Gare de Verceil

gare ferroviaire italienne

Vercelli
Image illustrative de l’article Gare de Verceil
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays Italie
Ville Verceil
Adresse 26, Piazza Roma
13100 Vercelli
Coordonnées géographiques 45° 19′ 48″ nord, 8° 24′ 59″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire RFI
Exploitant RFI / Centostazioni S.p.A.
Code UIC 83002451
Services Trenitalia
Caractéristiques
Ligne(s) Turin à Milan
Vercelli à Casale Monferrato
Vercelli à Pavie
Voies 5 (+ voies de service)
Quais 3 (dont 2 centraux)
Altitude 129 m
Historique
Mise en service 6 mars 1855
Correspondances
Bus voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Piémont
(Voir situation sur carte : Piémont)
Vercelli
Géolocalisation sur la carte : Italie du Nord
(Voir situation sur carte : Italie du Nord)
Vercelli
Géolocalisation sur la carte : Italie
(Voir situation sur carte : Italie)
Vercelli

La gare de Verceil (en italien, Stazione di Vercelli), est une gare ferroviaire italienne des lignes de Turin à Milan, de Vercelli à Casale Monferrato et de Vercelli à Pavie. Elle est située dans la ville de Verceil, chef-lieu de la province de Verceil dans la région du Piémont.

Situation ferroviaire modifier

Établie à environ 129 mètres d'altitude[1], la gare de bifurcation de Verceil est située au point kilométrique (PK) 49,796 de la ligne de Turin à Milan entre les gares ouvertes de San-Germano-Vercellese (s'intercale la gare fermée d'Olcenengo) et de Borgo-Vercelli, elle est également l'origine des lignes de Vercelli à Casale Monferrato et de Vercelli à Pavie.

Histoire modifier

 
Bâtiment principal de 1855 dans son état d'origine (avant 1875)

La station de Verceil est mise en service le par la Società della ferrovia da Torino a Novara, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Novare à Verceil de sa ligne de Turin à Novare[2].

Station de première classe, elle dispose de plusieurs édifices et matériels : le bâtiment voyageurs à une base rectangulaire, de 40 m sur 7 m, avec un étage au centre, un bâtiment pour les marchandises de 40 m sur 15 m, une remise de 40 m sur 4 m, on y trouve également deux plaques tournantes, de 3,5 m et 4,5 m de diamètre, et une grue hydraulique[3]

En 1856, la ligne de Turin à Novare est officiellement inaugurée le et exploitée par la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel qui a absorbé par fusion la compagnie d'origine[4].

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

Gare RFI, classée argent, elle dispose d'un important et ancien bâtiment voyageurs géré par Centostazioni S.p.A.[5]. Elle propose des services d'une grande gare, notamment : des guichets ouverts tous les jours, une salle d'attente et des automates pour l'achat de titres de transports[6].

La traversée des voies et l'accès aux quais s'effectuent par un passage souterrain.

Desserte modifier

Verceil est une importante gare voyageurs desservie par de nombreux trains majoritairement exploités par Trenitalia. Notamment des trains grandes lignes Frecciabianca[7], intercity[8] et des trains régionaux rapides RV (Regional Veloce), qui ne s'arrêtent pas à toutes les gares, et régionaux R qui s'arrêtent généralement à toutes les gares[9].

Desserte par des trains grandes lignes nationaux : des trains Trenitalia : Frecciabianca (FB) sur les relations Turin-Porta-Nuova - Trieste-centrale ou Venise-Santa-Lucia ; et des trains Intercity (IC et ICN) de la relation Turin-Porta-Nuova - Reggio-de-Calabre ou Salerne[9].

Desserte par des trains Trenitalia régionaux rapides (RV), sur les relations : Turin-Porta-Nuova (ou Turin-Porta-Susa) - Milan-Centrale et Turin-Lingotto - Milan-Porta Garibaldi[9].

Desserte par des trains Trenitalia régionaux (R) sur les relations : Chivasso - Novare, Ivrée - Novare, Verceil - Pavie ou Mortara, et Verceil - Casale-Monferrato[9].

Intermodalité modifier

Notes et références modifier

  1. Source Google Earth (consulté le 9 décembre 2013).
  2. (it) Goffredo Casalis, « (1) La stada ferrata da Torino a Novara per Vercelli, ... », dans Dizionario : geografico - storico - statistico - commerciale, volume XXVII, Presso Gaetano Maspero Librajo, Torino, 1855, pp. 614-616 intégral
  3. (it) Italy. Parlamento, « Capitolato per l'esccusione dei lavori della strada ferrata da Torino per Vercelli a Novara proposto dal signor ministro dei lavori pubblici ed accettato dal signor Thomas Brassey : Quadro delle stazioni », dans Atti del Parlamento italiano : 1852, Istituto poligrafico e zecca dello Stato, 1867, p. 783 intégral
  4. (it) Stefano Maggi, Le ferrovie, Il Mulino, 2003 (ISBN 9788815093899), p. 34 extrait (consulté le 11 décembre 2013).
  5. (it) Site rfi.it : Le stazioni oggi in: Piemonte (consulté le 11 décembre 2013).
  6. (it) Site rfi.it : Piemonte : Servizi in Stazione (consulté le 11 décembre 2013).
  7. (it) Site trenitalia.com : Frecciabianca, collegamenti e servizi (consulté le 11 décembre 2013).
  8. (it) Site trinitalia.com : Treni intercity (consulté le 11 décembre 2013).
  9. a b c et d (it) Site RFI : Stazione di Vercelli (consulté le 11 décembre 2013).

Traduction modifier

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Liens externes modifier

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Turin-Porta-Nuova Turin-Porta-Susa   FB   Novare Milan-Centrale
Turin-Porta-Nuova Turin-Porta-Susa   FB   Novare Venise-Santa-Lucia
Turin-Porta-Nuova Turin-Porta-Susa   FB   Novare Trieste-centrale
Turin-Porta-Nuova Turin-Porta-Susa   IC   Novare Reggio-de-Calabre
Turin-Porta-Nuova
ou Turin-Porta-Susa
Turin-Porta-Susa   ICN   Novare Salerne
Turin-Porta-Nuova Santhià   RV   Novare Milan-Centrale
Turin-Lingotto Santhià   RV   Novare Milan-Porta-Garibaldi
Chivasso
ou Turin-Porta-Nuova
San-Germano-Vercellese
ou Santhià
  R   Borgo-Vercelli
ou Novare
Novare
ou Milan-Porta-Garibaldi
Ivrée San-Germano-Vercellese   R   Borgo-Vercelli Novare
Terminus Terminus   R   Palestro Pavie
ou Mortara
Terminus Terminus   R   Casale-Monferrato Casale-Monferrato