Wikipédia

Gare de Turnhout

gare ferroviaire belge

Cet article est une ébauche concernant la Belgique et une gare.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Turnhout
Image illustrative de l’article Gare de Turnhout
Le bâtiment de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Ville Turnhout
Coordonnées géographiques 51° 19′ 20″ nord, 4° 56′ 20″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88219071
Services InterCity (IC)
Touristique (ICT)
Caractéristiques
Ligne(s) ligne 29, d'Aarschot à Tilbourg
Voies 2 (anciennement 3)
Quais 2 (latéraux)
Historique
Mise en service
réouverture
Fermeture

Carte

modifier Consultez la documentation du modèle

La gare de Turnhout (en néerlandais : station Turnhout) est une gare ferroviaire belge de la ligne 29, d'Aarschot à Tilbourg (Pays-Bas), située dans la ville de Turnhout dans la province d'Anvers en Région flamande.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) (et Touristiques (ICT) durant les vacances d'été).

Situation ferroviaire modifier

 
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Histoire modifier

La ligne de Lierre à Turnhout via Herentals, est mise en service le par la Société anonyme du chemin de fer de Turnhout[1], qui en confie immédiatement l'exploitation à la Société anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam, laquelle est intégrée au Grand Central Belge en 1863. En 1867, cette compagnie prolonge la ligne au-delà de la frontière hollandaise, vers Turnhout[1].

Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, la faiblesse du trafic conduit la SNCB à reporter sur la route le transport des voyageurs à partir du . La ligne reste utilisée pour le transport des marchandises[1].

Grâce à la mobilisation des habitants et de la ville de Turnhout, les trains de voyageurs réapparaissent le [2] avec quelques trains le matin et le soir. Cet embryon de desserte est étendu à un train par heure en 1976[réf. souhaitée].

La ligne sera électrifiée de Turnhout à Herentals entre 1983 et 1984 ; la mise en service des trains électriques sur la ligne allant de pair avec l'instauration du plan IC-IR.

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

 
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Desserte modifier

Turnhout est desservie par des trains InterCity (IC) et Touristiques (ICT) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 15 : Anvers - Lierre - Mol - Hasselt (voir brochure SNCB de la ligne 15[3]).

En semaine, la desserte est constituée de deux trains IC par heure : des trains IC-11 effectuant le trajet Binche - La Louvière-Sud - Braine-le-Comte - Bruxelles-Midi - Malines - Herentals - Turnhout ; des trains IC-30 effectuant le trajet Turnhout - Herentals - Lierre - Anvers-Berchem - Anvers-Central. Les Week-end et fériés, la desserte est uniquement constituée de trains IC-30, circulant comme en semaine. Durant les vacances d'été, un train ICT relie sept jours sur sept Neerpelt à Blankenberge, le matin, et effectue le trajet inverse en fin d'après-midi. Il permet également d'atteindre Malines, Termonde, Gand et Bruges.

Intermodalité modifier

 
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Patrimoine ferroviaire modifier

Le bâtiment de style néo-renaissance flamande date de 1896 ; il fut construit en remplacement du bâtiment d'origine, de 1855[4]. La marquise recouvrant les trois voies à quai est originaire d'Anvers : elle avait été construite pour l'ancienne gare en bois d'Anvers-Est (actuellement Anvers-Central)[5],[6].

Dans les années 1960, alors que seuls des trains de marchandises desservaient encore Turnhout, la marquise, en mauvais état, est démolie. Le bâtiment, dépourvu de sa marquise, a survécu ; il est classé depuis 1999[4].

  • Galerie de photographies
  •  
    Le bâtiment de la gare.
  •  
    Verrière de la gare (depuis disparue).
  •  
    Train à quai et bâtiment.
  •  
    Espace autrefois situé sous la verrière.

Notes et références modifier

  1. ↑ a b et c Paul Kevers, « Belgische Spoorlijnen : L. 29 : Aarschot - Weelde grens (Tilburg) », sur spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
  2. ↑ « ST/H/PA - Turnhout », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com (consulté le ).
  3. ↑ « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be (consulté le ).
  4. ↑ a et b (nl) « Station Turnhout | Inventaris Onroerend Erfgoed », sur inventaris.onroerenderfgoed.be (consulté le ).
  5. ↑ « Colofon », sur www.mariusbroos.nl (consulté le ).
  6. ↑ (nl-BE) « Van Antwerpen-Oost naar Antwerpen-Centraal – Tussen Geraardsbergen en Antwerpen » (consulté le ).

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Anvers-Central Tielen IC Terminus Terminus
Binche
ou La Louvière-Sud 		Tielen IC
(en semaine) 		Terminus Terminus
Blankenberge Tielen ICT
(saisonnier : l'été) 		Terminus Terminus
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Gare_de_Turnhout&oldid=212522186 ».