Ouvrir le menu principal

Gare du Val d'Europe

gare ferroviaire française

Serris - Montévrain
Val d'Europe
Image illustrative de l’article Gare du Val d'Europe
Entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Communes Serris, Chessy et Montévrain
Coordonnées géographiques 48° 51′ 19″ nord, 2° 46′ 24″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Service (RER)(A)
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2 latéraux
Transit annuel 4 649 606 voyageurs (2017)
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service
Correspondances
PEP'S (BUS) PEP'S 02 22 32 34

42 43 44 46

Seine-et-Marne Express (BUS) SEME 16 18 69
Marne et Morin (Pays Créçois) (BUS) Marne et Morin 06 19 58 60
Noctilien (N) N130 NOCTILIEN.png

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Serris - Montévrain Val d'Europe

Géolocalisation sur la carte : Île-de-France

(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Serris - Montévrain Val d'Europe

Géolocalisation sur la carte : Seine-et-Marne

(Voir situation sur carte : Seine-et-Marne)
Serris - Montévrain Val d'Europe

La gare du Val d'Europe est une gare ferroviaire française en limite des communes de Serris, Chessy et de Montévrain.

HistoireModifier

Achevée dès la fin de l'année 2000[1], la gare du Val d'Europe est finalement ouverte le [2] et inaugurée le [2].

L'objectif était d'accompagner le développement de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée, tout en desservant le secteur du Val d'Europe, le quatrième secteur de la ville nouvelle qui regroupe les communes de Bailly-Romainvilliers, Coupvray, Magny-le-Hongre, Serris et Chessy. La gare permet aussi de desservir le centre urbain du Val d'Europe, étalé sur les deux dernières communes, qui est en plein essor et son centre commercial. Et enfin, la gare dessert aussi le quartier du Val d'Europe, situé sur la commune de Montévrain, qui ne fait pas partie du secteur du Val d'Europe, mais celui du Val de Bussy, nom du troisième secteur de Marne-la-Vallée. Ceci explique que le nom complet de la gare est Serris - Montévrain - Val d'Europe. Elle est la dernière gare créée sur le tronçon de la ligne A entre Torcy et Marne-la-Vallée - Chessy[3],[4].

En 2017, selon les estimations de la RATP, 4 649 606 voyageurs sont entrés dans cette gare[5].

La gare du Val d'Europe a vu sa fréquentation passer, en dix ans, de zéro à trois millions de voyageurs en 2011[6].

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

La gare possède deux sorties :

  • la sortie 1 vers Serris donnant accès au centre commercial international, la « Vallée Outlet Shopping » et à la gare routière ;
  • la sortie 2 vers Montévrain donnant accès au nouveau quartier résidentiel et hôtelier.

Un accueil voyageurs est à la sortie 1 ; des points de vente sont aux sorties 1 et 2 (distributeurs automatiques).

Elle possède une agence Le club RATP - RER A ouverte du lundi au vendredi de h à 19 h pour les forfaits annuels Navigo, des distributeurs de tickets, un point téléphone et des toilettes publiques (titre de transport nécessaire). La gare abrite deux commerces : une boulangerie (tous les jours sauf dimanches : h / 18 h) et une épicerie exotique (tous les jours : h / 23 h).

DesserteModifier

 
Quais et voies.

La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A4 de Marne-la-Vallée - Chessy.

IntermodalitéModifier

La gare est desservie par :

ProjetsModifier

TCSPModifier

La ligne de bus EVE est un projet de ligne de transports collectifs en site propre reliant la gare d'Esbly au centre hospitalier de Marne-la-Vallée, en passant par Val d'Europe. Sa mise en service est prévue dans le courant des années 2020.

À l'avenir, selon le SDRIF, la gare de Serris-Montévrain - Val d'Europe pourrait être le terminus d'une ligne de transport en commun en site propre (TCSP) jusqu'à la gare de Lagny - Thorigny, en correspondance avec l'actuelle ligne P du réseau Transilien Paris-Est. Cette dernière ligne serait remplacée par le prolongement du RER E jusqu'à Meaux.

Prolongement à MeauxModifier

Il est envisagé que le RER A soit prolongé à long terme au-delà de Marne-la-Vallée - Chessy, jusqu'à la ligne Paris - Meaux[7], afin d'améliorer les relations entre Marne-la-Vallée et la ville de Meaux. La ligne Paris - Meaux serait remplacée par le prolongement du RER E jusqu'à Meaux.

Mais compte tenu de la saturation de la ligne A du RER pour le moment, le Schéma directeur de la région Île-de-France propose la création d'une ligne de transport en commun en site propre qui relierait Val d'Europe ou Marne-la-Vallée - Chessy à Meaux.

À proximitéModifier

La gare du Val d'Europe donne un accès immédiat aux trois communes de Serris, Chessy et Montévrain ainsi qu'au centre urbain du Val d'Europe. La gare se situe à proximité du centre commercial international du Val d'Europe, la Vallée Outlet Shopping, de la médiathèque du Val d'Europe, de l'antenne du Val d'Europe de l'université Paris-Est-Marne-la-Vallée et du centre hospitalier de Marne-la-Vallée, situé à Jossigny.

Notes et référencesModifier

  1. Vincent Lepreux, « La gare RER va enfin ouvrir », sur Le Parisien, (consulté le 7 août 2018) : « Cette fois-ci, c'est promis, juré. La gare RER de Serris-Montévrain ouvrira bien « dans les premiers jours d'avril ». ».
  2. a et b « La gare de Serris inaugurée aujourd'hui », sur Le Parisien, (consulté le 7 août 2018) : « Une nouvelle station sera inaugurée ce matin (…) [mais] la gare est ouverte au public depuis le 14 avril. ».
  3. Aquarius, « Balade à Vincennes ... », Compte rendu de visite du poste de commande centralisé (PCC) de la ligne A du RER [PDF], sur SaDur.org, Association SADUR (Soutien Associatif Des Usagers Révoltés sur la ligne D), (consulté le 7 août 2018) : « Avril 2001 : Ouverture de la gare de Val d'Europe - Serris-Montévrain », Section Histoire (l.89).
  4. Sophie, animatrice des communautés [du] RER A, « Le RER A : concentré d’histoire(s) », sur blog du RER A, article du (consulté le 7 août 2018) : « A l’est, la branche « Marne-la-Vallée » se bâtit petit à petit, par étapes : d’abord en 1980, jusqu’à Torcy, puis en 1992, lors de la mise en service du prolongement jusqu’à Marne-la-Vallée–Chessy, peu avant l’ouverture du parc Disneyland. Elle se poursuit jusqu’en 2001, avec l’ouverture de la gare du Val d’Europe. ».
  5. « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2017 - RER VAL D'EUROPE », sur data.ratp.fr (consulté le 7 août 2018).
  6. Schéma Directeur du RER A, page 26
  7. Etude sur l'interconnexion entre le RER A et la ligne SNCF Paris-Meaux-Strasbourg

Voir aussiModifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexesModifier


Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
La Défense
ou Rueil-Malmaison
ou Le Vésinet - Le Pecq
ou Saint-Germain-en-Laye
ou Cergy-le-Haut
ou Poissy
Bussy-Saint-Georges
ou Torcy
    Marne-la-Vallée - Chessy Marne-la-Vallée - Chessy