Gare de Montmollin-Montezillon
| Montmollin-Montezillon | |||
 L'abri et le bâtiment voyageurs. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Suisse | ||
| Commune | Rochefort | ||
| Adresse | 2037 Rochefort | ||
| Coordonnées géographiques | 46° 59′ 29″ nord, 6° 50′ 34″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | CFF | ||
| Code UIC | 8504235 | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | 223 | ||
| Voies | 1 | ||
| Quais | 1 | ||
| Altitude | 777,2 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Fermeture | |||
| Géolocalisation sur la carte : canton de Neuchâtel
Géolocalisation sur la carte : Suisse
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La gare de Montmollin-Montezillon est une gare ferroviaire fermée située sur le territoire de la commune suisse de Rochefort dans le canton de Neuchâtel.
Situation ferroviaire modifier
Établie à 777,2 mètres d'altitude, la gare de Montmollin-Montezillon est située au point kilométrique 14,06 de la ligne Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle-Col-des-Roches, entre les gares de Chambrelien (en direction de Neuchâtel) et des Geneveys-sur-Coffrane (en direction du Locle).
Elle est dotée d'une seule voie bordée par un quai.
Histoire modifier
La gare de Montmollin-Montezillon a été ouverte en même temps que la section de Neuchâtel aux Hauts-Geneveys de la ligne de Neuchâtel au Locle via la Chaux-de-Fonds, le [1],[2],[3],[4].
Depuis le changement d'horaire du , la gare de Montmollin-Montezillon a été fermée au trafic voyageurs, et ce malgré avoir été rénovée et mise aux normes d'accessibilité aux personnes à mobilité réduite quelques années auparavant[5]. La circulation de ces deux trains par heure et par sens a nécessité la suppression de trois arrêts sur les trains reliant Neuchâtel à La Chaux-de-Fonds, à savoir Montmollin-Montezillon mais aussi Les Deurres et Corcelles-Peseux dont la desserte a été récupérée par un train régional effectuant spécifiquement la desserte de ces deux gares depuis Neuchâtel[6]. Une manifestation a eu lieu pour protester contre la suppression de l'arrêt des trains dans la gare et une pétition a été signée par plus de 300 habitants pour protester contre la décision mais aussi demander une meilleure liaison en bus avec la gare de Corcelles-Peseux[7],[8].
En , les CFF ont mis à l'enquête publique un projet de destruction de la halte. Le conseil municipal de la commune de Rochefort a jugé la décision « choquante »[9].
Projets modifier
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
Le , les chambres fédérales ont validé le financement d'une nouvelle ligne ferroviaire directe entre Neuchâtel et la Chaux-de-Fonds, intégrée dans le cadre du programme d'investissements PRODES 2035, qui permettra d'exploiter quatre trains par heure reliant les deux gares en 14 minutes. Un point de croisement sera construit au niveau de la gare souterraine de Cernier où s'arrêteront tous les trains[10],[11],[12].
Dans le cadre de ce projet, la voie ferrée traversant la gare de Montmollin-Montezillon devrait être désaffectée.
Notes et références modifier
- christophe, « Le tunnel des Crosette a 120 ans », sur Histoire ferroviaire suisse, (consulté le )
- christophe, « Neuchâtel – Les Hauts-Geneveys: 151 ans », sur Histoire ferroviaire suisse, (consulté le )
- « Hauts-Geneveys, Les », sur hls-dhs-dss.ch (consulté le )
- « Forum du Rail en Suisse :: Les Convers - le Creux », sur railsuisse.clicforum.fr (consulté le )
- « Les adieux au train, en gare de Montmollin-Montezillon - Canal Alpha », sur canalalpha.ch, (consulté le )
- « Le train ne s'arrêtera plus à Montmollin-Montezillon… », sur www.arcinfo.ch, (consulté le )
- « Les manifestants ont vu s'arrêter le dernier train à Montmollin-Montezillon », sur www.arcinfo.ch, (consulté le )
- « Plus de 300 paraphes pour une meilleure desserte en transports publics depuis Montmollin-Montezillon »
- « Les CFF veulent détruire la gare de Montmollin-Montezillon », sur www.arcinfo.ch, (consulté le )
- « Projet de la ligne ferroviaire directe entre La Chaux-de-Fonds et Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds », sur www.chaux-de-fonds.ch (consulté le )
- « NE Mobilité 2030 - PRODES2035 », sur www.nemobilite2030.ch (consulté le )
- « PRODES EA 2035 | CFF », sur company.sbb.ch (consulté le )
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Lien externe modifier
- « Horaires - Les lignes BLS - BLS SA », sur bls.ch (consulté le ).
