Gare de La Chapelle-Saint-Laurent
| La Chapelle-Saint-Laurent | |
 La gare au début des années 1900. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | La Chapelle-Saint-Laurent |
| Adresse | Avenue de la Gare (D149) 79430 La Chapelle-Saint-Laurent |
| Coordonnées géographiques | 46° 45′ 02″ nord, 0° 28′ 07″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Désaffectée |
| Exploitant | fermée |
| Service | Fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Neuville-de-Poitou à Bressuire |
| Voies | 2 (déposées) |
| Quais | 2 (détruits) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | |
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La gare de La Chapelle-Saint-Laurent est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne de Neuville-de-Poitou à Bressuire. Elle est située sur le territoire de la commune de La Chapelle-Saint-Laurent, dans le département des Deux-Sèvres, en région Nouvelle-Aquitaine.
Mise en service en 1887, elle est fermée aux services ferroviaires, comme la ligne, en 1987.
Situation ferroviaire modifier
La gare de La Chapelle-Saint-Laurent est située au point kilométrique (PK) 61,799 de la ligne de Neuville-de-Poitou à Bressuire, entre les gares ouvertes de Bressuire et de Poitiers. Elle est séparée de Poitiers par la gare aujourd'hui fermée au trafic voyageur de Chalandray et à tout trafic de Clessé.
Histoire modifier
La gare de La Chapelle-Saint-Laurent est mise en service le [1],[2].
La gare est fermée en par la SNCF, lorsqu'elle ferme la section de Parthenay à Bressuire. Cette section est ensuite retranchée du réseau le , publié au journal officiel du [3].
Patrimoine ferroviaire modifier
Fermés et désaffectés, le bâtiment voyageurs et la halle à marchandises sont devenus une propriété privée, longée par la voie verte réalisée sur l'ancienne plateforme de la ligne[4].
Notes et références modifier
- « La Chapelle-Saint-Laurent. Une centaine de personnes à la rando patrimoine », Le Courrier de l'Ouest, (lire en ligne, consulté le ).
- Surot 2014, p. 90.
- Conseil d'État, « Numéro d'arrêt : 384002 », sur juricaf.org, (consulté le ).
- « Randonnées ferroviaires : Voie verte du bocage bressuirais et la Gatine » [PDF] (Fiche itinéraire), sur inventaires-ferroviaires.fr (consulté le ), p. 7.
Bibliographie modifier
- Adrienna Surot, Les premiers temps du chemin de fer à Cholet : milieu XIXe-1914, Éditions Cheminements, , 214 p. (ISBN 9782844782694).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Liste de gares en France
- Liste des gares des Deux-Sèvres
- Ligne de Neuville-de-Poitou à Bressuire
- Destineo site de recherche d'itinéraire de la région Nouvelle-Aquitaine
