Gare de Saint-Pourçain-sur-Sioule (réseau secondaire)
Saint-Pourçain-sur-Sioule | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Saint-Pourçain-sur-Sioule |
Coordonnées géographiques | 46° 18′ 41″ nord, 3° 17′ 35″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Département de l'Allier |
Exploitant | SE |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Varennes-sur-Allier à Marcillat |
Historique | |
Mise en service | |
Fermeture | |
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La gare de Saint-Pourçain-sur-Sioule est une gare, ferroviaire, fermée et disparue, de la ligne de Varennes-sur-Allier à Marcillat du réseau ferré secondaire de l'Allier. Elle était située sur le territoire de la commune de Saint-Pourçain-sur-Sioule, dans le département de l'Allier en France.
Mise en service en 1887 par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), elle est fermée, comme la ligne, en 1939.
Situation ferroviaire modifier
Histoire modifier
La gare de Saint-Pourçain-sur-Sioule est mise en service le , par la Société générale des chemins de fer économiques (SE), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne du réseau secondaire à voie métrique[1]. La gare dispose d'un bâtiment voyageurs avec une aile allongée abritant une salle d'attente des 1re classe et une aile servant de halle à marchandise. Elle est équipée de cinq voies, de grues hydrauliques et d'une remise à machine équipée d'une plaque tournante[1].
En 1932, la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) met en service la gare de Saint-Pourçain-sur-Sioule de la ligne de La Ferté-Hauterive à Gannat. Elle dispose d'un bâtiment voyageurs plus important et elle va cohabiter pendant sept ans avec la gare SE. Un projet de relation ferroviaire entre les deux gares reste à l'état de projet[1].
La ligne, et donc la gare, sont fermées le [1].
Patrimoine ferroviaire modifier
Le bâtiment n'existe plus, à son emplacement a été construit le lycée Blaise de Vigenère.
Notes et références modifier
- Thierry Wirth et Patrick Kessler, Gares et trains, Vichy, éditions Les Trois roses, coll. « Mémoires d'Allier », , 356 p., p. 269 à 270.