Gare de Haecht
| Haecht Haacht | ||
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Belgique | |
| Commune | Haecht | |
| Adresse | Provinciesteenweg 3150 Haacht |
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| Coordonnées géographiques | 50° 57′ 58″ nord, 4° 36′ 49″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | Infrabel SNCB-Holding |
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| Exploitant | SNCB | |
| Code UIC | 88225177 | |
| Services | Intercity (IC) Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
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| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | 53, Schellebelle à Louvain | |
| Voies | 2 | |
| Quais | 2 | |
| Altitude | 9 m | |
| Historique | ||
| Mise en service | ||
| Correspondances | ||
| Bus | voir Intermodalité | |
| Géolocalisation sur la carte : Belgique
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La Gare de Haecht[1] ou gare de Haacht est une gare ferroviaire belge de la ligne 53, de Schellebelle à Louvain, située sur le territoire de la commune de Haecht, dans la province du Brabant flamand en région flamande.
Elle est mise en service en 1837 par l'administration des chemins de fer de l'État-Belge. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire modifier
Établie à 9 m d'altitude, la gare de Haecht est située au point kilométrique[2] (PK) 51,628 de la Ligne 53, de Schellebelle à Louvain, entre les gares ouvertes de Boortmeerbeek et de Wespelaar-Tildonk.
Historique modifier
Histoire modifier
La « station de Haeght » est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l’État belge lorsqu’elle ouvre à l'exploitation la section de Malines à Louvain[3].
Les installations provisoires sont remplacées en 1860 par, notamment un bâtiment des recettes (bâtiment principal de la gare)[4].
En 1896, elle est une gare d'échange avec les chemins de fer locaux[4].
Dans les années 1920, le bâtiment est reconstruit (il pourrait s'agir d'une nouvelle construction mais la forme de ce bâtiment est cohérente avec un réaménagement du bâtiment d'origine).
En 1975, on construit un nouveau bâtiment voyageurs[4].
Les guichets de la gare ont définitivement fermé en 2015[5]. En 2020, Infrabel et la commune de Haacht entament la modernisation de la gare et de ses accès[6].
Gare vicinale modifier
La SNCV a construit une gare de tramways à proximité immédiate de la gare ferroviaire. Le bâtiment, fortement altéré au cours du XXe siècle a été utilisé par De Lijn comme dépôt jusqu'en 2020 avant d'être démoli pour agrandir les installations de la gare.
Nom de la gare modifier
Elle est dénommée « Haecht » ou « Haeght » lors de sa mise en service. Le , « Haecht » devient « Haacht »[4].
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre doté d'un distributeur automatique de titres de transport. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite[7].
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte modifier
Haacht est desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 53 (Louvain - Malines) (voir brochure SNCB[8]).
En semaine, la desserte comporte :
- des trains IC-21 à arrêts fréquents entre Louvain et Gand-Saint-Pierre via Malines et Termonde ;
- des trains L entre Louvain et Saint-Nicolas ;
- deux trains P de Louvain à Malines (le matin) ;
- deux trains P de Termonde à Louvain et un de Louvain à Termonde (le matin) ;
- un unique train P de Saint-Nicolas à Louvain (le matin) et un autre (dans le même sens) l’après-midi ;
- un unique train P de Malines à Louvain (l’après-midi) ;
- deux trains P de Louvain à Termonde et un train de Termonde à Louvain (l’après-midi).
Les week-ends et jours fériés, seuls circulent des trains IC-21 reliant Louvain et Malines.
Intermodalité modifier
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Des bus desservent la gare[7].
Galerie de photographies modifier
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Entrée de la gare. -
Ancien bâtiment du tramway (SNCV). -
-
Nouvel abri à vélos.
Notes et références modifier
- Sénat
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- Société française de statistique universelle, Journal des travaux de la Société française de statistique, Volumes 10 à 11, La Société, 1840, p. 187 lire (consulté le 10 juillet 2012).
- (nl) Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, Muizen lire (consulté le 10 juillet 2012).
- « NMBS sluit ticketloket station », Het Laatste Nieuws, (consulté le ).
- (nl-BE) « Stationsomgeving », sur Gemeente Haacht (consulté le )
- « SNCB - Haacht », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Ligne 53, de Schellebelle à Louvain
- Relations ferroviaires en Belgique
- Transport ferroviaire en Belgique
Liens externes modifier
- Informations sur la Gare de Haecht, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Fiches horaires (brochure)
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Louvain | Wespelaar-Tildonk | IC (en semaine) |
Boortmeerbeek | Gand-Saint-Pierre | ||
| Louvain | Wespelaar-Tildonk | IC (week-ends et fériés) |
Boortmeerbeek | Malines | ||
| Louvain | Wespelaar-Tildonk | L (en semaine) |
Boortmeerbeek | Saint-Nicolas | ||
| Louvain | Wespelaar-Tildonk | P (en semaine) |
Boortmeerbeek | Malines ou Termonde ou Saint-Nicolas | ||
