Ouvrir le menu principal

Grand Prix automobile d'Allemagne 1995

course automobile
Grand Prix d'Allemagne 1995
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 45
Longueur du circuit 6,823 km
Distance de course 307,035 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher,
Benetton-Renault,
h 22 min 56 s 043
(vitesse moyenne : 222,130 km/h)
Pole position Drapeau du Royaume-Uni Damon Hill,
Williams-Renault,
min 44 s 385
(vitesse moyenne : 235,310 km/h)
Record du tour en course Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher,
Benetton-Renault,
min 48 s 824
(vitesse moyenne : 225,711 km/h)

Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1995 (Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland), disputé sur le Circuit d'Hockenheim situé dans le land de Bade-Wurtemberg en Allemagne le 30 juillet 1995, est la quarante-troisième édition du Grand Prix, le 573e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la neuvième manche du championnat 1995.

Sommaire

Grille de départModifier

Grille de départ[1]
Pos. No  Pilote Écurie Temps Q1 Temps Q2 Écart
1 5   Damon Hill Williams-Renault 1 min 44 s 932 1 min 44 s 385
2 1   Michael Schumacher Benetton-Renault 1 min 45 s 505 1 min 44 s 465 + 0 s 080
3 6   David Coulthard Williams-Renault 1 min 45 s 306 1 min 44 s 540 + 0 s 155
4 28   Gerhard Berger Ferrari 1 min 46 s 482 1 min 45 s 553 + 1 s 168
5 14   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1 min 48 s 203 1 min 45 s 765 + 1 s 380
6 15   Eddie Irvine Jordan-Peugeot 1 min 46 s 916 1 min 45 s 846 + 1 s 461
7 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 min 46 s 291 1 min 45 s 849 + 1 s 464
8 7   Mark Blundell McLaren-Mercedes 1 min 47 s 854 1 min 46 s 221 + 1 s 836
9 2   Johnny Herbert Benetton-Renault 1 min 46 s 381 1 min 46 s 315 + 1 s 930
10 27   Jean Alesi Ferrari 1 min 46 s 356 1 min 46 s 475 + 1 s 971
11 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1 min 47 s 769 1 min 46 s 801 + 2 s 416
12 26   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1 min 47 s 372 1 min 47 s 528 + 2 s 987
13 4   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1 min 49 s 103 1 min 47 s 507 + 3 s 122
14 29   Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 1 min 48 s 526 1 min 47 s 636 + 3 s 251
15 9   Massimiliano Papis Arrows-Hart 1 min 49 s 621 1 min 48 s 093 + 3 s 708
16 24   Luca Badoer Minardi-Ford 1 min 50 s 409 1 min 49 s 302 + 4 s 917
17 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1 min 56 s 518 1 min 49 s 402 + 5 s 017
18 25   Aguri Suzuki Ligier-Mugen-Honda 2 min 04 s 193 1 min 49 s 716 + 5 s 331
19 10   Taki Inoue Arrows-Hart 1 min 50 s 451 1 min 49 s 892 + 5 s 507
20 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 1 min 51 s 368 1 min 49 s 990 + 5 s 605
21 21   Pedro Diniz Forti-Ford 1 min 54 s 303 1 min 52 s 961 + 8 s 576
22 22   Roberto Moreno Forti-Ford 1 min 53 s 456 1 min 53 s 405 + 9 s 020
23 17   Andrea Montermini Pacific-Ford 1 min 53 s 492 Pas de temps + 9 s 107
24 16   Giovanni Lavaggi Pacific-Ford 1 min 54 s 625 1 min 56 s 325 + 10 s 240

Classement de la courseModifier

 
Avec sa huitième place finale, Andrea Montermini signe à Hockenheim la meilleure performance de sa carrière en Formule 1.
Classement de la course[2]
Pos. No  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1   Michael Schumacher Benetton-Renault 45 1 h 22 min 56 s 043
(222,130 km/h)
2 10
2 6   David Coulthard Williams-Renault 45 + 5 s 988 3 6
3 28   Gerhard Berger Ferrari 45 + 1 min 08 s 097 4 4
4 2   Johnny Herbert Benetton-Renault 45 + 1 min 23 s 436 9 3
5 29   Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 44 + 1 tour 14 2
6 25   Aguri Suzuki Ligier-Mugen-Honda 44 + 1 tour 18 1
7 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 44 + 1 tour 17
8 17   Andrea Montermini Pacific-Ford 42 + 3 tours 23
9 15   Eddie Irvine Jordan-Peugeot 41 Accélérateur 6
Abd. 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 33 Moteur 7
Abd. 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 32 Moteur 11
Abd. 24   Luca Badoer Minardi-Ford 28 Boîte de vitesses 16
Abd. 16   Giovanni Lavaggi Pacific-Ford 27 Boîte de vitesses 24
Abd. 22   Roberto Moreno Forti-Ford 27 Transmission 22
Abd. 14   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 20 Moteur 5
Abd. 7   Mark Blundell McLaren-Mercedes 17 Moteur 8
Abd. 26   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 13 Fuite d'eau 12
Abd. 27   Jean Alesi Ferrari 12 Moteur 10
Abd. 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 11 Moteur 20
Abd. 10   Taki Inoue Arrows-Hart 9 Boîte de vitesses 19
Abd. 21   Pedro Diniz Forti-Ford 8 Freins 21
Abd. 5   Damon Hill Williams-Renault 1 Accident 1
Abd. 4   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 0 Transmission 13
Abd. 9   Massimiliano Papis Arrows-Hart 0 Boîte de vitesses 15

Pole position et record du tourModifier

  • Pole position :   Damon Hill en 1 min 44 s 385 (vitesse moyenne : 235,310 km/h).
  • Meilleur tour en course :   Michael Schumacher en 1 min 48 s 824 au 22e tour (vitesse moyenne : 225,711 km/h).

Tours en têteModifier

StatistiquesModifier

Classements généraux à l'issue de la courseModifier

  • Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1[3]. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA[4]. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs pilotes[5],[6].
Pilotes[7]
Pos. Pilote Écurie Points
1   Michael Schumacher Benetton-Renault 56
2   Damon Hill Williams-Renault 35
3   Jean Alesi Ferrari 32
4   Johnny Herbert Benetton-Renault 25
5   David Coulthard Williams-Renault 23
6   Gerhard Berger Ferrari 21
7   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 7
8   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 7
9   Eddie Irvine Jordan-Peugeot 6
10   Mark Blundell McLaren-Mercedes 5
11   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 5
12   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 5
13   Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 3
14   Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford 2
15   Aguri Suzuki Ligier-Mugen-Honda 1
16   Gianni Morbidelli Arrows-Hart 1
Constructeurs[7]
Pos. Écurie Points
1   Benetton-Renault 71
2   Ferrari 53
3   Williams-Renault 52
4   Jordan-Peugeot 13
5   Ligier-Mugen-Honda 11
6   McLaren-Mercedes 10
7   Sauber-Ford 7
8   Arrows-Hart 1

Notes et référencesModifier

  1. « Allemagne 1995 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le 3 septembre 2011)
  2. « Allemagne 1995 Classement », sur statsf1.com (consulté le 3 septembre 2011)
  3. Les écuries Williams et Benetton sont disqualifiés au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
  4. « Williams et Benetton sont disqualifiés pour essence non conforme », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
  5. Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
  6. « Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995 », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
  7. a et b « Allemagne 1995 Championnat », sur statsf1.com (consulté le 3 septembre 2011)