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Gare de Shinjuku

gare ferroviaire japonaise

La gare de Shinjuku (新宿駅, Shinjuku-eki?) est une gare ferroviaire majeure de la ville de Tokyo au Japon, située à cheval sur les arrondissements de Shinjuku et Shibuya. La gare est desservie par les lignes des compagnies JR East, Keiō, Odakyū, Toei et Tokyo Metro.

Shinjuku
(ja) 新宿駅
Image illustrative de l'article Gare de Shinjuku
Vue de la gare avec la nouvelle sortie sud au premier plan
Localisation
Pays Japon
Ville Tokyo
Arrondissement Shinjuku
Shibuya
Coordonnées géographiques 35° 41′ 22″ nord, 139° 42′ 01″ est
Gestion et exploitation
Exploitant JR East
Keiō
Odakyū
Toei
Tokyo Métro
Lignes Ligne principale Chūō
Ligne Chūō-Sōbu
Ligne Saikyō
Ligne Shōnan-Shinjuku
Ligne Yamanote
Ligne Odawara
Ligne Keiō
Ligne nouvelle Keiō
Ligne Marunouchi
Ligne Ōedo
Ligne Shinjuku
Caractéristiques
Transit annuel 3,64 millions voy/jour (2011)
Historique
Mise en service 1885

Géolocalisation sur la carte : Japon

(Voir situation sur carte : Japon)
Shinjuku(ja) 新宿駅

Géolocalisation sur la carte : Tokyo

(Voir situation sur carte : Tokyo)
Shinjuku(ja) 新宿駅

La gare de Shinjuku est la principale connexion entre le centre de Tokyo et les banlieues ouest de la ville. Elle est fréquentée en moyenne par 3,64 millions de passagers par jour (chiffres 2011[1]), ce qui en fait la première gare du monde en termes d'usagers.

Sommaire

Situation ferroviaireModifier

La gare de Shinjuku est située au point kilométrique (PK) 10,6 de la ligne Yamanote et au PK 10,3 de la ligne principale Chūō. Elle marque le début des lignes Odawara, Keiō, nouvelle Keiō et Shinjuku.

HistoireModifier

 
La gare de Shinjuku en 1925.

La gare de Shinjuku a été inaugurée le sur la ligne Akabane-Shinagawa devenue aujourd'hui la ligne Yamanote. La gare s’agrandit ensuite avec l'arrivée de la ligne Chūō en 1889, la ligne Keiō en 1915 et la ligne Odakyū en 1923.

La gare continue de se développer après la Seconde Guerre mondiale avec l'arrivée des lignes de métro Marunouchi, Shinjuku en 1980 et Ōedo en 2000.

En 2016, une extension ouvre au sud de la gare, avec notamment la JR Shinjuku Miraina Tower, un terminal de bus et de taxi et des magasins.

Le Shinkansen ne dessert pas la gare de Shinjuku, mais des projets ont existé. Il était notamment prévu que Shinjuku soit le terminus sud de la ligne Shinkansen Jōetsu mais cette dernière s'est finalement connectée à la ligne Shinkansen Tōhoku à Ōmiya pour desservir la gare de Tokyo.

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

La gare de Shinjuku est un vaste complexe au dessus et autour des voies JR East, comprenant plusieurs centres commerciaux (Lumine, Odakyu, Keio). Les terminaux des lignes Keiō et Odakyū sont situés à l'ouest de la gare. En incluant le métro, la gare comporte plus de 200 sorties. En termes de superficie, il s'agit de la deuxième plus grande gare du monde après la gare de Nagoya.

DesserteModifier

JR EastModifier

 
Vue des quais JR East.
 
Foule sur le quai de la ligne Yamanote.

Les quais JR East sont situés en surface.

1・2   Ligne Saikyō ShibuyaŌsakiShin-Kiba (par la ligne Rinkai)
  Ligne Shōnan-Shinjuku ShibuyaYokohamaŌfunaZushi (par la ligne Yokosuka) ou Odawara (par la ligne principale Tōkaidō)
3・4   Ligne Saikyō IkebukuroŌmiyaKawagoe (par la ligne Kawagoe)
  Ligne Shōnan-Shinjuku IkebukuroŌmiyaUtsunomiya (par la ligne Utsunomiya) ou Takasaki (par la ligne Takasaki)
5・6   Narita Express Aéroport de Narita
7・8   Ligne Chūō Rapid Tokyo
9・10 Ligne Chūō KōfuMatsumoto
11・12   Ligne Chūō Rapid TachikawaTakao
13   Ligne Chūō-Sōbu AkihabaraChiba
14   Ligne Yamanote ShibuyaShinagawa
15   Ligne Yamanote IkebukuroUeno
16   Ligne Chūō-Sōbu NakanoMitaka

OdakyūModifier

 
Terminal Odakyū.

Le terminal Odakyū comprend 3 voies au niveau du sol et 2 voies en sous-sol.

2・3   Ligne Odawara
Services Romancecar
OdawaraHakone-YumotoFujisawa ・ Karakida ・ Gotemba
4・5   Ligne Odawara
Services rapides
Shin-Yurigaoka ・ Karakida ・ Sagami-Ōno ・ Katase-Enoshima ・ Odawara
8・9   Ligne Odawara
Services omnibus
Shin-YurigaokaSagami-Ōno ・ Hon-Atsugi

KeiōModifier

Le terminal Keiō comprend 3 voies en sous-sol.

1   Ligne Keiō
Services omnibus
MeidaimaeChōfu ・ Keiō Tama Center ・ HashimotoKeiō-Hachiōji・ Takaosanguchi
2   Ligne Keiō
Services rapides
MeidaimaeChōfu ・ Keiō Tama Center ・ HashimotoKeiō-Hachiōji・ Takaosanguchi
3   Ligne Keiō
Services express
MeidaimaeChōfu ・ Keiō Tama Center ・ HashimotoKeiō-Hachiōji ・ Takaosanguchi

La ligne nouvelle Keiō est interconnectée avec la ligne Shinjuku de la Toei.

4   Ligne nouvelle Keiō Hatsudai ・ Hatagaya ・ MeidaimaeChōfuHashimoto
5   Ligne Shinjuku Motoyawata

ToeiModifier

La station de la ligne Ōedo se trouve au sud de la gare.

6   Ligne Ōedo RoppongiDaimon
7   Ligne Ōedo TochōmaeHikarigaoka

Tokyo MetroModifier

La station de la ligne Marunouchi se trouve au nord de la gare.

1   Ligne Marunouchi Ogikubo
2   Ligne Marunouchi Ikebukuro

IntermodalitéModifier

La gare de Seibu-Shinjuku, ainsi que les stations Nishi-Shinjuku, Shinjuku-nishiguchi, Shinjuku-sanchōme et Tochōmae sont reliées à la gare de Shinjuku par des couloirs de correspondance.

Une gare routière (Shinjuku Highway Bus Terminal) se trouve au niveau de la nouvelle sortie sud.

La gare de Shinjuku dans la culture populaireModifier

La sortie est de la gare était assez connue pour l'inscription rouge « My City » qui trônait sur la devanture de l'immeuble depuis sa finition en 1964. Rendue célèbre par le manga City Hunter, elle fut remplacée depuis 2006, à l'occasion de la rénovation de l'immeuble par une autre enseigne de centre commercial, « Lumine Est ».

GalerieModifier

Notes et référencesModifier

  1. Guinness World Records, « La gare la plus fréquentée », sur www.guinnessworldrecords.com (consulté le 22 juillet 2017).

Voir aussiModifier