Gare de Liers

gare ferroviaire belge

La gare de Liers est une gare ferroviaire belge de la ligne 34, de Liège à Hasselt, située à Liers, section de la ville de Herstal, en Région wallonne dans la province de Liège.

Liers
Image illustrative de l’article Gare de Liers
Quais et abris de la halte
Localisation
Pays Belgique
Commune Herstal
Section Liers
Adresse Rue Provinciale
4450 Liers-Juprelle
Coordonnées géographiques 50° 41′ 53″ nord, 5° 34′ 07″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88416735
Services InterCity (IC)
(M)S41S42
Omnibus (L)
Caractéristiques
Ligne(s) 34, Liège à Hasselt
31, Liers à Ans
Voies 3 (+ voie de service)
Quais 2 (dont un central)
Altitude 166 m
Historique
Mise en service

Carte

Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S) et Omnibus (L).

Situation ferroviaire

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Établie à 166 m d'altitude, la gare de Liers est située au point kilométrique (PK) 14,50 de la ligne 34, de Liège à Hasselt, entre les gares ouvertes de Milmort et de Glons[1]. Ancienne gare de bifurcation, elle était l'origine de la ligne 31 de Liers à Ans.

Histoire

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La station de Liers[2] est mise en service le [3] par la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Glons à Liers[3] de sa ligne qui rejoint la frontière entre la Belgique et les Pays-Bas près d'Eindhoven[4] ainsi que la ligne de Liers à Ans (Est), mise en service le même jour[5]. La ligne sera prolongée vers Liège (Vivegnis) le puis Liège-Guillemins le [5].

La ligne 31 ferme aux voyageurs en 1941 et perd sa seconde voie. Utilisée à nouveau par les voyageurs de 1973 à 1984 et électrifiée en 1976, elle est toutefois abandonnée dans les années 1990, sauf une section utilisée pour desservir l'arsenal de Rocourt, utilisée jusqu'en 2005. Un RAVeL a depuis été créé à la place[6].

La ligne 34 est électrifiée en 1976, entre Liers et Liège, et en 1982 entre Liers et Glons[5]. Un vaste dépôt pour le matériel roulant est alors créé à la sortie de Liers mais la section vers Glons est remise à voie unique[7].

Le bâtiment de la gare, correspondant au plan type standard du Liégeois-Limbourgeois, dont seul le bâtiment de la gare de Glons existe toujours. Il s'agissait d'un édifice de style néoclassique avec une partie centrale à étage de six travées à laquelle s'ajoute deux ailes de trois et cinq travées, était encore visible dans les années 1980, mais n'accueillait déjà plus les voyageurs depuis le déplacement des quais vers leur position actuelle[8]. Il a par la suite été démoli ; un terrain arboré et le tunnel de la route P415 occupent le site de l'ancien bâtiment[9].

Service des voyageurs

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Accueil

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Halte SNCB[10], c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

Desserte

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Liers est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S) et Omnibus (L) de la SNCB[11].

En semaine, Liers possède trois dessertes cadencées à l'heure :

Les week-ends et jours fériés, la desserte est constituée par les trains suivants, circulant toutes les heures sauf les trains L et IC vers le Luxembourg :

  • des trains IC-09 entre Anvers-Central et Liège-Guillemins via Hasselt ;
  • des trains IC-25 entre Liers et Mouscron ;
  • des trains IC-33 entre Liers et Luxembourg (toutes les deux heures) ;
  • des trains S42 entre Liers et Flémalle-Haute ;
  • des trains L entre Liers et Marloie (toutes les deux heures).

Intermodalité

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Un parking pour les véhicules y est aménagé[10].

Notes et références

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  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA Liers », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, Liers, (consulté le ).
  3. a et b « Ligne 34 : Hasselt - Liège-Guillemins : Historique », sur belrail.be (consulté le ).
  4. Éric Sainte, « L 34 : Historique de la Petite Ceinture liégeoise. - ALAF », Correspondance, bulletin trimestriel de l'association Liégeoise des amateurs de chemins de fer asbl,‎ avril-mai-juin 2003 (lire en ligne, consulté le ).
  5. a b et c (nl) « Belgische Spoorlijnen - 31-40 », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
  6. (fr + nl) Wim Deridder, « 31 Liers - Ans 31 », sur Chemins de fer belges (consulté le ).
  7. (fr + nl) Wim Deridder, « 34 Liège-Guillemins - Hasselt 34 », sur Chemins de fer belges (consulté le ).
  8. « Les gares belges d'autrefois. La gare de Liers. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le )
  9. Source Google Maps.
  10. a et b « SNCB - Liers » (consulté le ).
  11. « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Terminus Terminus IC
(week-ends et fériés)
Milmort Luxembourg
Terminus Terminus IC
(week-ends et fériés)
Milmort Mouscron
ou Charleroi-Central
ou Mons
Anvers-Central
ou Hasselt
Glons IC
(week-ends et fériés)
Milmort Liège-Guillemins
Hasselt Glons   S41
(en semaine)
Milmort Liège-Guillemins
ou Verviers-Central
Terminus Terminus   S42

Milmort Flémalle-Haute
Terminus Terminus L
(en semaine)
Milmort Marloie
ou Rochefort-Jemelle