagenaud n'effectue aucun tour et doit partir en dernière position lors des deux courses.

Légende Signification
R Rookie (débutant)
W Past winner (vainqueur de la course lors d'une précédente saison)
Pos
Course 1
Pos
Course 2
No. Name Tour 1 Tour 2
1 3 59   Conor Daly 18.3711 18.3951
2 1 1   Josef Newgarden W 18.3796 18.3559
3 2 12   Will Power 18.4112 18.3883
4 5 88   Colton Herta 18.4120 18.5566
5 21 27   Alexander Rossi 18.6831 19.0846
6 20 30   Takuma Satō 18.6975 19.0242
7 10 10   Felix Rosenqvist 18.7048 18.7841
8 12 5   Patricio O'Ward 18.7534 18.8102
9 6 60   Jack Harvey 18.7540 18.6549
10 9 8   Marcus Ericsson 18.7666 18.7495
11 16 18   Santino Ferrucci 18.7837 18.8818
12 4 28   Ryan Hunter-Reay W 18.7905 18.4705
13 15 21   Rinus VeeKay R 18.8205 18.8681
14 13 7   Oliver Askew R 18.8344 18.8244
15 11 4   Charlie Kimball 18.8412 18.7888
16 14 20   Ed Carpenter 18.8584 18.8434
17 18 9   Scott Dixon 18.8631 18.9841
18 7 55   Álex Palou R 18.8768 18.6702
19 8 14   Tony Kanaan W 18.8782 18.7297
20 17 98   Marco Andretti W 18.9951 18.8970
21 19 15   Graham Rahal 19.1109 19.0136
22 22 26   Zach Veach 19.4520 19.9487
23 23 22   Simon Pagenaud Aucun temps réalisé

Course 1 : 17 juillet modifier

Parti vingt-troisième et dernier, Simon Pagenaud remporte la course[10],[11].

Après quinze tours (sur les 250 de la course), Pagenaud était déjà remonté à la quinzième place. Son écurie a ensuite parfaitement géré les ravitaillements et la voiture de sécurité consécutive à l'accident de Will Power puis de l'accrochage entre Colton Herta et Rinus Veekay au moment de la relance de la course.

C'est seulement la sixième fois dans l'histoire de la discipline qu'un pilote s'impose en partant depuis la dernière place après Danny Ongais (Michigan en 1978), Buddy Lazier (Phoenix en 2000), Hélio Castroneves (Chicago en 2008), Scott Dixon (Mid-Ohio en 2014)[12] et Sébastien Bourdais (St. Petersburg en 2017)[13].

Classement de la course 1 modifier

Pos No. Pilote Ecurie Moteur Tours Temps/Ecart Arrêts aux stands Position au départ Nombre de tours menés Pts.
1 22   Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet 250 1:41:25.2939 12 23 83 53
2 9   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda 250 +0.495 12 17 40
3 7   Oliver Askew R Arrow McLaren SP Chevrolet 250 +7.212 13 14 35
4 5   Patricio O'Ward Arrow McLaren SP Chevrolet 250 +13.989 13 8 30 33
5 1   Josef Newgarden W Team Penske Chevrolet 250 +16.735 12 2 68 31
6 27   Alexander Rossi Andretti Autosport Honda 250 +19.600 13 5 28
7 60   Jack Harvey Meyer Shank Racing Honda 250 +20.048 13 9 26
8 59   Conor Daly Carlin Chevrolet 250 +20.534 13 1 13 26
9 8   Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing Honda 250 +20.738 14 10 22
10 30   Takuma Satō Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 249 +1 tour 13 6 49 21
11 55   Álex Palou R Dale Coyne Racing w/Team Goh Honda 249 +1 tour 12 18 19
12 15   Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 248 +2 tours 14 21 18
13 18   Santino Ferrucci Dale Coyne Racing w/Vasser-Sullivan Honda 247 +3 tours 14 11 17
14 10   Felix Rosenqvist Chip Ganassi Racing Honda 247 +3 tours 14 7 7 17
15 20   Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet 247 +3 tours 14 16 15
16 28   Ryan Hunter-Reay W Andretti Autosport Honda 247 +3 tours 13 12 14
17 4   Charlie Kimball A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 245 +5 tours 13 15 13
18 14   Tony Kanaan W A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 213 In Pits 13 19 12
19 21   Rinus VeeKay R Ed Carpenter Racing Chevrolet 156 Accrochage 3 13 11
20 88   Colton Herta Andretti Harding Steinbrenner Autosport Honda 156 Accrochage 2 4 10
21 12   Will Power Team Penske Chevrolet 142 Perte de la roue gauche 3 3 9
22 98   Marco Andretti W Andretti Herta Autosport w/Marco Andretti and Curb-Agajanian Honda 128 Problème mécanique 2 20 8
23 26   Zach Veach Andretti Autosport Honda 95 Problème mécanique 2 22 7
Offical Box Score

Notes : Un point marqué pour avoir mené la course pendant au moins un tour. Deux points attribués au pilote ayant mené la course pendant le plus de tours. Un point pour le pilote auteur de la pole position.

