Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2009

résultats du Grand Prix de Formule 1 d'Abou Dabi de 2009
Grand Prix d'Abou Dabi 2009
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 55
Longueur du circuit 5,554 km
Distance de course 305,355 km
Conditions de course
Nom officiel 2009 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
Date au
Météo Sec
Résultats
Vainqueur Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel,
Red Bull-Renault,
h 34 min 3 s 314
(vitesse moyenne : 194 793 km/h)
Pole position Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton,
McLaren-Mercedes,
min 40 s 948
(vitesse moyenne : 198 066 km/h)
Record du tour en course Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel,
Red Bull-Renault,
min 40 s 279
(vitesse moyenne : 199 387 km/h)

Le Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2009 (2009 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix), disputé sur le circuit Yas Marina le 1er novembre 2009, est la 820e course du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la dix-septième et dernière manche du championnat 2009.

Déroulement de la course modifier

Essais libres modifier

Vendredi après-midi séance de 13 h 00 modifier

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 43 s 939
2   Jenson Button Brawn-Mercedes 1 min 44 s 035 0 s 096
3   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 44 s 153 0 s 214
4   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1 min 44 s 207 0 s 268
5   Nick Heidfeld BMW Sauber 1 min 44 s 667 0 s 728
6   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 44 s 687 0 s 748

Vendredi après-midi séance de 17 h 00 modifier

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1 min 41 s 307
2   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 41 s 504 0 s 197
3   Jenson Button Brawn-Mercedes 1 min 41 s 541 0 s 234
4   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 41 s 591 0 s 284
5   Kamui Kobayashi Toyota 1 min 41 s 636 0 s 329
6   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 41 s 683 0 s 376

Samedi après-midi séance de 14 h 00 modifier

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1   Jenson Button Brawn-Mercedes 1 min 40 s 625
2   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 40 s 627 0 s 002
3   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1 min 40 s 907 0 s 282
4   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 40 s 934 0 s 309
5   Nick Heidfeld BMW Sauber 1 min 41 s 241 0 s 616
6   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1 min 41 s 263 0 s 638

Grille de départ modifier

Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 Poids des
monoplaces
1   Lewis HamiltonSREC McLaren-Mercedes 1 min 39 s 873 1 min 39 s 695 1 min 40 s 948 658,5 kg
2   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 40 s 666 1 min 39 s 984 1 min 41 s 615 663,0 kg
3   Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 40 s 667 1 min 40 s 272 1 min 41 s 726 660,0 kg
4   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1 min 40 s 574 1 min 40 s 421 1 min 41 s 786 655,0 kg
5   Jenson Button Brawn-Mercedes 1 min 40 s 378 1 min 40 s 148 1 min 41 s 892 657,0 kg
6   Jarno Trulli Toyota 1 min 40 s 517 1 min 40 s 373 1 min 41 s 897 661,0 kg
7   Robert Kubica BMW Sauber 1 min 40 s 520 1 min 40 s 545 1 min 41 s 992 654,5 kg
8   Nick Heidfeld BMW Sauber 1 min 40 s 558 1 min 40 s 635 1 min 42 s 343 664,0 kg
9   Nico Rosberg Williams-Toyota 1 min 40 s 842 1 min 40 s 661 1 min 42 s 583 665,0 kg
10   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 40 s 908 1 min 40 s 430 1 min 42 s 713 661,5 kg
11   Kimi RäikkönenSREC Ferrari 1 min 41 s 100 1 min 40 s 726 692,0 kg
12   Kamui Kobayashi Toyota 1 min 41 s 035 1 min 40 s 777 694,3 kg
13   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1 min 41 s 096 1 min 41 s 148 704,0 kg
14   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 min 41 s 503 1 min 41 s 689 696,5 kg
15   Fernando Alonso Renault 1 min 41 s 667 708,3 kg
16   Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 min 41 s 701 695,0 kg
17   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 41 s 863 696,0 kg
18   Heikki KovalainenSREC McLaren-Mercedes 1 min 40 s 808 1 min 40 s 983 697,0 kg
19   Romain Grosjean Renault 1 min 41 s 950 710,8 kg
20   Giancarlo FisichellaSREC Ferrari 1 min 42 s 184 692,5 kg

Note :

  • Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
  • Heikki Kovalainen, auteur du 13e temps des qualifications s'élance de la 18e place sur la grille de départ à la suite d'un changement de boîte de vitesses (pénalité de 5 places).
 
