Gare de Thonon-les-Bains
Thonon-les-Bains | ||||
![]() Le bâtiment voyageurs. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Thonon-les-Bains | |||
Adresse | Rue de la Gare 74200 Thonon-les-Bains |
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Coordonnées géographiques | 46° 22′ 08″ nord, 6° 28′ 54″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Services | TGV TER Auvergne-Rhône-Alpes Léman Express : L1 RégioRail Rhône Alpes |
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Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Longeray-Léaz au Bouveret | |||
Voies | 2 (+ voies de service) | |||
Quais | 2 | |||
Transit annuel | 502 491 voyageurs (2017)[1] | |||
Zone | 300 (Léman Pass) | |||
Altitude | 436 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Correspondances | ||||
BUT | A B C D L M N P Été | |||
Cars de Thonon Agglomération | 141 142 151 152 | |||
Cars de la CCPEVA | 121 122 123 124 131 | |||
Cars LIHSA | 91 111 T71 | |||
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie | ||||
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La gare de Thonon-les-Bains est une gare ferroviaire française de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret, située à proximité du centre de la ville de Thonon-les-Bains, dans le département de la Haute-Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des TGV et des trains régionaux du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est également ouverte au service des trains de marchandises.
Situation ferroviaireModifier
Établie à 436 mètres d'altitude, la gare de Thonon-les-Bains est située au point kilométrique (PK) 202,739 de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret, entre les gares ouvertes de Perrignier et d'Évian-les-Bains. Une voie d'évitement double la voie unique de la ligne et plusieurs voies de services complètent l'infrastructure.
HistoireModifier
La gare est inaugurée le à l'occasion de l'ouverture de la section entre Collonges-sous-Salève et Thonon-les-Bains. Elle est gare terminus jusqu'au et ouverture de la ligne entre de la ligne entre Thonon-les-Bains et Évian-les-Bains.
Son implantation à proximité du centre-ville suscita à l'époque des réserves de la part de la population car elle a conduit à couper le champ de Foire (situé sur l'actuelle place de Crête) du reste de la ville[2].
Service des voyageursModifier
AccueilModifier
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Des équipements, aménagements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite[3].
DesserteModifier
Histoire de la desserteModifier
- Le , création d'un train quotidien Évian-les-Bains - Valence via Annecy, Chambéry-Challes-les-Eaux et Grenoble (et retour).
- Le , mise en service des rames automotrices à deux niveaux de la série Z 23500 de la SNCF entre Genève-Eaux-Vives et Évian-les-Bains.
- Le , dernier jour de circulation du train quotidien Évian-les-Bains - Valence-Ville (et retour).
- Le , mise en service de l'horaire cadencé entre Genève-Eaux-Vives et Évian-les-Bains.
- Le , création d'un train Évian-les-Bains - Grenoble les dimanches soir avec retour les vendredis soirs pour les étudiants de l'Académie de Grenoble avec desserte de la gare de Grenoble-Universités-Gières.
- Le 27 novembre 2011, dernier jour de la circulation Genève-Eaux-Vives et Évian-les-Bains pour cause de fermeture provisoire de la gare des Eaux-Vives en vue du projet de la ligne CEVA.
Desserte actuelleModifier
La gare de Thonon-les-Bains est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes, assurant les relations :
- Lyon-Perrache - Lyon-Part-Dieu - Ambérieu-en-Bugey - Culoz - Bellegarde - Annemasse - Thonon-les-Bains - Évian-les-Bains ;
- Valence-Ville - Valence-TGV - Romans-Bourg-de-Péage - Saint-Hilaire-Saint-Nazaire - Saint-Marcellin - Grenoble - Grenoble-Universités-Gières - Pontcharra-sur-Bréda-Allevard - Montmélian - Chambéry-Challes-les-Eaux - Aix-les-bains-Le Revard - Rumilly - Annecy - La Roche-sur-Foron - Annemasse - Thonon-les-Bains - Évian-les-Bains (aller le vendredi soir et retour le dimanche soir, en direction de Grenoble, pour les étudiants) ;
- Annemasse - Thonon-les-Bains - Évian-les-Bains.
