Gare de l'avenue Foch

gare ferroviaire française

Avenue Foch
Image illustrative de l’article Gare de l'avenue Foch
Vue de trois quarts du bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Paris
Arrondissement 16e
Adresse 85, avenue Foch
Coordonnées géographiques 48° 52′ 14″ nord, 2° 16′ 31″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87381038
Site Internet La gare de l'avenue Foch, sur le site de la SNCF
Services (RER)(C)
Caractéristiques
Ligne(s) Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI)
Voies 2
Quais 1 quai central
Transit annuel 982 800 voyageurs (2016)
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Altitude 40 m
Historique
Mise en service 1854
Correspondances
Métro (M)(2) (Porte Dauphine)
Bus (BUS)RATPPC

La gare de l'avenue Foch est une gare ferroviaire française située dans le 16e arrondissement de Paris. Située à l'origine sur la ligne de Pont-Cardinet à Auteuil – Boulogne, elle a été intégrée à la ligne C du réseau express régional d'Île-de-France en 1988.

Situation ferroviaireModifier

Cette gare est située au point kilométrique 5,320[1] de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI). Son altitude est de 40 m.

HistoireModifier

La gare, sous le nom de Avenue du bois de Boulogne, est ouverte au public en 1854 sur la ligne des Batignolles à Auteuil, dite « ligne d'Auteuil », qui est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. En 1867, elle est intégrée à la ligne de Petite Ceinture jusqu'à la fermeture de la ligne en . Elle fut reconstruite pour l'Exposition universelle de 1900 dans un style monumental par l'architecte Juste Lisch. La nouvelle gare est aussi utilisée pour accueillir des souverains ou chefs d'État étrangers tels le roi de Grande-Bretagne Édouard VII le , le roi Victor-Emmanuel III d'Italie le , le roi Alphonse XIII d'Espagne en , le roi Charles Ier du Portugal le , l'empereur du Vietnam Khải Định le , le roi Fouad Ier d'Égypte le , le roi de Grande-Bretagne George VI le et le maréchal Tito en .

L'avenue du Bois-de-Boulogne est renommée avenue Foch en 1929 ; la gare change alors de dénomination.

Elle rejoint la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars du RER C, mise en service en 1988.

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 982 800 voyageurs, comme en 2015 et 2014[2]. C'est la deuxième gare la moins fréquentée de Paris intramuros, juste devant celle de l'avenue Henri-Martin située à proximité[3].

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs avec un guichet ouvert tous les jours. Elle possède des aménagements pour les personnes à mobilité réduite (avec un accès à la gare via des ascenseurs), est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport (Transilien, Navigo et Grandes lignes), et bénéficie du « système d'information sur la circulation des trains en temps réel »[4].

Elle a deux accès, dont le principal est situé au nord des quais, au niveau de la place du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny et de l'avenue Foch ; l'accès secondaire est, quant à lui, situé au sud des quais, au niveau de la rue de Longchamp.

DesserteModifier

Elle est desservie par les trains de la ligne C du RER parcourant la branche C1.

CorrespondancesModifier

La gare est en correspondance, par la voie publique, avec la station de métro Porte Dauphine, terminus occidental de la ligne 2. Elle est par ailleurs desservie par la ligne PC du réseau de bus RATP.

Notes et référencesModifier

  1. Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-44-0), volume 2, page 207.
  2. « Fréquentation en gares – Avenue Foch », sur SNCF Open Data (consulté le ).
  3. « Classement des gares par fréquentation », SNCF Open Data (consulté le )
  4. « Gare de Avenue Foch | Transilien », sur www.transilien.com (consulté le ).

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Lien externeModifier

Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Montigny - Beauchamp
ou Pontoise
Neuilly - Porte Maillot     Avenue Henri-Martin Pont-de-Rungis - Aéroport d'Orly
ou Massy - Palaiseau
Montigny - Beauchamp Neuilly - Porte Maillot     Avenue Henri-Martin Dourdan
ou Brétigny