La grille de qualification du Grand Prix.
 
La grille de départ du Grand Prix.

Classement de la course modifier

 
Sebastian Vettel, premier vainqueur du Grand Prix d'Abou Dabi.
 
Kamui Kobayashi inscrit ses premiers points pour son second Grand Prix.
 
Jenson Button termine sur la troisième marche du podium.
Pos Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 55 1 h 34 min 03 s 314 (194,793 km/h) 2 10
2   Mark Webber Red Bull-Renault 55 + 17 s 857 3 8
3   Jenson Button Brawn-Mercedes 55 + 18 s 467 5 6
4   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 55 + 22 s 735 4 5
5   Nick Heidfeld BMW Sauber 55 + 26 s 253 8 4
6   Kamui Kobayashi Toyota 55 + 28 s 343 12 3
7   Jarno Trulli Toyota 55 + 34 s 366 6 2
8   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 55 + 41 s 294 10 1
9   Nico Rosberg Williams-Toyota 55 + 45 s 941 9
10   Robert Kubica BMW Sauber 55 + 48 s 180 7
11   Heikki KovalainenSREC McLaren-Mercedes 55 + 52 s 798 18
12   Kimi RäikkönenSREC Ferrari 55 + 54 s 317 11
13   Kazuki Nakajima Williams-Toyota 55 + 59 s 839 13
14   Fernando Alonso Renault 55 + 1 min 09 s 687 15
15   Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 55 + 1 min 34 s 450 16
16   Giancarlo FisichellaSREC Ferrari 54 + 1 tour 20
17   Adrian Sutil Force India-Mercedes 54 + 1 tour 17
18   Romain Grosjean Renault 54 + 1 tour 19
Abd   Lewis HamiltonSREC McLaren-Mercedes 19 Freins 1
Abd   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 17 Boîte de vitesses 14

Note :

  • Les pilotes prenant part à la course avec le SREC sont signalés par la mention SREC.

Au signal du départ, Lewis Hamilton, en pole position, fait bon usage de son SREC, prend plusieurs longueurs d'avance et attaque sereinement la première courbe. Sebastian Vettel et Mark Webber suivent dans cet ordre tandis que Jenson Button ravit la quatrième place à son équipier Rubens Barrichello. Robert Kubica réalise un bel envol et est sixième. Le reste de la grille franchit les premiers virages sans encombre.

Hamilton ne parvient pas à décrocher Vettel, au cinquième tour, il ne possède qu'une seconde d'avance sur l'Allemand, 4 s sur Webber, 6 s sur Button, 7 s sur Barrichello et 11 s sur Kubica. L'écart entre les deux hommes de tête se réduit encore au onzième tour lorsqu'Hamilton fait une petite excursion hors-piste et laisse Vettel revenir à huit dixièmes et Webber à 2 secondes.

Barrichello et Kubica donnent le signal de la première vague de ravitaillements au seizième tour et reprennent la piste dans cet ordre. Hamilton et Button font de même une boucle plus tard. Dès sa sortie des stands, Button est dépassé sans coup férir par le novice Kamui Kobayashi, sur une stratégie à un seul arrêt, qui s'empare de la huitième place. Les Red Bull sont les deux dernières monoplaces de tête à refaire le plein, Webber au 18e tour, Vettel au 19e. L'Australien reprend la piste derrière Hamilton mais son équipier prend la tête de la course au détriment d'Hamilton. Ce classement est rapidement remis en question au 20e tour quand Hamilton abandonne, victime d'un problème de freins.

