Gare de St. Marys Junction
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| St. Marys Junction | ||||
 L'ancien bâtiment voyageurs de la gare. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | Canada | |||
| Ville | St. Marys | |||
| Adresse | Glass Street | |||
| Coordonnées géographiques | 43° 16′ 18″ nord, 81° 07′ 52″ ouest | |||
| Caractéristiques | ||||
| Voies | 1 | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 1858 | |||
| Fermeture | 1970 | |||
| Architecte | Francis Thompson | |||
| Protection | Lieu historique national (1973)[1] Gare ferroviaire patrimoniale (1992)[2] Bien patrimonial désigné (Partie IV) (1993)[3] |
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| Géolocalisation sur la carte : sud de l'Ontario
Géolocalisation sur la carte : Ontario
Géolocalisation sur la carte : Canada
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La gare de St. Marys Junction est une ancienne gare ferroviaire canadienne située au nord de la ville de St. Marys en Ontario.
Elle a été construite par la compagnie du Grand Tronc en 1858 sur la ligne reliant Sarnia à Toronto à la jonction d'un embranchement menant à London et n'est plus en service.
La gare a été désignée lieu historique national du Canada en 1973 par la commission des lieux et monuments historiques du Canada, en 1992, elle a été désignée comme gare ferroviaire patrimoniale du Canada par la même commission.
Situation ferroviaire modifier
Histoire modifier
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La gare de St. Marys Junction a été construite en 1858 par l’entrepreneur Casimir Stanislaus Gzowski selon les plans de l'architecte Francis Thompson - il s'agirait du seul bâtiment voyageur subsistant où Thomas Edison travailla à l'emploi Grand Tronc - Le bureau sur lequel il travailla fut déménagé au Edison Institute en 1933 - [4].
La gare est utilisée jusqu'en 1970, date de sa démobilisation par le Canadien National[5].
Patrimoine ferroviaire modifier
La gare de St. Marys Junction a été désignée lieu historique national du Canada le par la commission des lieux et monuments historiques du Canada en vertu de sa rareté comme gare construite en pierre sur le tronçon ouest du chemin de fer du Grand Tronc[1]. Elle a été ensuite désignée gare ferroviaire patrimoniale par la même commission le [2]. Le , elle est désignée au patrimoine immobilier de la ville de St. Mary's en vertu de la partie IV de la Loi sur le patrimoine de l'Ontario[3].
Références modifier
- « Lieu historique national du Canada de la Gare-du-Grand-Tronc-à-St. Marys Junction », Annuaire des désignations patrimoniales fédérales, sur Parcs Canada (consulté le ).
- « Ancienne gare ferroviaire du Grand tronc », Annuaire des désignations patrimoniales fédérales, sur Parcs Canada (consulté le ).
- « St. Marys Junction railway station (former Grand Trunk station) », sur Base de données sur les biens patrimoniaux de l'Ontario (consulté le ).
- (en) « Heritage and Historic Landmarks », sur Town of St. Marys (consulté le ).
- (en) Historic Sites and Monuments Board of Canada, « Railway Station Report », sur C.N.Ry. in Ontario (consulté le ).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Lien externe modifier
- Ressources relatives à l'architecture :
