Gare de Rebaix
| Rebaix | |
 Quais de la halte. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Ath |
| Section | Rebaix |
| Adresse | Rue Princesse Astrid 7804 Rebaix |
| Coordonnées géographiques | 50° 39′ 40″ nord, 3° 47′ 37″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88865873 |
| Services | Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 90, Denderleeuw à Jurbise |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 25 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | Jean-Pierre Cluysenaar |
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La gare de Rebaix est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à Rebaix section de la ville d'Ath dans la province de Hainaut en Région wallonne.
Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost qui confie son exploitation à l'administration des chemins de fer de l'État-Belge. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire modifier
Établie à 25 m d'altitude, la gare de Rebaix est située au point kilométrique[1] (PK) 35,100 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares ouvertes de Papignies et d'Ath.
Histoire modifier
La halte de Rebaix est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l'État-Belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation (service voyageurs) la section de Grammont à Ath suivant la convention signée avec la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost concessionnaire[2].
Cette halte supplémentaire[3] au tracé d'origine dispose d'un bâtiment construit à partir des plans de l'architecte Jean-Pierre Cluysenaar[4].
Plus tard, la halte devient une station et une aile à quatre ouvertures est ajoutée dans le prolongement de l'édifice d'origine[5].
Le guichet est fermé au début des années 1980[5].
En 2003, il n'y a plus de bâtiment voyageurs à Rebaix, qui est néanmoins desservie par une vingtaine de trains dans chaque sens en semaine et de 8 à 9 le week-end. Les voyageurs qui utilisent la halte sont essentiellement des élèves rejoignant ou revenant des établissements situés à Ath[6].
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Halte[7] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose de deux quais avec abris.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre se fait par le passage à niveau routier.
Desserte modifier
Rebaix est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90 (voir brochures SNCB[8]).
En semaine, la desserte est constituée de trains L reliant, toutes les heures, Grammont à Mons via Ath. Les week-ends et jours fériés, ils relient Grammont à Mons et Quévy.
Quelques trains supplémentaires (P) se rajoutent en heure de pointe les jours ouvrables :
- trois trains P de Grammont à Ath (le matin) ;
- deux train P d'Ath à Grammont (un vers midi et un le soir) ;
- un train P de Mons à Grammont (l’après-midi).
Intermodalité modifier
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7].
Notes et références modifier
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- Chemin de fer. Compte-rendu des opérations de l'exercice 1855. Rapport présenté aux chambres législatives par M. le Ministre des Travaux publics, Devroye, 1856, p. XII intégral (consulté le 17 avril 2012).
- Henri Lavallée, Egide-Rodolphe-Nicolas Arntz, Auguste Orts, Jules Théodore Bartels, La Belgique judiciaire: gazette des tribunaux belges et étrangers, 1861, p. 991 intégral (consulté le 17 avril 2012).
- (en) Site ribapix.com, Railway halt for the Dendre et Waes railway line, Rebaix lire (consulté le 17 avril 2012)
- Site L'histoire "saga" des gares... passion partagée : Arrêt en gare de Rebaix lire (consulté le 17 avril 2012).
- Gouvernement Wallon, « Dossiers : Gare de Ath », dans Stratégies d'affectation du sol en vue de favoriser le report de mode, CPDT - Thème 1 mutations spatiales et structures territoriales CREAT - GUIDE, Rapport de la subvention 2003-2004, septembre 2004. p. 70
- « SNCB - Rebaix », sur www.belgianrail.be (consulté le )
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
Bibliographie modifier
- Jean-Pierre Cluysenaar, « Halte de Rebaix », dans Stations et maisons de garde du chemin de fer de Dendre et Waes, A. Morel et Cie, Paris, 1862, planche 9.
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise
- Transport ferroviaire en Belgique
- Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost
Liens externes modifier
- Informations sur la Gare de Rebaix, sur le site de la SNCB
- Fiches horaires (brochures) sur le site de la SNCB
- (nl) Spoorwegknooppuntfgra.be : Ancien bâtiment de la gare
- Planche de la halte par Jean-Pierre Cluysenaar en 1855
- Garesbelges.be : Rebaix
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grammont | Papignies | L (en semaine) |
Ath | Mons | ||
| Grammont | Papignies | L (week-ends et fériés) |
Ath | Quévy | ||
| Grammont | Papignies | P (en semaine) |
Ath | Ath ou Mons | ||