La gare est desservie par les trains de la ligne L1 du Léman Express qui relient la gare de Coppet à la gare d'Évian-les-Bains[4].
La desserte régionale est complétée, les vendredis, samedis et dimanches, par des TGV ; cette dernière est elle-même renforcée l'hiver (« TGV des Neiges »), pour les stations de ski environnantes, comme Châtel, Avoriaz, Les Gets (stations des Portes du Soleil). Ces TGV assurent la relation Paris-Gare-de-Lyon - Mâcon-Loché-TGV - Bourg-en-Bresse - Bellegarde - Annemasse - Thonon-les-Bains - Évian-les-Bains.
IntermodalitéModifier
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés à ses abords[3]. La gare est desservie par les bus urbains thononais (BUT), par les autocars du réseau interurbain de Haute-Savoie (LIHSA) et par les autocars gérés par Thonon Agglomération et la communauté de communes Pays d'Évian Vallée d'Abondance. À proximité, trouvent la gare de départ du funiculaire de Thonon-les-Bains et l'embarcadère des bateaux de la CGN (dont ceux du service régulier pour Lausanne-Ouchy).
Service des marchandisesModifier
La gare accueille le service RégioRail Rhône Alpes, pour l'expédition de l'eau minérale de Thonon[5] par train massif ; elle dispose d'une grue de 10 tonnes[6].
ProjetModifier
À plus long terme, après la mise en service de CEVA, la réouverture de la ligne du Tonkin entre Évian-les-Bains et Saint-Gingolph (frontière franco-suisse) pourrait permettre la création de liaisons plus efficaces entre le bassin genevois et le canton du Valais, via la rive sud du Léman. Ce projet de réouverture est à l'étude par RFF et la région Rhône-Alpes.
BibliographieModifier
- Jean-Chaintreau, Jean Cuynat et Georges Mathieu, Les Chemins de fer du PLM, Éditions La Vie du Rail et La Régordanne, 1993.
- Patricia et Pierre Laederich, André Jacquot et Marc Gayda, Histoire du réseau ferroviaire français, Éditions de l'Ormet, Valignat, 1996.
- Voies Ferrées n° 11 de mai-juin 1982, Les atouts d'un raccordement (CEVA), article de William Lachenal.
- Connaissance du Rail n° 302-303 d'octobre-novembre 2006, Le Sillon alpin, article de William Lachenal.
Notes et référencesModifier
- SNCF, « Fréquentation en gares », sur data.sncf.com (consulté le 7 avril 2019).
- Ville de Thonon-les-Bains, panneau d'informations touristiques
- Site SNCF TER Auvergne-Rhône-Alpes, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Thonon-les-Bains ; lire (consulté le ).
- « Horaires Léman Express », sur https://www.lemanexpress.ch (consulté le 14 décembre 2019)
- « Régiorail fait progresser les OFP », sur transportrail.canalblog.com, (consulté le 9 octobre 2017)
- Archive de l'ancien site de Fret SNCF : la gare de Thonon-les-Bains (consulté le ).
Voir aussiModifier
Articles connexesModifier
- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes
- Liste des gares desservies par TGV
- Ligne de Longeray-Léaz au Bouveret
Liens externesModifier
- La gare de Thonon-les-Bains, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Thonon-les-Bains sur ter.sncf.com Auvergne-Rhône-Alpes, un site officiel de la SNCF
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Paris-Gare-de-Lyon | Annemasse | TGV | Évian-les-Bains | Évian-les-Bains | ||
Coppet | Perrignier | L1 | Évian-les-Bains | Évian-les-Bains | ||
Bellegarde ou Lyon-Part-Dieu ou Lyon-Perrache |
Perrignier | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Évian-les-Bains | Évian-les-Bains | ||
Valence-Ville ou Grenoble |
Bons-en-Chablais | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Évian-les-Bains | Évian-les-Bains |