Gare de Serampore
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| Serampore/Shrirampur | |||
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| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  Inde
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| Municipalité | Serampore (Bengale-Occidental) | ||
| Adresse | Roy Bahadur M.C Lahiri Street Town Station Bazaar Serampore-01 (712201) West Bengal |
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| Coordonnées géographiques | 22° 45′ 14″ nord, 88° 20′ 19″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | Indian Railways | ||
| Exploitant | Eastern Railway | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Howrah - Bardhaman | ||
| Voies | 3 | ||
| Quais | 4 | ||
| Altitude | 17 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Géolocalisation sur la carte : Bengale-Occidental
Géolocalisation sur la carte : Inde
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La gare de Serampore (officiellement Shrirampur)[1] (en bengali : শ্রীরামপুর রেল স্টেশন) est importante gare ferroviaire située sur la ligne principale de Howrah à Bardhaman (en) dans le district de Hooghly, dans l'État indien du Bengale-Occidental. Elle dessert la ville de Serampore
situation ferroviaire modifier
La gare se trouve à 17 m d'altitude sur la ligne de ligne principale de Howrah à Bardhaman (en) et sur la ligne de la banlieue de Kolkata (anglais : Kolkata Suburban Railway). La ligne de Howrah à Bardhaman est limitée à 130 km/h[2].
La gare possède quatre quais, qui bordent trois voies larges du tronçon reliant Belur à Bandel[3]. La gare se trouve à 20 km de Howrah, 3 km de Sheoraphuli, 20 km de Bandel et 87 km de Bardhaman.
Histoire modifier
La East Indian Railway Company (en) est fondée le afin de construire et d'exploiter une ligne de Calcutta (gare de Howrah) à Delhi. À cette époque, le petit bâtiment en tôle ondulée qu'est la gare de Howrah est accessible en provenance de Calcutta uniquement par ferry traversant le fleuve Hooghly. D'après les travaux de conception et de mesure, la construction de la gare de Serampore débute en 1851.
La gare de Serampore est mise en service le . Le , le premier train de l'Eastern Railway relie Howrah à Hugli. il s'arrête d'abord à Bally puis à Serampore.
La ligne de Howrah à Bardhaman est électrifiée en 1958[4].
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Le tracé de la ligne de Calcutta, derrière la ville de Serampore -
À l'intérieur de la gare
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Desserte modifier
Intermodalité modifier
Notes et références modifier
Notes modifier
- (de)/(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu des articles intitulés en allemand « Bahnhof Serampore Town » (voir la liste des auteurs) et en anglais « Shrirampur railway station » (voir la liste des auteurs).
Références modifier
- (en) « SRP/Shrirampur (4 PFs) - 264 Train Departures ER/Eastern Zone - Railway Enquiry », sur indiarailinfo.com (consulté le ).
- (en) « Permanent Way », Track Classifications (consulté le ).
- (en) « Howrah Division Operating Department », Eastern Railway (consulté le ).
- (en) « IR History Part IV 1947-1970 », IRFCA (consulté le ).
Voir aussi modifier
Biographie modifier
- (en) « Railways in India. -- The Calcutta Railway. », dans The Illustrated London News, vol. XXII, d'après une esquisse de G.K. Ingelow, Esq. (no 617, semaine jusqu'au 16 avril 1853), p. 281–282.