Sebastian Vettel durcit le ton et porte son avance sur Webber à 7 secondes au 23e tour. Derrière les Red Bull, Kobayashi occupe la troisième position mais chute en 12e position après son arrêt ravitaillement. Au 37e tour, Vettel porte son avantage à 10 secondes sur Webber, qui donne le signal de la seconde vague de ravitaillements au 40e passage. Barrichello et Heidfeld l'imitent au tour suivant et le Brésilien reste de justesse devant l'Allemand. Vettel et Button stoppent au 42e tour, et l'on s'achemine alors vers un podium Vettel-Webber-Button.

Fort d'une avance de 17 secondes sur Webber, Vettel gère les derniers tours de course au contraire de son équipier, en difficulté avec les pneus tendres, qui voit Button revenir sur ses talons et doit s'employer pour sauver le doublé. Barrichello termine au quatrième rang devant Nick Heidfeld, qui signe une performance honorable pour la dernière course de BMW Sauber. Kobayashi, deux semaines après ses débuts au Brésil, inscrit les premiers points de sa carrière en terminant sixième et en précédant son coéquipier Jarno Trulli. Sébastien Buemi décroche le point de la huitième place devant Nico Rosberg.

Pole position et record du tour modifier

Tours en tête modifier

Classements généraux à l'issue de la course modifier

Pilotes
Pos Pilote Écurie Points
Champion   Jenson Button Brawn-Mercedes 95
2   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 84
3   Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 77
4   Mark Webber Red Bull-Renault 69,5
5   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 49
6   Kimi Räikkönen Ferrari 48
7   Nico Rosberg Williams-Toyota 34,5
8   Jarno Trulli Toyota 32,5
9   Fernando Alonso Renault 26
10   Timo Glock Toyota 24
11   Felipe Massa Scuderia Ferrari 22
12   Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 22
13   Nick Heidfeld BMW Sauber 19
14   Robert Kubica BMW Sauber 17
15   Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes
Ferrari
8
16   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 6
17   Adrian Sutil Force India-Mercedes 5
18   Kamui Kobayashi Toyota 3
19   Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2
Constructeurs
Pos Écurie Points
Champion   Brawn-Mercedes 172
2   Red Bull-Renault 153,5
3   McLaren-Mercedes 71
4   Ferrari 70
5   Toyota 59,5
6   BMW Sauber 36
7   Williams-Toyota 34,5
8   Renault 26
9   Force India-Mercedes 13
10   Toro Rosso-Ferrari 8

Statistiques modifier

Ce Grand Prix d'Abou Dhabi 2009 représente :

  • La 17e pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton.
  • La 145e pole position pour McLaren en tant que constructeur.
  • La 80e pole position pour Mercedes-Benz en tant que motoriste.
  • La 5e victoire de sa carrière pour Sebastian Vettel.
  • La 6e victoire pour Red Bull Racing en tant que constructeur.
  • Le 4e doublé pour l'écurie Red Bull Racing.
  • La 121e victoire pour Renault en tant que motoriste.
  • Les 1ers points pour le pilote japonais Kamui Kobayashi pour son deuxième Grand Prix.
  • Le 1er abandon sur cause mécanique pour Lewis Hamilton, auparavant ses abandons étaient dus à des incidents de course.
  • Le 226e et dernier Grand Prix pour Giancarlo Fisichella qui sera pilote d'essai chez Ferrari en 2010.
  • Le 17e et dernier Grand Prix pour l'écurie Brawn GP, rachetée ensuite par Mercedes Benz, et engagée en championnat du monde à compter de 2010 sous la dénomination Mercedes Grand Prix.
  • Le 139e et dernier Grand Prix pour l'écurie Toyota F1 Team, l'écurie japonaise ayant annoncé son retrait de la Formule 1 le après avoir échoué dans sa quête de sa première victoire en Formule 1.
  • Timo Glock est toujours forfait à la suite de son accident lors des qualifications du Grand Prix du Japon, Kamui Kobayashi le remplace à nouveau.

Voir aussi modifier