Genesee & Wyoming
holding ferroviaire américaine
La Genesee & Wyoming Inc. (NYSE: GWR)[3] est une compagnie holding qui possède ou contrôle 47 compagnies de chemins de fer réparties dans 6 pays (États-Unis, Canada, Bolivie, Australie, Mexique, et Pays-Bas). Elle exploite plus de 9 200 km de voies (dont elle est propriétaire ou locataire), et plus de 5 600 km de voies où elle dispose de droits d'accès[4]. L'origine de cette compagnie remonte au Genesee and Wyoming Railroad, chemin de fer américain de classe III, qui débuta en 1899.
Genesee & Wyoming | ||
Création | ||
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Fondateur(s) | Edward Laton Fuller | |
Forme juridique | Société du Delaware (d)[1] | |
Sigle | GWR | |
Siège social | Darien États-Unis |
|
Filiales | liste non exhaustive des filiales | |
Site web | www.gwrr.com | |
Action | New York Stock Exchange (GWR)[2] | |
Localisation | États-Unis, Canada, Mexique, Bolivie, Australie, Pays-Bas | |
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Histoire
modifierChemins de fer
modifierNotes et références
modifierNotes
modifier(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Genesee & Wyoming Inc. » (voir la liste des auteurs).
Références
modifier- Répertoire mondial des LEI (base de données en ligne), consulté le .
- Polygon.io (firme), consulté le .
- "GWR"
- "GWI Worldwide - Who We Are"
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 35177, October 10, 2008
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34708, June 24, 2005
- Surface Transportation Board,Finance Docket No. 35537, August 18, 2011
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34453, February 5, 2004
- Roger Taylor, « Business as usual for N.S. rail company », Halifax Herald, (lire en ligne, consulté le )
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34913, November 9, 2006
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34454, January 16, 2004
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 35139, May 15, 2008
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 33291, November 18, 1996
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 33437, August 14, 1997
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34671, April 25, 2005
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 35183, October 22, 2008
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 33615, July 1, 1998
- Surface Transportation Board, « Finance Docket No. 32863 »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le ), decided February 22, 1996
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 35098, November 16, 2007
- Surface Transportation Board, « Finance Docket No. 32904 »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le ), decided June 6, 1996
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34148, February 28, 2002
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34235, September 16, 2002
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34107, November 21, 2001
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34545, October 1, 2004
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34368, August 14, 2003
- Central America going nowhere. Railway Gazette International August 2007.
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 33513, December 12, 1997
- Surface Transportation Board, Finance Docket No. 34223, July 22, 2002
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier
- (en) Site officiel