Statistiques de la course 1 modifier

Changement de leaders : 7

Leaders successifs de la course 1
Du tour... ...au tour Nombre de tours au total Pilote
1 13 13 Conor Daly
14 70 57 Josef Newgarden
71 77 7 Felix Rosenqvist
78 126 49 Takuma Satō
127 137 11 Josef Newgarden
138 147 10 Simon Pagenaud
148 177 30 Patricio O'Ward
178 250 73 Simon Pagenaud
Drapeaux jaunes : 1 durant 26 tours
Du tour... ...au tour Nombre de tours Raison
144 169 26 Perte de la roue gauche de la monoplace #12 (Power) au virage 4 puis contact entre les monoplaces #21 (VeeKay) et #88 (Herta) sur la ligne droite du départ au moment de la relance de la course[14].

Vitesse moyenne : 212,787 km/h

Classement des championnats après la course 1 modifier

Classement des pilotes
Pos Pilotes Points
  1   Scott Dixon 213
  1 2   Simon Pagenaud 163
  1 3   Patricio O'Ward 143
  1 4   Josef Newgarden 137
  3 5   Colton Herta 130
Classement des motoristes
Pos Motoriste Points
1
2

  • Note : Seules les cinq premières positions sont mentionnées.

Course 2 : 18 juillet modifier

Auteur de la pole position, Josef Newgarden remporte l'épreuve[15]. C'est la première fois dans l'histoire de ce Grand Prix que l'auteur de la pole position s'impose.

Simon Pagenaud, qui partait une nouvelle fois dernier, effectue encore une belle remontée et termine à la quatrième place.

Classement de la course 2 modifier

Pos No. Pilote Ecurie Moteur Tours Temps/Ecart Arrêts aux stands Position au départ Nombre de tours menés Pts.
1 1   Josef Newgarden W Team Penske Chevrolet 250 1:38:40.5189 3 1 214 54
2 12   Will Power Team Penske Chevrolet 250 +2.786 3 2 2 41
3 15   Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 250 +3.564 3 19 13 36
4 22   Simon Pagenaud W Team Penske Chevrolet 250 +6.124 4 23 32
5 9   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda 250 +6.575 4 18 2 31
6 7   Oliver Askew R Arrow McLaren SP Chevrolet 250 +16.000 3 13 10 29
7 60   Jack Harvey Meyer Shank Racing Honda 250 +16.618 4 6 26
8 27   Alexander Rossi Andretti Autosport Honda 250 +17.886 3 21 24
9 8   Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing Honda 250 +18.520 4 9 22
10 98   Marco Andretti W Andretti Herta Autosport w/Marco Andretti and Curb-Agajanian Honda 250 +20.017 4 17 20
11 14   Tony Kanaan W A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 250 +20.742 4 8 19
12 5   Patricio O'Ward Arrow McLaren SP Chevrolet 249 +1 tour 3 12 1 19
13 59   Conor Daly Carlin Chevrolet 249 +1 tour 4 3 4 18
14 55   Álex Palou R Dale Coyne Racing w/Team Goh Honda 249 +1 tour 3 7 16
15 10   Felix Rosenqvist Chip Ganassi Racing Honda 248 +2 tours 3 10 15
16 4   Charlie Kimball A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 248 +2 tours 4 11 14
17 21   Rinus VeeKay R Ed Carpenter Racing Chevrolet 248 +2 tours 3 15 13
18 18   Santino Ferrucci Dale Coyne Racing w/Vasser-Sullivan Honda 247 +3 tours 5 16 12
19 88   Colton Herta Andretti Harding Steinbrenner Autosport Honda 247 +3 tours 6 5 11
20 26   Zach Veach Andretti Autosport Honda 247 +3 tours 3 22 10
21 30   Takuma Satō Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 247 +3 tours 5 20 9
22 28   Ryan Hunter-Reay W Andretti Autosport Honda 178 Heurte le mur au virage 2 en sortant des stands 4 4 4 9
23 20   Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet 112 Heurte le mur au virage 2 2 14 7
Official Box Score

Notes : Un point marqué pour avoir mené la course pendant au moins un tour. Deux points attribués au pilote ayant mené la course pendant le plus de tours. Un point pour le pilote auteur de la pole position.

Statistiques de la course 2 modifier

Changement de leaders : 12

Leaders successifs de la course 2
Du tour... ... au tour Nombre de tours au total Pilote
1 56 56 Josef Newgarden
57 58 2 Will Power
59 60 2 Scott Dixon
61 62 2 Graham Rahal
63 106 44 Josef Newgarden
107 107 1 Patricio O'Ward
108 111 4 Conor Daly
112 119 8 Graham Rahal
120 171 52 Josef Newgarden
172 174 3 Graham Rahal
175 178 4 Ryan Hunter-Reay
179 188 10 Oliver Askew
189 250 62 Josef Newgarden
Drapeaux jaunes : 2 pour un total de 24 tours
Du tour... ... au tour Nombre de tours Raison
114 125 12 Accident de la monoplace #20 (Carpenter) au virage 2
180 191 12 Accident de la monoplace #28 (Hunter-Reay) au virage 2

Vitesse moyenne : 218,710 km/h

Classement des championnats après la course 2 modifier

Classement des pilotes
Pos Pilotes Points
  1   Scott Dixon 244
  2   Simon Pagenaud 195
  1 3   Josef Newgarden 191
  1 4   Patricio O'Ward 162
  5 5   Will Power 142
Classement des motoristes
Pos Motoriste Points
1
2

  • Note : Seules les cinq premières positions sont mentionnées.

Notes et références modifier