Gare de Lugarde - Marchastel

ancienne gare ferroviaire française

Lugarde - Marchastel
Image illustrative de l’article Gare de Lugarde - Marchastel
Le bâtiment côté voie.
Localisation
Pays France
Commune Lugarde
Coordonnées géographiques 45° 17′ 14″ nord, 2° 45′ 36″ est
Gestion et exploitation
Exploitant Association des chemins de fer de la Haute-Auvergne
Code UIC 87645648
Caractéristiques
Ligne(s) Bort-les-Orgues à Neussargues
Altitude 1013 m
Historique
Mise en service
Fermeture (voyageurs)
(marchandises)

Carte

La gare de Lugarde - Marchastel est une gare ferroviaire, de la ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues, non exploitée (mais pas déclassée). Elle est située dans le terroir du Cézallier sur le territoire de la commune de Lugarde immédiatement au sud-ouest du village, dans le département du Cantal, en région française Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est mise en service en mai 1908, par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Elle constitue un terminus du train touristique saisonnier Gentiane express.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 1 013 mètres d'altitude[1], au nord-ouest du bourg, la gare de Lugarde - Marchastel est située à proximité du viaduc de Lugarde au point kilométrique (PK) 493,092 de la ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues, entre les anciennes gares fermées de Condat - Saint-Amandin et de Saint-Saturnin - Saint-Bonnet. Initialement, elle avait été ainsi dénommée parce qu'elle desservait également la commune proche de Marchastel et ses hameaux.

Histoire modifier

La gare de Lugarde - Marchastel est mise en service le , par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon central de sa ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues.

Si la SNCF a fermé le service voyageurs en 1990 et le trafic marchandise en 1991 sur la ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues, la gare a retrouvé une activité en 1997 avec l'exploitation touristique partielle de la ligne au départ du Gentiane express en direction de la gare de Riom-ès-Montagnes.

Galerie modifier

Patrimoine ferroviaire modifier

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

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